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[閒聊] 羅馬公路‧殘念

好像在做夢,可是不是夢。
好像在做夢,可‧是‧不‧是‧夢‧

每天早上醒過來緊繃的傷口,不斷地提醒著我摔車的事實。平常總是騎著車滿山跑,對於遲早會碰到的爆胎之類等小意外,早有相當的心理準備(覺悟)。只是,從沒想過,讓救護車載著送往醫院住院開刀這種事,竟然也會發生在自己身上。

[閒聊] 羅馬公路‧殘念

十一月初以來的連日陰雨,真的是快要把人給悶壞了。一聽說有得騎,又是赫赫有名的羅馬公路,除了騎車之外,還有石門活魚可以吃,當然是忙不迭地答應。騎慣了小油坑、風櫃嘴,羅馬公路這種坡還難不倒我,一路上嘻嘻哈哈、走走停停,十分愜意地邊踩邊欣賞石門水庫的湖光山色。

[閒聊] 羅馬公路‧殘念

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只記得在過彎的那一瞬間,一隻小狗迎面而來。接下來的畫面就是動彈不得的呆坐著,沒多久之後就被擔架扛上救護車。飛出去的那一刻,我的一生並沒有像浮光掠影般在我眼前重現,可見我還有大好人生,而不是在這荒郊野外被ended。篤信仙佛的姑姑來探病時說,這是我的一個劫數,想想還真是有幾分道理。摔車前才在羅馬公路50 k休息了25分鐘。為什麼不是24分鐘或是26分鐘呢?早一分鐘出發,過彎後才遇到小狗;晚一分鐘出發,過彎前小狗就先出現。偏偏就是在過彎的那一刻,和小狗來個不期而遇…

[閒聊] 羅馬公路‧殘念

在家養傷的日子其實是無聊的。每天早上七點鐘被喊起床,吃過早餐之後又繼續睡回籠覺。十點十一點終於睡不著後再度起床,隨便翻書發獃,不知不覺又到了吃中餐的時間。中餐過後,或坐在電腦前面漫無目的的發獃,或繼續睡午覺打發時間。這樣渾渾噩噩也過了近半個月。

真的是太無聊了,無聊到在室內也開始把玩起Garmin 60CSx。開啟電源,隨便亂按隨便亂看,反正我只是要打發時間而已。看著看著就覺得有點奇怪,為什麼GPS的定位游標會在天母家?我記得在羅馬公路摔車,然後就等救護車來。GPS log應該在那個時候就停了啊?游標沒道理會回到台北來啊?莫非,這是一場超現實的夢中夢,夢醒之後一切又回復正常?乾脆打開電腦,把當天的log上傳,看個仔細。

乖乖,還真是不得了!經歷了空中大飛車這麼強的撞擊力道,我人都已經被KO動彈不得了,60CSx居然還繼續忠實地工作著,把摔車後的移動行經路線全都錄。即使被收納到包包裡,跟著救護車一路到陸軍八O四醫院,再轉院到振興醫院,也照樣記錄無誤。摔車時間、地點以及速度也透過GPS log一一披露。


[閒聊] 羅馬公路‧殘念

 摔車時間:2008/11/14 14:25
 摔車地點:羅馬公路47.5 k
 摔車速度:42 km/h

看了log才知道原來救護車在15:18才到,距離摔車時間將近一個小時。這一個小時之間,既沒有暈過去,卻也沒有任何記憶,就只是呆坐在地上。既然沒有痛暈,為什麼沒有任何記憶?無論怎麼努力思索,也無法回想起來那個moment究竟心裡在想些什麼。想我的小愛子?想我的P字道?還是…!?

一個不期而遇,兩處骨折,三個月的靜心休養…
好吧,Never Stop 2009!

[閒聊] 羅馬公路‧殘念

[閒聊] 羅馬公路‧殘念


後記:媽呀!後來才發現,原來四個月前,羅馬公路47.5 k才發生死亡車禍。難怪地上有交通仔噴漆的痕跡。阿彌陀佛,別來抓我~~
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jul/13/today-so6.htm
2008-11-29 22:42 發佈
文章關鍵字 羅馬公路 殘念
如果我把感情面拿掉來看這篇文章,Willy這篇真的寫得很好.
雖然代價好大....
沾醬油之王就是我
原來接骨頭是這樣接,
葉德 wrote:
原來接骨頭是這樣接,...(恕刪)


可惡的狗亂跑,
下意識反射要閃狗,
結果可能造成更大傷害

應該通通抓去焚化!!
狗狗是無辜的!!!!!!
凱爾希~
是的,狗狗是無辜的,牠只是愛四處遊蕩。
Willy也是無辜的,我只是單純的愛騎車。

當愛四處游盪的狗狗和愛騎車的Willy在錯誤的時間以及錯誤的地點不期而遇,慘劇於是發生。





也許是之前我欠牠的,也許牠以後要還我。
誰知道呢?
誰又知道賣肉粽會成了跳樓的替死鬼?
看開一點 事情過去就別太在意
過去的事當作經驗
以後別再發生

主要 人沒事就好


Jangu wrote:
誰又知道賣肉粽會成了跳樓的替死鬼 ...(恕刪)


誰又能想到跳樓跳不死的人
爬起來說的第一句話竟然是............





















