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長榮免費升等,真的很難,很難啊?

暑期應該很容易吧. 不過會是下一班機... 長榮飛香港那時常搞超賣. 上次就遇過. 是飛當日所以沒接受.(還來回都是升等) 結果她們為了排位搞了延誤至少四十五分... 害我沒搭到回來的班機. 結果還是晚了一班回來.

Yes!! wrote:
jamchen 大大說得沒錯,想升等,搭國泰吧!

不過國泰是Asia Mile, 不是One World.

國泰要辦馬可波羅會員才會升等,你若不想花錢辦會員,只要辦免費的Asia Mile會員即可.依你如此頻繁搭機的頻率,又是長程線,國泰很快就會免費送你一張馬可波羅銀卡,然後沒多久便成金卡.....然後你就幾乎只要買經濟艙票就可以了.


更正一下..如果你是要累積馬可波羅會的里程跟航段..那是 ONE WORLD, 就是要升等會員級別的...

ASIA MILES 裡除非你是搭國泰或是港龍才能將同時累積 ONE WORLD & ASIA MILES. 不然ASIA MILES 裡只能讓你累積可以換免費機票的里程喔
Asia Miles指的是國泰自有的里程酬賓計畫,而One World是飛行聯盟,那是由多家航空公司加盟而成的

簡單的說,你可以拿Asia Miles的里程,去換One World的聯盟航空公司(如JAL、英航、美航等)的機票

會員等級到達一定標準後,也可以憑One World相對應層級的聯盟航空公司會員卡,跑去使用聯盟別家航空公司的貴賓室

國泰真的比長榮優惠
我出國 非不得已 決不搭長榮
票比別人貴不說

上星期 飛機還漏水勒
我是從睡夢中被濕醒的
以為飛機破洞勒
空調不好 也不修一修

對對對~~漏水~真的,我遇到過4次,都是45牌靠窗口的位置。都是在飛機降落前開始下降高度就出現了,有一次還滴到我的iPad,差點心臟停下來。我都是用毯子直接頂上去擦乾。。。

沒辦法,很難想像一切從頭開始的日子,如果從SFO回台北,就是得在香港停一下,轉機回來,也行啦,可是長榮的金卡除了升不到等,其他的像是行李很快就出來,改schedule都蠻容易的,有點掙扎捏。

所以言而總之,總而言之,長榮免費升等就是得看運氣了。。。我一直以為“盧”會有用,也許我太天真。有一次看到長榮客艙還有好幾個空位,我就問空姐,爲什麽寧可空著也不讓金卡會員升上去,她們說,除非經濟艙超賣,才會把乘客“推 push”上去,而不是如果客艙有空就“拉 pull”上去,哇力嘞,誰知到嘛!

再加上,長榮有4個艙等,就算用里程升等也很划不來,一段SFO去TPE,從經濟艙升到客艙就是3萬miles,來回6萬。。。夠狠~!我聽說中華一樣三萬,但是就是經濟艙到商務艙啊!

看來,我得痛定思痛~

呵呵
你拿到馬可波羅金銀卡,行李也很快出來啊!更改Schedule也很容易,還可以在起飛48小時前預先選位.

在香港轉機,國泰的貴賓室設備相當棒!吃個點心水果冰淇淋,洗個澡,乾乾淨淨回台灣,豈不悠哉?
長榮現在tpe-sfo連用里程都很難升等吧... 我最近四五次要坐, 都沒位子升... 根據客服小姐的說法, 這段航程太熱門, 連用里程升等, 都大概要三個月前就買好票才有機會.... 像我這種大概一個月前開票的乘客, 大概都沒有升等的希望......

power_dolls wrote:
Asia Miles...(恕刪)


國泰馬可波羅會員資格是以每年搭乘航段或是里程決定
要能夠升級
先決條件是要經濟艙客滿,
若經濟艙還有空位,他們也不會平白升等
否則高階會員豈不是都買普通艙機票等著升等就好?

我遇過一次是用累積里程兌換香港來回機票
結果到櫃台check in時也被升等

不過就以往經驗來說,在香港機場被升等的機率很低,
不知道大家經驗如何?

zhlee17 wrote:
國泰馬可波羅會員資格...(恕刪)


我的經驗和你不同. 我常在香港轉機時被升等.香港下飛機時就有小姐拿了一堆牌子等在空橋口,我的名字就常在裡面.我的經驗是長程線最容易被升等.飛美國,澳洲,杜拜,連免費機票都升等.

Tzuchun wrote:
對對對~~漏水~真的...(恕刪)


我也是坐差不多40幾號位置
寫信去反應
還官腔說高空飛起都會這樣
那怪我勒

坐這就是比較倒楣?

去年還有一次更誇張
飛機餐是用那冷冰冰的餐包
賺那麼多錢
有需要寒酸到這樣?

現在都改搭國泰 新航
服務好
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