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為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

在日本旅行途中,很訝異日本到處都有寬敞暢通的人行道

這次的自行車旅行途中,經過了和歌山,廣島,山口,四國的香川,德島,愛媛,高知...和九州的福岡,熊本,長崎,佐賀,大分,鹿兒島,宮崎

沿途經過許多地方都市與鄉村,不管是深山還是鬧區,一定有個很有趣的現象,就是都有順暢的人行道

而且我也發現,在各個小車站或是鄉村車站,車站前面大多都有寬敞乾淨的人行道

日本的腳踏車基本上是允許行走在人行道,除非該道路有畫出一條自行車專用道路,就得騎在自行車專用道,否則會被罰款

話不多說,來分享我從九州四國,深山小鎮和鬧區的人行道圖片


[宮崎縣]

這是在宮崎縣鄉下延岡
住宅區
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

車站前面小商圈
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[山口縣]

當年簽下馬關條約的地方 山口縣下關
人和腳踏車和汽車分道,確保各自的路權
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

腳踏車專用道,這時候腳踏車一定要騎在專用道上,不能騎在人行道
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

靠近馬關條約簽訂場所的靠海人行道,有欄杆保護
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[福岡縣]

這裡是福岡縣久留米,這條道路的人行道大約有兩條車道這麼寬敞
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

久留米的郊區人行道,選擇用柏油鋪上人行道,既省錢又省保養
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[熊本縣]

這裡是人吉站,大約像是埔里小鎮等級,可能比埔里更小,但是人行道寬敞無比

為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


栗野站,非常非常的小站,一天列車也只不過幾十班,以溫泉和湧泉出名
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

車站旁的人行道與民宅
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

車站前的人行道
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[香川縣]

香川縣以讚歧烏龍麵出名的縣
這裡是麥當勞前的人行道,無障礙設施沒有障礙
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

香川鬧區的人行道,無障礙設施和分道也做得很好
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[廣島縣]

廣島路面電車前的一景,圖中放置的小人是提醒小朋友過馬路要把手舉起來過馬路

為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[熊本縣]

荒尾的車站附近,國父孫中山曾經來到這個地方和支援革命的日本人相見
這張是凌晨拍的,有點暗,但是在鳥不生蛋的地方人行道依然筆直寬敞
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[高知縣]

以坂本龍馬為出名的縣
這張照片在坂本龍馬出生地的附近郊區拍攝的人行道,也是以柏油路鋪成
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

高知市區的人行道.
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

[鹿兒島]

鹿兒島以火山櫻島最出名,注意這裡的人行道充滿了灰渣,因為櫻島每天都會噴發,所以都會降下火山灰

但是火山島的路旁人行道也是不能少

為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

路旁積滿了火山灰
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[福岡縣]

這裡是福岡的小倉,是重要的港口之一
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

注意人行道和班馬線交叉口的施工,很有趣,很堅固又美觀
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[愛媛縣]

這裡是松山市,沒錯,日本也有個松山,而且還有松山機場喔
這裡是松山郊區,自行車道和行人分開,並以綠色區別
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

這裡是往松山觀光港口的隧道,很驚訝的是,連隧道的人行道也如此寬敞,四個人並行走也沒問題
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

松山市區的人行道
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

松山城堡旁的小商店圈人行道,用古色古香的配色,傳統與現代並存
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[熊本縣]

人吉車站,很有名的觀光小鎮,以阿蘇神社分社有名
車站前的古色古香街道與順暢人行道
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

就算是鄉下,路面也很平坦
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[長崎縣]

長崎這個地方大家都應該很熟悉了,一個山城,這裡是全日本計程使用率最高的地方

原因就是這裡多為依山蓋房,很有九份的感覺,但是他的人行道依然是到處都有
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[大分縣]

別府,以溫泉鄉和地獄谷有名

為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

車站前道路
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

這裡是九州橫斷道路,一條筆直的道路往上延伸,很有壯闊感覺,人行道也是直直上去
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[德島縣]

鳴門,就是以觀賞海上漩渦的觀光地,我從鳴門車站騎腳踏車道大橋,一路上的人行道雖有點窄,但是基本上是一路暢通,沒有機車或商家佔據

為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

尤其這個最特別,因為路過重大交叉口,為了讓自行車與行人安全,特別設置了一個隧道,可以安全通行
在炎熱的天氣裡真是特別清涼的隧道
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[福岡縣山口縣]

這裡更有趣,行人和自行車的海底隧道! 是九州和本州的動脈,路途中也會有縣界的標誌
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?


