缺席了整週的晨騎活動,這禮拜一奮發圖強
好好的重新開始 所以昨晚早早就睡
早上五點十分,準時起床
東摸西摸的還是拖到五點半才出門
到了集合點,已經看到Eric 在那邊表演轉圈圈的絕活
沒多哈拉甚至腳都沒落地,直接就往南亞方向出發
過不了多久就看不到Eric 了
才發現原來近幾次出遊,Eric 都只是在"出遊"而已
今天爬得很吃力,可能是受到 一哥說:均速11 的影響亂了自己的節奏，
加上整路練抽車,感覺膝蓋很不舒服,在想是不是該換個運動做做了？
由於想回家睡回頭覺,所以兩次到頂都沒休息直接往下坡方向下工專路。
第二趟下山的時後邊練習重心轉移的過彎方式,一邊提醒自己不要過快，
但工專路的路面實在讓人無法安心順暢的過彎，
低頭看了一下碼表 32km 抬起頭見到下一個右彎；
車頭略為靠近中心線,準備入灣，
這時候一輛遊覽車,就突然的佔據了我整個視線!!
X的!! 這遊覽車幾乎切過了我一半車道 ！
駕駛也嚇了一跳急往外線修正。
這時的我車頭就往遊覽車的前後輪之間衝去!
趕緊將重心往右邊壓,同時握住前後煞車 不一會後輪就滑了出去，
趕緊放開後煞車,穩住車身,這時候我己經逼近遊覽車將近十公尺了！
再次握下後煞車並加重前煞車力道,最擔心的事情還是發生了:後輪再次打滑!!
心裡整個發寒,已經開始作撞擊準備，
再次放鬆後煞車並往外線壓........好險這次車身終於得到控制，
在最後一瞬間眼角撇見遊覽車後輪上的綠色輪拱(差點把它染紅)
就這麼和我擦肩而過!
這畫面到現在都還歷歷在目!!
逃離了死亡邊境,已經沒有力氣問候他的長輩，
這才發現不是一輛,而是接連三輛的遊覽車,每輛都吃過中線......
若剛剛打滑失控,很有可能得晚七天回家了!!
以前我給自己工專路下坡 35km 的速限!
看來得修正了,往後下坡的速限就以:[得以貼近路邊線]為原則。
慢還得更慢! 慶幸自己在換公路車之後，
因為明顯感覺到公路車的抓地力不若登山車一般，
所以都會在滑下工專路時，
練習下坡的煞車力道掌握,並刻意的讓後輪打滑；學著控制，
或許就是因為這樣今天救了自己一命。
在這邊跟各位分享 希望大家騎車都平安 切記!慢還要更慢!
並建議各位,試著練習下坡的煞車控制。
內文搜尋
從 APP 打開
X