[經驗]16個小時混亂的轉機與一瓶台幣100元的礦泉水...[回程後記]

第一次發表文章,嗯..寫的不好不要見怪.
算是經歷了一段算是奇航記吧,也算是本來預估中可以知道的,因為颱風來了.

所在的時間,2009年8月5日,起因於前一天為了便宜起見,因為需要從高雄轉機到成都,所以在港龍航空和澳門航空的票價作區隔,三個月票和一個月票本來就是會選擇一個月票,這是很正常的反應,任何正常的人在比價的過程當中是很天經地義,和吃飯睡覺是一樣的反射動作,可是啊,這個反應造成一天的不便.
這個日子,澳門和香港當地高掛8號風球,(和我們的習慣是不相同的),澳門的飛機在這之前的前一天並沒有飛到高雄,於是乎,航班大亂,這是可以預期的情況,就像我和旅行社在詢問時,我回答那個專員的答案一樣,(有誰那麼無聊,在颱風天飛來飛去),所以故事就這樣無聊的演下去,早上6:20請夥伴到家附近載我,可以預期的,前一天已經和小港櫃檯通過三通以上的電話,確認再確認,如果沒有班機的話,會幫我轉到其他航空公司,結果…..櫃檯人員真的好心地將我的位子先轉給復興,這是早上06:40分的事,[因為我們的航班昨天沒有飛回高雄,所以幫我們轉到復興,他們的航班”預定”09:45起飛]





不過呢,走到復興櫃檯,僅看到上面寫著,預定07:45開始畫位,於是拖著疲憊的身,心,行李,窩到一旁去”耐心”的等待,瞇著瞇著,時間開始伴著我”緩緩的”流逝…,我則半夢半醒的不時看著手錶,時間是到了應到的時候了,只是櫃檯的人員也出現了,只不過答案並沒有出乎我的預料,(基於澳門機場目前還沒有答覆,我們的飛機還不能確定可以飛過來,要等到10點才能確定,10點耶…,於是乎多問了一句,這一句真的很重要,
[那這班航班預定起飛是什麼時候]
[喔,這一般”目前”可能要到12點]
[那後段可以接的到嗎]
[那你要問澳門航空喔]
這時出現了一個訊息,地勤跑來說
[有沒有轉北京,上海的旅客]
[喔,弱勢當場出現,我要轉成都….沒份.]
好吧反正當作是一種經驗,再過去問澳門櫃檯,當然澳門櫃檯前已經亂成一團,還是耐心的排了隊,(都是轉北京,上海在改票)問了幫我安排的地勤小姐,本來說澳門機場的後段,轉成都的部份應該會等我們,不過要在10點後比較有明確的答案,當然,在熬不過我的追問,如果沒辦法接上後段要怎麼辦時,總算露出一道曙光,
[走港線]
這是什麼術語,喔,走香港線轉過去,好吧,那要怎麼轉,先從CI飛到香港,轉CA當天末班到成都,目前有位子,可以先幫我定,此時已經到08:45,當然要等到10:45才有check in ,因為先幫往北京的朋友,上海的朋友先辦理,好吧…遇到事情就知道平時的訓練,另外同行的有旅行團(當然有領隊可以張羅,旅客們就看領隊在表演他的訓練成果),散客(就和我一樣,所以也不算寂寞囉)


這個就是"轉診單"
因為香港線就當時的訊息是完全正常,而澳門線(高雄-澳門)則大亂.

想說…不然行程就這樣吧,走港線就走港線,反正就如同預期的故事就是會發生,延誤,亂流.等等…該來的就是會來,又回到一旁,坐在向女王買給我的American Tourister硬箱上充作坐椅,(因為小港機場的公共坐椅沒有幾座,都已經坐滿了,其實小港機場國際線的櫃檯實在不大這個就要抱怨一下了,南台灣最大了轉運中心,怎麼沒有辦法做出一個樣子出來,不知道是不是台灣航空業真的受國際景氣影響,還是消費能力下降,沒有眾多人口支撐航空發展,實在是很大的議題)
大概維持小而美的航站就可以了,國際線耶.加油~



也好在是櫃檯真的不大,澳門航空的櫃檯離復興航空的櫃檯來回走了三四趟,也真是夠了.
來到華航的櫃檯,表明是被澳門航空轉過來的,畫了機位預備下一段奇航.
(其實我們的航務人員多很有人情味,尤其是稍有一點年紀的地勤人員或櫃檯,或警務,海關,畢竟見多識廣,(換另一個角度就是,你想做壞事,肯定逃不過他們的眼睛)
這一次奇航記中有個小插曲(我把瑞士刀忘了擺到托運行李中了).呵呵呵.被X光機抓到,賓果.
海關說[你先把貴重的東西收好,請出去櫃檯辦理托運,這個東西沒收了太可惜了]
…哇.,托運瑞士刀一把,心想當場傻眼,不過天際又現出曙光,平常女王教育我要”目色”卡好一點,瞇到一旁有託運打包的櫃檯,好吧,去看一看,把我的瑞士刀寄到公司去(平時有人可以收)紙箱35元加托運費280元總共花了315元,快20年的刀了,雖然已經很少用了,還是會很習慣的帶在身旁,以便不時之需,不過這次旅程就已經提前收拾打包回去了,不過,諾大的紙箱,只裝了一把瑞士刀,有點…
不過還是要謝謝海關善意的提醒,給高雄關鼓勵鼓勵,
不過小港機場過海關查驗後,算是變漂亮了




這一張是去年拍的,右手邊亮著的是吸煙室,另外要抽菸的菸槍們請注意,從新的菸害防治法通過後.小港機場已經不提供吸煙室了


小港事件大抵如此.

