呼...剛到新竹...找到了火車站前的"微風精緻旅館"2張大床..一晚1200..單車還可以進房間..算是對單車族很友善的旅館...大廳還有電腦可以上網喔..看來今天晚上可以好好休息囉...今天單日旅程..3個人都破200km..這麼晚到新竹..其實是有苦衷的..因為禁不住女色的誘惑...我們3個人繞到了台中市去了...導致回到台1線時已經下午4點了...還差點迷了路..唉....不說了...整理一下身子先...等等叫隊員志銘跟各位報告...
昨天因為下雨..本來預計到蘇澳的行程也因住宿地點的變更而到宜蘭市...志銘的同學超熱情...帶著我們去夜市吃了好多東西...我終於可了解前天在新竹他們兩個傢伙吃到吐的感受了..今天為了補足昨天未完的行程所以提前出發..早上6:30志銘的同學給了我們3根香蕉..帶著我們吃完早餐後又陪騎到蘇澳的冷泉地點..順道回他老家拿了6顆"上將梨"好給我們路上解渴..經過民主投票表決..這些水果當然都放在志銘車上..泡完冷泉..終於踏上單車環島最讓人聞之喪膽的蘇花公路....話說昨天在福隆吃便當時遇到了一些順時針跟逆時針環島的車友們...彼此交換意見與打氣!!一位逆時鐘環島行程的車友提到(這位車友當天還把座桿騎斷....)蘇花公路得爬3座山...這就好像我們的約騎小山路爬了3次一樣...一次比一次累呀....不過一路上有環島車友的加油聲...也讓我們一次次的克服這樣的行程..但前一天在東北海岸台2線上就遇到不時有砂石車隊往返的情況..今天也是一樣..一路上砂石車少不了...尤其是進隧道的感受更是震撼!!!...轟隆隆的聲音讓人分不清車是從前方或後方而來...窄窄的單向車道令人有很大的壓迫感!!..不過老實說..運匠大哥們真的都很友善..會稍微讓路給單車的車友..或是先小按喇叭讓你知道他們來了..讓我感動的是..真有運匠大哥像"練習曲"一樣在隧道中遇到我們..會打警示燈提示前後車...所以我想這條道路雖然危險重重...但是自己多注意安全用心去感受..真的可以感受到這個社會的友善喔..晚上8:30來到了花蓮吉安的住宿地點..阿豪今天發了狂似的快騎..結果換來筋骨發炎..上了藥後希望明天可以恢復..再繼續我們的行程.....
Axan wrote:昨天因為下雨..本來...(恕刪) 騎到筋骨發炎喔!!下面這篇給豪大參考:一般而言,在體表使用冰敷時,除了身體溫度開始降低外,它會逐漸造成血管收縮、代謝率降低、發炎情況緩和,以達到減輕疼痛的效果。冰敷常用在急性傷害,如打球扭傷、發炎、表皮一度燒傷、肌肉痙攣或水腫等情況,效果十分顯著。局部、暫時性的冰敷(約二十分鐘左右,不會使身體溫度降的太低;因此,當你發現嘴唇變白、身體不自主地顫抖時,這可能是太冰或是冰敷太久的現象,應立即保暖並停止使用。相反的,熱敷則會使體溫升高,造成血管放鬆,增加身體代謝速率,有增加韌帶、關節囊、肌肉彈性,促進癒和的效果。因此,臨床上,熱療多用於傷害的亞急性期及慢性期。若傷害仍處在急性期,或是病患有血液循環不良、感覺異常、體溫調節異常等情況,最好不要使用熱敷。一般熱敷持續使用二十至三十分鐘,即有不錯的效果,而在使用熱敷包時,最好能用毛巾包覆,並適時翻開檢測、散熱,以避免燙傷受傷後二十四小時內用冰敷,四十八小時後用熱敷。其實,傷害的復原和個人體質、嚴重性及受傷的位置,都有密切的關係。因此,我通常會建議病患仔細觀察受傷處:是否仍處在(紅、腫、熱、痛)的急性期,在關節活動度運動執行前,以及運動後,給予適當時間的冰敷;而熱敷則給在:亞急性期及慢性期(痠痛),欲促進組織癒合,減低水腫現象及淤青,在競賽前欲增加關節活動度時。加油~撐下去!!我們等你們的遊記~