不好意思,臨時有事情,改成10/29
上次天氣惡劣沒上到助航站
這次一定要上去了!
7:30紅樹林站
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2008-10-27 16:45 發佈
ytldylan wrote:
blue大大下星期二...去巴拉卡(恕刪)
vmixblue wrote:
沒問題!...(恕刪)
YA...既然blue大願意一起來共襄盛舉....

那...領騎這項艱鉅的任務是否就交給...有經驗blue的來帶領哩....

也請順道來這報個名喔...

不過怕有車友臨時起意要一起去爬
於是還是照原計畫爬巴拉卡上助航站
今天的天氣其實還蠻不錯的~
帶著小GRD+小腳架就出門去~
到了紅樹林站只稍微等一會....應該沒人到我就出發啦~
由於今日目標是助航站,所以沿路只拍了幾張,就直上二子坪了

一早陽光從雲層縫透出來~

一下子就到101甲啦~巴拉卡公路起點

沿路車真的蠻多的,要小心騎,不過上巴拉卡車就很少了

巴拉卡公路起點旁的派出所,有許多車友都會在這邊稍微休息

騎到中間想往下拍風景....結果霧濛濛一片白

一路衝上來,很快的又到了二子坪

這邊是許多婚紗攝影喜愛取景的地方

又是芒草照...這大概是爬山最常看到的景物了

到了二子坪遊客中心了,上次跟阿宏大哥拍過照片,所以這次不拍了
前面那條就是通往大屯山助航站,也就是今天的目標
先來個助航站坡度分析吧~
長度2.4km,爬升221m,平均坡度9.2%,大於8%的坡度比例佔74%
平常我最常爬的風櫃嘴,平均坡度大約是6.6%,大於8%的坡度比例50%
一騎上去....
就遇到連續的超陡髮夾彎@@"
原本想停下來拍照的....但是怕停下來要再上去應該就沒力了...
於是咬著牙一路騎上去....下山再拍
而且竟然要一路狂抽上去....慢慢騎會定竿....
還好過了髮夾彎有一小段緩坡,不過沒多久....又是髮夾彎.....就這樣一直抽...抽到後面都沒力了.....
有一段還抽太猛,角度歪掉脫卡.....嚇到自己
只覺得助航站這段真是恐怖 - -

就是他.....這個落差夠大了吧....而且是連續的

後面的比較不陡...吧?

終於可以拿出小腳架留個紀念了(還好我有帶...上面一個人也沒有)

再來一張

下山放晴啦

蘇糊的景色~

風衣用不到啦

回家嘍~~~
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