搭上12:45起飛的CI933,排位是2+4+2,算是中型客機了,近年已經少搭華航的我,再次搭上華航只能說有回復一點親切的感覺,新的飛安說明細看之後發現他的拍攝手法算是在千篇一律的起飛前講解,個人感覺算是細緻度及評價很高的,不知道還有哪些家航空公司也是如此.記得十多年前受了一肚子鳥氣的公司旅遊(東南亞線),最後一天在搭上華航的班機,待機上播放當時的機上配樂時,幾乎快要飆淚,真的有回家的感覺,所以身為台灣土地的一份子,當然還是希望華航能進步(當然話題拉回來,如果不是轉機不想遇到麻煩,希望行李能掛到底,哪裡是對手..,長榮的忠實粉絲們對不住了,我還沒有機緣搭過,比較主觀的看法,不代表任何立場)


話說到了香港,開始了漫長的等機時間,約5個小時的等候…
到處逛到處看






錸德的廣告


順便是看看新買的Sony W290拍攝功力
機場麻,試試連拍.國泰上場囉.七連拍~








渴了怎麼辦.找飲水機,抱歉.為了避免甲型流感H1N1流行,所有的飲水設備怕造成傳染途徑,一率關閉,不只問了一個閘口的地勤人員得到的答案就是,要喝水要道餐廳去買,只好從49號閘口又走回中心集散區的餐廳,一家說要38元,呵~,有點給他貴耶,..看到隔壁有一家看起來很平價的餐廳,問了一下,一瓶水要20元,喔,相當於100元台幣的礦泉水,可以收人民幣嗎,(我沒有港幣也沒有美金)可以,店員說.
我也顧不得要問費率了,反正知道到這種地方,問了也是白問,就是口渴才要喝.給了20元人民幣,看了費率是相當於20.8港幣,所以有找了0.8元港幣(5角,2角,1角),這就是今天的奇航記所要報導的主角,20元港幣的礦泉水,


20元港幣礦泉水無言的望這外頭的同伴,我要進去這個傢伙的肚子裡了,你們為什麼可以這麼自由自在.

行刑前先把"罪狀"拿出來.(其實已經喝一大口了)

[礦泉水]好醒目喔.只是幣別不同.

(便利超商可以買5瓶喝到吐)這樣好像有點強迫中獎,香港機場關閉了所有的飲水設備,卻沒有提供相關設備,過海關又不能帶水過檢查,所以如果在候機室要喝水,看看吧,口渴了找一下,看有沒有更便宜的水,或許可以找到.
還是有人可以提供哪裡可以更好的方法解決這個民生問題.




終於可以搭機了.


當晚8點才吃到的機上餐.

拉拉雜雜寫道這裡,這個就是早上6:20~晚上10:20的奇航記.終於到了成都市區了.

後記:感謝小港地勤人員配合演出,澳門航空櫃檯人員,中華航空櫃檯人員,無辜的復興航空櫃檯人員配合演出,以及叫我一定要搭過來了老闆,讓我的生活又多了一個經驗和話題.


============================================[回程後記]

故事有開頭就有一個結尾的交代,
受到大大的指點,決定這次回程轉機如果又到了香港赤臘角機場,一定也要逛一逛,找一下哪裡有便宜一點的,隨著這次登機口的不同(這次是30號閘口)也因此把赤臘角的地圖仔細的看了一下



(這次轉機櫃檯隨登機證有附上),終於有點清楚他的配置,也找到了二處”便宜的”礦泉水的銷售處,如果有遺珠的部份要請各位大大分享一下,過程中也不小心找到了以前飲水機的遺跡,被用帆布好好的蓋住,在還沒發生H1N1大流行的時候,在候機室也是靠她解決口渴的民生問題.




將將
一個是”the GATEWAY”,他的特價水就擺在門口,”咱摳”




另一個”travelcare express”,


他也有賣礦泉水,也是一樣價錢”咱摳”,不過他並沒有擺在門口,(至少我去看的時候是這樣的)所以不好意思跑到店裡拍照,其他我就沒有看到了,
這兩個地點靠近27號閘口旁,再此註記,謝謝大大指正.

唉,其實比起我這一點遭遇,這次莫拉克重創台灣的大事,實在不算什麼,…[阿彌佗佛.天佑台灣],
還是要等搶通了再說吧.回家有的忙了.


後記：
分享一下在成都機場外所見
LEXUS LX570休旅車.






在成都機場的辣妹看書累了時候要怎麼辦呢,



感謝以上參與演出的單位和人員,