事情是這樣的 四月初計劃到大阪京都旅遊
在去年11月的時候 就請旅行社訂購JAL機+酒方案(日本航空回程時間比較好)
當時就說要排後補 的確當時自己在日本航空網站上也是沒空位的狀態
不過到今年一月 有看到PTT鄉民在訂購JAL S艙的資訊(旅行社說我們只能訂Q艙)
再去日本航空網站上看已經有許多位置釋出 結果詢問旅行社的結果
是跟我們說 旅行社能訂的機位與一般自己訂的不同 所以旅行社那邊現在還沒看到座位釋出
一直到今天 又才跟我們說JAL換小飛機 只有一百多個人的座位
後補到的機率比較低 建議我們改搭華航
我的疑問是
1.旅行社能訂的位置跟一般鄉民能訂的不同?
2.四月五號要出發的 到現在還沒辦法報價? 機位也還沒辦法確認
由於旅行社是同學在聯絡的 所以只能說我對這間旅行社的效率開始沒信心了
感覺是強迫想叫我們去撘華航的感覺
有熟識旅行社作業系統的網友 能解答一下我的疑問嗎?
以下是旅行社說法
"
剛剛打電話去問了...他們是說我們在網路上看到的位子都是散客的...他們航空公司都是比較喜歡賣給散客...
一台飛機賣給傘客的位子是比機加酒多的..(機加酒是Q艙)...
而若是我們真的馬上確定要訂日航...就必須機和酒拆開來訂...但是比較貴...
而由於日航在作業上的問題...網路上看到的小飛機本來應該是暫時的...
他們旅行社的系統到昨天都還是顯示767....是因為現行日航有政府介入...政府政策是縮減班次和人數...
所以在作業上不想再做另發公文...就決定還是以小飛機起飛...所以旅行社的系統才更改成小飛機...
"
Q艙跟S艙的數量是不一樣的,當然價格也是不一樣
日航目前經營困難,改成用737飛也是既定的措施,不過他們的737-800是有AVOD影音系統的
有太多的外籍航空退出台灣就是因為散客太少,散客的票價賺的比旅行團多,這也是事實!
我建議你可以參考旅行社的建議,轉搭華航...確定行程比較重要
您如果對買機票有興趣,可以讀這一篇
機票
不像有些旅行社為了賺你的錢，而鼓舞你先下訂然後再慢慢幫你要位子，
艙等是航空公司的控位部門設定出來讓各種不同funtion去訂位的，
誠如上面講的，有FIT，GRP，會員兌換，航空同業優待，公司員優票等，
不同的funtion就有不同的訂位艙等，
通常FIT也就是散客的票價較高，所以剩下的就是這些位子，
如果旅行社有更多的需求，也可以請航空公司去調整艙等比例，
希望對你有幫助到~
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