COSTA 也不會不好, 只是相對來說比較家庭客, Royal Caribbean 會好一些, 尤其是 Celebrity 系列. 兩三年前我搭過 Celebrity 的從義大利羅馬出發, 經過馬爾他再到希臘好幾個島, 最後回到義大利威尼斯, 行程十幾天, 很棒, 船又新, 應該是目前經驗中最開心的一次. 一個多禮拜後老婆在侯佩岑微博上看到她去蜜月, 搭的剛好也是同一條路線同一艘船.
亞洲的航線, 尤其是大陸出港的, 不管是哪個品牌, 基本上都是歐洲美洲淘汰下來比較舊的船, 台灣出發的也新不到哪裡去.
cedarwood wrote:
樓上說船不是比大的, 這倒是不一定, 通常越大的船設備越多, 可以玩跟逛的東西自然也多, 還有一個好處是航行起來比較穩, 比較不會不舒適
哈 這樣說也是對的
服務的細緻度是越小型服務越好
cedarwood wrote:
很重要的一個是要看出廠年份及最近裝修年份
我覺得要看出廠年份比較準 裝修年份沒甚麼用
我搭過三次SIVERSEA跟三次SEABOURN
當初搭了SILVER SHADOW號後就從此不再搭SILVERSEA了
SHADOW號雖然寫近期裝修 但是我上船後還是很不滿意
可以更換家具地毯窗簾這類 但硬體如隔音門這類都很老舊
3千人以下基本以服務美食為訴求.約十萬噸.無大型遊樂設施.較安靜.價位普遍略高於大型遊輪.乘客船員比約3比1.
亞洲郵輪較喧嘩,特別是中國人台灣人韓國人較多時.
台灣郵輪正在興起,價位偏高,服務及餐食較同級歐美線差.主攻日韓.東南亞可能較遠,多國都需簽證,目前好像沒航線.有興趣只好自辦簽證前往新加坡搭乘.
台灣包船說實話,性價比不高,服務餐食每況愈下.適合嘗鮮而已
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