公路總局辦了一個「環島新巴客」活動，目的是推廣民眾搭乘公共運輸環島，
我們報名了感動組，主題是「台灣的海 - 我的民宿要開在哪」。
雖然很可惜的，Mobile01這邊不能直接提供連結，
不過還是把我們環島的紀錄分享一下囉～～
【traveling旅程】第一日(上)，超大豪雨特報中從台北往花蓮
10/20(三)，到了我們要展開旅程的第一日，
這天，強颱梅姬剛經過菲律賓，正在朝北接近台灣，
午後的台北下著不小的雨。
可以肯定的是，本次行程第一站花蓮是見不到碧海藍天了。
依照預定的計畫，我們要在星期三下班後出發，然後週四跟週五請假。
雖然只請兩天，但仍有交代不完的事情要處理，
金融業上班族的疲累也讓即將出航的心情無法愉悅，
終於事情告一段落，
我們離開公司返回家中，準備出發。
懷著忐忑不安的心情，我們在豪雨特報中背起了行囊出發，
陰暗的天空中飄著細雨，路上滿是下班歸來的車潮與人潮，
我們在下班時間要往台北市，搭車的站牌又離起點站不遠，
所以等車的人不多，零星兩三枚。
《客運01：台北，首都客運226三重－吳興街》
約莫等了五分鐘，首都客運226公車抵達，
這班路線橫貫整個台北市的公車，數量超多，
我就曾經在十秒內看到連續三台226經過我的眼前。
上車投了一人十五元的零錢，
我們在空盪的車廂內找了座位坐下。
雖然首都客運的車廂很新，人少的時候搭起來很舒適，但沒幾站的功夫，經過鬧區後車上就站滿了人，
人群擁擠著，隨著車廂搖晃而搖晃，看似人氣鼎旺，
卻又靜默的只有公車的引擎聲聲作響。
這就是台北吧？身體貼著身體，心卻距離的很遙遠。
開到了台北橋，淡水河畔的燈光閃爍而明亮，
老婆拿著相機捕捉河上的美景，
這裡也是我們每天上班必經的道路，
早上總是要在這兒排隊壅塞個幾分鐘，
還好，這一趟不是要去公司，而是要去環島。
過橋後不久，很快的我們就在民權西路成淵高中這站下了車，要去轉搭捷運。
《捷運01：台北，淡水線，民權西路至台北車站》
從公車站走到捷運，僅不過約莫三分鐘的時間，
這裡是淡水線民權西路站，未來與蘆洲線交會的車站，
眼前的人潮會在蘆洲線通車後暴增吧？我們這麼想著。
在售票機投幣買了票，是藍色圓形的磁幣，
我們隨著忙碌而快速的台北人腳步匆匆過了閘門，
然後依序排排站在電扶梯的右側，保持左側淨空讓趕時間的人快速通過。
即使列車三分鐘就一班，月台仍舊充滿著下班的人潮，
車來了，沙丁魚們擠了進去，
這些人大都跟我們一樣，屬於自認為苦命的上班族，
每天默默的出門上班，然後默默的下班回家，
不斷的經歷社會化的歷練與苦毒，
或是在職場隧道中不停的翻滾，
表演好的、努力的，或是心腸狠毒、手段奸巧的，
可能就會脫離捷運，晉升為開車的主管階層。
也許是我眼花，
怎覺得每個人的頭上都有一朵夢想雲，裡面通通寫著：
我要辭職去開民宿！
沒幾分鐘，列車就在台北車站把大量的上班族吐出，
然後再吞入另一群大量的上班族之後開走。
我們走出捷運，直接到台鐵的月台取火車票，
線上刷卡訂票是很方便的，
只要憑證件跟訂票編號就可以快速取票。
也許是台鐵也啟用悠遊卡的關係，
以前總是大排長龍的售票口，零星的沒幾個人，
只剩地上一個可能走累了的年輕小姐，
不計形象的以八字腿蹲在地上講電話。
今天的晚餐是在台北車站二樓的漢堡王解決的，
自從某集團接手改建後，
這還是我第一次來到台北車站二樓，
感覺是很不一樣了，人潮也比以前多了很多，
只是，不知是樓板挑高太低，還是我累了，
總覺得熱鬧之中，少了一點大器。
由於今晚的民宿方圓五公里內沒有商店，
所以臨上火車前，我們又去買了一個鐵路便當，
就怕半夜肚子餓的睡不着。
【traveling旅程】第一日(下)，搭太魯閣號去十二號橋民宿
《火車01：台北，太魯閣號，台北－花蓮》
20:15的太魯閣號在台北火車站四號月台遲到了九分鐘，
雖然車廂外觀有著流線的美麗，
但看似以返鄉遊子為主的乘客們，
都只是匆忙的上車，無暇欣賞它的美。
車廂內，配備了先進的跑馬燈指示，
除了告知客戶列車路線、下一個停靠站以外，
還有著許多台鐵本身的廣告或是宣導標語，
最引我注意的，就是「不開車最環保」這句話。
隨著生活的富裕，現在台灣幾乎家家戶戶都有汽車，
現代人也習慣開著車就四處旅遊觀光，
而車輛排放的廢氣、高溫的二氧化碳，
雖然不會立即致命，卻嚴重影響了我們的地球。
如果，大家都樂於使用公共運輸工具出遊，
不僅為地球盡一份心力，
也可以讓子孫保有美好的環境吧。
日本有著許多搭鐵路、客運進行旅遊的節目，