[和歌山縣]

你應該有聽過貓站長吧?沒錯,他就在和歌山縣

這張是離和歌山約有四五公里的小鎮,道路旁畫有人車分道,自行車分道,非常貼心
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

和歌山車站前的人行道,也有兩個車道寬
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?

和歌山商店街,無障礙設施做得非常好,人行道又寬敞
為什麼日本都市到鄉村都有寬敞暢通的人行道?




以上是我個人自行車旅行的分享,日本是自行車的王國,高山,鄉下,都市,海面下,都有自行車道

而且也是人行道的天堂,確保行人的安全

以上是旅行分享,歡迎討論
2012-08-22 15:05 發佈
因為台灣人不管有路沒路都會拿來停車
巷弄住家前面的道路一定佔個車位
自然就沒有寬敞的街道了
台灣人行道還是不要做太寬,

否則會有飛快的違規機車騎在上面,

行人會被撞死。

樓主也太爽了吧,
橫斷九州,山陰山陽,四國,還到了和歌山!
爽歪了!
真希望我的老闆可以讓我放長假,
我想騎重機玩遍全日本啊!

目前剩北海道沒去過^^
花在日本的錢也可買好幾台公升級重機了
日本人在交通方面的設想是很周到的.
另外日本人很少亂停車.
簡單的說跟國民素質有關.

仔細看日本人行道和車道的段差是很小的,
另外我覺得最神奇的是日本馬路都是很平,
不像台灣是兩邊低下的.
不知日本馬路如何排水?

另外日本人孔蓋和路面段差也是很小的,不超過5mm.

台灣超過1公分多的很多,
還有超過3公分害人摔死的被申請國賠的.

另外日本標線是用漆上去的,
所以不容易打滑.
台灣就是要用超厚又會打滑的來標線.
看完這些平坦的道路,真的覺得日本人真的好幸福。
你仔細看, 台灣也有人行道,
只不過停了機車, 攤販佔用, 堆放雜物, 或乾脆被圈圍起來.
也不能取締, 因為在台灣民意最大, 會吵敢吼的就代表民意,
在多數國民心中, 一旦有人出來抗議, 政府就一定是錯的.
那些常常出國考察的官員民代
看到國外道路品質跟國內的相比教
都不會覺得汗顏嗎?
不會覺得A錢A的不心安理得嗎?
假考察真旅遊 不會覺得玩得很心虛嗎?

花了那麼多錢做路平 人民似乎無感
不如花錢請日本人來蓋吧 順便傳授鋪路的武功秘笈
別鬧了 ............................................................................
臺灣政策長期以來過度縱容機車(譬如機車不用繳稅、不怎麼收停車費、罰單金額等各費用也比汽車少很多,和製造的噪音、亂象等社會成本不成比例),結果就是造成台灣一直是"機車成長率遠高於汽車成長率、公車族持續衰退、自行車族完全被淹沒"的荒謬現象,並且形成惡性循環...

政府應多將投資交通建設的錢多花在補貼公車(提高班次機動性、降價)、捷運延後收班、鋪設完善人行道及自行車道...,把眾多貪圖方便、省錢卻又製造社會成本的機車族往公共運輸或步行、自行車方向推,才是正本清源之道。

看看日本、南韓、荷蘭...等同樣是地狹人稠的國家或城市,上班族、學生不是搭公共運輸系統,就是普遍騎自行車,也較習慣走路。不難發現,這些機車很少的國家城市就是比較清爽,沒有惱人的躁音、空氣也乾淨。
沒有騎樓、建物依照法規於建築退縮線後施做...的話
自然人行道就寬敞了~~

騎樓其實是公共區域,只是都被習慣性佔用...
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