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除非目的地是台灣, 否則絕不會在桃園機場轉機.....(國外客戶跟我說的)

台灣的機場只是年紀大了
拿一些近來才蓋的機場來比較
實在是不怎麼公平

一基航廈現在正在重新整修跟裝潢
在機場看過介紹的影片
到時整體外觀都會跟現在差很多
要比較,到時再來比

另外在台灣轉機的客人 其實很多
這是看航空公司而不是看機場
像華航 為什麼要開印度 越南等 一些冷門的航線
就全部都是因為要賺轉機客的錢

beck5281 wrote:
台灣的機場只是年紀大...(恕刪)


我個人覺得整修後可能還是差不多吧!國家的門戶外觀如果具有國際.時尚.現代感,那才真正稱的上是國際機場,不是年紀大而已,以目前的二航廈來說,完全就是醜陋,更不用說松山機場那有如殯儀館的造型
美國有越來越多的機場有Wifi,但是大部分都要收費。之前Google打算在幾個機場設置免費的Wifi,不過不知道計畫進度如何。
小的住南美, 到過阿根廷 巴西 秘魯 薩爾瓦多 休士頓 邁阿密 洛杉磯 紐約 多倫多 溫哥華 東京機場
真的.
桃園機場不是大家說的那樣不好
jon8395 wrote:
我個人覺得整修後可能...(恕刪)


我看過一航整修的展示影片
它不是簡單的內部整修而已
它包含整體外觀及內裝 還有停車場跟車道重新規劃
是由中華工程得標
貼幾設計圖來分享一下


第一張是未來改建後的完成示意圖,利用圍幕把舊有的機場建築整個包起來


第二張 是改建後的出入境上下車車道


第三張是改建後的出境大廳,很明顯的因為加裝圍幕,讓入境大廳的高度一直延伸至三樓那個不能出去的露台


第四張 是改建後的停車場及車道,原本停車場必須行走地下道,才能連結出入境大廳,現在直接把停車場往下
挖一層,以後直接走就好了,目前停車場的工程正在進行中。


第五張是改建前後的空間比較圖


第六張是改建前後的外觀比較圖

雖然不一定每個人都喜歡這樣的設計
不過至少比舊有的好多了
等到完工後再來打分數好了



jon8395 wrote:
我個人覺得整修後可能..以目前的二航廈來說,完全就是醜陋,更不用說松山機場那有如殯儀館的造型.(恕刪)

呵呵~~這讓我想到了台北車站也是,

我不禁懷疑台北車站的設計者跟第二殯儀館景行廳的設計者是不是同一個~~
桃園機場是舊了點,但還是沒有那麼糟吧?

不管到那個國家,在國外最想去的地方卻是桃園機場,因為那代表「回家」!
2/10 - 長腿秀英的生日! 9/22 - 舞后孝淵生日!
"交通部決定斥資新台幣三十二億元大改造"

聽到這新聞真是覺得快要昏倒

別鬧了吧,請蓋一個全新的,有國際水平的機場
難道政府沒有覺悟嗎? 台灣這樣的機場,對旅遊業真是個傷害
之前聽到前桃園朱縣長說要推動航空城,結果是這樣?
台灣無人能規畫一個像樣的機場嗎?

國外當然有很多比桃園機場差的,但我們比當然要比差不多水準的國家吧!!

韓國、香港、新加坡等....講到機場我相信他們都會自豪,桃園機場早該改建了。

若定義為國際機場,真的快比大陸一些內地機場差了......!!

身為台灣人.....覺得真是丟臉!!

(唯一每次落地稍微自豪就是那面大大的國旗)

之前回台灣在出境外面也是看到一堆推車亂七八糟,或許有人沒公德心,但香港機場就會有人馬上收走,

這是有沒有人在管理的差別,與其花大筆鈔票建一些沒有用的捷運,還不如整頓一下國門。

ccosk wrote:
之前回台灣在出境外面也是看到一堆推車亂七八糟,或許有人沒公德心,但香港機場就會有人馬上收走,

這是有沒有人在管理的差別,與其花大筆鈔票建一些沒有用的捷運,還不如整頓一下國門。



講到這個才氣人, 新聞有報,
各大機場都有專門管理推車的單位,
唯獨台灣是"硬凹"地勤人員去處理,
也難怪該有推車的地方沒有車, 不該有推車的地方一堆車,
腦袋不知道在想什麼?
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