眠羊哥:一級的r0輪組+二級的全套ULTEGRA再加SPECIALIZED的車架,已經是6位數等級的車了耶~還不夠頂喔~!難道您都看一王四后+lw再加sr嗎?有機會可以跟h2o的水哥騎騎車,我只看到後變是sora而已,之後再也追不上他~300k名列前茅是一回事,但真的賽事能跟大集團拉出一秒以上的差距就是那些頂級零件的價值,我們都只是平凡人啦~能力所及買自己喜歡的車子,都是可以的啊~不需要太震撼啦~
呵...眠羊兄...我大概知道你的意思啦...不過運動這種東西本來就很講求天份跟練習的...不是喜歡打棒球的人每天練習就可以變成王建民的...葉問沒有每天打木人...也不敢說他要打10個.....單車..不過是個運動...輕鬆以對吧....
怎麼感覺越來越像我的感覺~~s牌的亮紅色~UT變速器~只差輪組不是~呼呼~~真的再說我嗎??其實~去騎完300K真的覺得~車子好壞差很大~~不管你的車子多貴~終究還是你在騎~好車~體力差也沒用~爛車~體力好一樣OK~你說的條件以車子來說已經很好了~其他的真的是爽度而已了~除非你把腿換成蘇xx否則你換在好的車你還是跟不上的!!
大朵花007 wrote:不管你的車子多貴~終究還是你在騎~好車~體力差也沒用~爛車~體力好一樣OK~ 大朵花說的好,玩單車跟玩音響、手錶不同,沒有實力只是被羨慕而已,不能被肯定~(賺錢的實力會被肯定^^)但好的單車確實可以增進成就感~實力強的人可以靠好車與人在沙場上一爭雌雄,入門者也可以靠好車與車隊出遊輕鬆併進,但也不乏能人異士,300k騎單速的速立達完賽~
鋁合金車架並不是不好…如果選手能選,蠻多人會選鋁合金…(剛性足夠,重量亦還好)這次環台賽,日本有一隊就是用koga的鋁合金(看到焊點後,我親口問的)carbon車架只是科技性、舒適性高,如果要達到金屬車架的性能,是要付出相當的代價的…
眠羊 wrote:不必刻意花大錢去追求很好的凡骨大哥的愛車十數年如一日還不是很快樂.........(恕刪) 偶聽你在講~~偶對它恨得牙癢癢的重得要命慢的要死偏偏剎車又煞不死看~~~~若非口袋沒閒錢再加上我純粹只是想騎車不愛輸贏不怕褒貶不然早就打入冷宮當骨董了好嗎那隻老鋼管能玩真的嗎?其實我每次騎它都害怕它給我凸槌哪尤其是下坡膽顫心驚阿~~~人跟車沒有絕對的啦何況你舉的例子只是極端型個案不能拿來當定律勸世不然我的車借他去比賽吧贏了我就早晚三支香供奉他哈哈哈~~~看看笑笑就好千萬別跟凡骨認真才好蕭郎才會跟我認真哈哈哈~~~~