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搭乘三次公主遊輪,盛世公主號是第一次讓我不想再坐公主


我個人覺得10萬噸左右的郵輪是最剛好的尺寸

低於10萬噸 船內空間真的很小
不要說享受船內設施 逛沒多久整艘船就逛完了

高於10萬噸 人真的太多太多
一艘船塞上4000多人
設施是有 但想要享受一下卻又人滿為患

根據FB粉絲專頁-Cruise Keelung 基隆港旅客服務於7月3日的PO文
今日盛世公主號出境旅客高達4304人,經求證船方,已破公主遊輪全船隊、全世界各單一航次中最高的紀錄! 今日入境人次,也就是上一趟出境載客數4284人則是史上第二高!

6/23航次主餐廳有龍蝦尾.但是又老又鹹.所以說餐食差(烹調技術)
進公主官網亞洲線一般比歐美貴,美洲線最便宜特定人士還有折扣
(美軍,老人等).台灣啟航的都是包船也比自營航線貴.
歐美搭郵輪年齡層偏高,公主郵輪統計平均58歲.台灣年輕人較多
小朋友也不少.較熱鬧.
可能台灣郵輪還未成熟,普遍較隨性,正式服裝之夜穿得也很隨便,
歐美及港客就穿得較得體,不過台灣啟航的服務確實比不上美洲線,
應該是教育訓練不足吧
lcf0929 wrote:


龍蝦餐的部分, ...(恕刪)



建議試試加勒比海航線的遊輪,懸殊的感覺將極為深刻
g8202 wrote:

我個人覺得10萬噸...(恕刪)

台灣遊輪還在興起,跟每件新事物一樣,剛開始有新奇感,也沒有多的選擇可比較,如果是第一次搭乘,可能會覺得還不錯,但是當資訊及經驗愈來愈多,就會發現如同自由落體的落差感,以這次盛世為例,我那一航次同船大概有十分之一是香港人坐飛機來搭的,同樣艙等他們連機票加船費,比我們在台灣還便宜,前兩年還有人從香港訂基隆出發的遊輪,還可以跟香港旅行社談不要機票,錢就再少一點,現在這管道已被封鎖了,台灣的貴還不是最重點,貴且品質服務都遠不如跑歐美線(也是比台灣便宜)的遊輪,才是最讓人遺憾的


哈哈哈~樓主如果去搭麗星或是香港線來回的,一定會發現感覺一樣,公主上海線的也是通通一樣,跟搭到渡輪只差天數比較長而已

要搭公主只能去非台灣包船和出發來回航線啦
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