透過主持人的介紹，既開創觀光效益，
也引領了環保旅遊的風潮。
如果台灣的媒體節目也能朝這方向進行，
相信宣導的效益會更好。
也許是晚了，許多人一上車就喬好姿勢準備入眠，
而坐在隔壁的回娘家的一家四口，
約莫四歲的女童和兩三歲的男孩的嬉鬧，
讓前座補眠的男士有些不悅。
看著孩童們對鄉下的期待，不停詢問到了沒的天真，
對比母親思鄉的容貌和語氣，
家的感覺，總是在夜深的時候特別令人感觸。
隱藏式的餐桌是太魯閣號的一大特色，
也是吃便當的好幫手，
不知是否便當的香味引起了鄰座的食慾，
隔壁男主人向販賣臨時的小姐詢問還有沒有便當，
卻得到了失望的答案。
這位爸爸不好意思，我的便當已經吃下去了，
就算想要分給你，你也不願意吃我吃過的吧，
所以我只好狠下心來繼續吃我的便當了，
請您多多見諒。
窗外開始出現雨絲，並逐漸的變成大雨滴，
雖然擔心著接下來的行程，不過既來之則安之，
不斷穿越隧道的東岸鐵路十分平穩，
車廂內也只剩下幼兒的喧鬧聲，
不過兩個小時左右的車程，花蓮站就到了。
到站時，已是晚上十點半，天空仍然飄著雨，
旅客們似乎仍然睡眼惺忪，默默的下車，
如果，是夏日假日的太魯閣號，
應該會充滿不一樣的歡笑氣氛吧。
《民宿01：花蓮，十二號橋空間》
下了火車，迎接我們的是民宿的老闆娘曾老師，
曾老師是花蓮的國小老師，
看起來年紀很輕，似乎沒有比我們大多少，
但是兒女都已經要高中大學了，
或許是花蓮的好山好水好空氣好心情讓她常保年經吧。
夜深了，前往民宿的路上車不多，
但曾老師仍然平穩而謹慎的開著車前進，
我想，這也是顯示民宿主人用心的一面。
半小時的車程，我們第二次來到了這間住過的民宿，
地點位在花蓮的海邊，從海洋公園再往南走的地方，
地名叫做十二號橋，所以民宿就叫做十二號橋空間，
這是個網路上已經十分有名氣的民宿。
除了直接面對寬廣的太平洋，擁有絕佳的美景外，
旁邊清澈的十二號溪，也是有名的初級溯溪路線。
這兩項特色加上民宿主人用心的經營，
讓十二號橋空間的房間總是客滿著，訂房並不容易。
民宿的房子很有特色，由於是不同時期陸續蓋的，
所以每間房子都不太一樣，
有小木屋，也有類似眷村老房的屋子，
還有家庭室的客廳雅房，以及擁有閣樓的海景房間。
戶外也有桌子涼亭可以泡茶閒聊，
有著十分悠閒又富含民家特色的味道。
上一次來到這兒，老闆娘帶著我們到海邊，
撿拾乾燥的漂流木小樹枝升起營火，
望著火光與海面上的映月，別有一番悠閒味道。
不過這次，我們抵達時已經是十一點多的深夜，
還飄小雨，要去生火太強人所難了。
在十二號橋幫忙的老闆姪子water雖然一臉睡意，
仍然強打精神出來歡迎我們，真是不好意思。
天空下著雨，拍不出民宿的美，
雖然另一間客房中仍傳來老闆與遠來老友把酒笑談聲，
不過其他人聲倒是已然寂靜。
空氣中飄著的是海浪拍擊岸邊的固定頻率，
就連蟲唧蛙鳴都聽不見，
與上次來時，夏夜的熱鬧喧擾完全不同，
也許經過了旺季的忙碌之後，
民宿的淡季就是民宿老闆們最好的休憩。
從房間窗外看去，就是一望無際的太平洋，
深夜黑暗的天空與深暗的海洋間隙，
有著貨輪發出的唯一燈光，
距離遙遠而孤寂，透過照片並不容易呈現。
今晚住的是有閣樓的海景房，
乾爽的木地板與儉約的房間配飾，
呈現一種民宿的輕鬆舒適。
雖然有閣樓可以多睡幾人，但老闆仍以兩人房計價，
並不會因此而與遊客計較費用。
曾住過的別的民宿，就會對幾人入注非常在意，
雖然可能保護了老闆的利益，
卻也流失了客人與老闆間互信的情感。
時間晚了，於是我們匆匆梳洗完畢，
打算撲向舒適柔軟的床好好休息一番，
此時，電視新聞卻傳來令人擔憂的訊息：
「強颱梅姬將為宜蘭花東地區帶來超大豪雨。」
這已經不是碧海藍天拍的不美的問題，
而是這兒的居民是否能安然無恙渡過這次的豪雨，
是否能一切平安。
東台灣，有著廣闊美麗的山海風景，
峻險的地勢卻也造成生命財產的危害，
即使市區安然度過了一次次的颱風豪雨和地震，
對外交通也是極其容易受災中斷，
這一次的颱風雖然沒有直撲台灣，
但共伴效應下的豪雨，還是令人憂心。
雨聲中，疲勞持續發酵，
民宿的床像是暴雨狂浪中一處乾燥溫暖而
平穩的小船，一瞬間就引人進入夢的國度。
花蓮的海，就留給第二天的白天吧。
=========待．續=====================
※後記：因為Mobile01規範太多，這也不能寫那也不能貼，所以不打算繼續在這貼了，
有興趣的朋友可以去別的網站繼續看續集囉，感恩～