我肚子還有點餓........
http://diary.blog.yam.com/x828kimo
x828kimo(小燦) wrote:
人沒事就好


對呀,沒摔到頭算是大幸。

不過勒,當天穿的排汗衣沒有破,連擦到的痕跡也沒有;車褲也是,完全沒事。
車子大概是座墊先著地,座墊歪掉。

應該是速度沒有很快,一落地就停了,沒有在柏油路上繼續滑行。
有時候摔車所造成的受傷 有時候不是速度慢
而是 當時所摔的姿勢 很有關係

教一下 摔車時所要注意的 希望永遠用不到

自行車跌倒時--正確的摔車姿勢

  典型的低姿勢滑行:由於賽車手知道轉彎時幅度過大而轉過了頭,無法使車子繞過旗竿,所以他讓車子傾倒,抓緊後

  小心骨折:可完全張開手來防止摔落時造成的腕骨損傷或鎖骨骨折,但一定要握緊拳頭,手臂彎曲!千萬不要用打直的手臂支撐落地。

  典型的測滾翻:「High Siding」是指轉彎時,身體從外側翻越過車子。這位騎士在碰撞地樂途遊民部落五周年 2007西藏聖地婚禮 航空旅行白皮書 黃金周出遊全攻略 面時,彎曲手臂及肩膀,然後在車子飛越他的頭時,做翻滾直到沒有被車子碰撞到的危險才停止。

  在高速時撞上障礙物,車手的心境馬上會慢動作地往下沈。當經歷了一輛又一輛車子飛越過身上的恐懼,喀吱作響的零件更加深了心中的害怕,而在遭撞擊時,身上的每一根骨頭嘎嘎作響,這種恐懼實在太過真實了!讓騎士不禁要問:有可能為摔車做準備嗎?練習簡單的摔車可減少風險嗎?雖然騎乘登山車經常會摔的人仰馬翻,但如果我們都可以小心地學習在高速時如何減輕撞擊地面時的力道或學習從高處柔軟地落地,應該可以降低傷害與風險。以下就是我們試驗過後,證明確實可行的幾點技巧。

  技巧一:連車帶人一起摔

  在大部分狀況下,最好儘量地留在車上久一點,因為自行車不會感覺到痛,也比身體容易修理,所以利用車子做為保護自己的第一道防線,以抵擋樹木、石頭及其他自行車對身體的傷害。車子所撞到的每一樣東西都會減緩車手翻滾速度,如果車手是有預警的摔車,而不是放棄一切地摔倒,受傷通常比較不嚴重。

  技巧二:利用慣性原理

  當BMX騎士飛躍到高空時,甩拋他們的車子,並做出美妙的姿勢,總是令人讚賞不已!一旦不幸摔車時,臉撞倒地面上已經夠糟了,若又讓摔下來的車子砸到臉上,則後果一定慘不忍睹。所以,如果你不能安全降落或會向前翻過車手把時,一定要把車推開。

  在山崖邊快摔離跑道時怎麼辦?如果腦筋轉的夠快,將車子推下崖邊,反作用力會將你的身體彈回跑道。當然這是絕處逢生的一招,但是快速思考及物理的慣性原則可以救你一命。

  技巧三:採低姿勢滑行

  當車子無法停下來時,鎖死後輪,並轉彎而讓車子打橫,會讓車子滑出。這時用你內側的腳在地上拖,做為支撐以取得穩定性。控制車手把使車子滑行在正確位置,故意讓車身斜躺低姿勢滑行可以防止你翻越過車手把,也可以阻止你掉下山崖。可在平坦且硬質的泥土上練習這項技巧。當車子在你身體底下滑行時,控制好車把,並嘗試用你的內側腳使滑行停之。

  技巧四:做測滾翻

  找一塊軟墊或一個沙坑,然後頭朝下俯衝,用一側肩膀打一個滾,最後用手停住。在第一個翻滾後,將重心轉移到一側,然後彎曲手臂,直到停下來為止。先在靜止狀態用慢跑速度做俯衝練習,動作熟練之後,可以讓你在高速摔車時,保住一條小命。

  技巧五:握緊拳頭,保護手腕

  手腕的腕骨是騎登山車最重要的部位,而它受傷時,也是最難治療的。滑倒時如果把手張開,手腕會向後折,因而損傷腕骨,因此在碰撞到地面時,手要握拳,如此也可保護腕骨及手掌上的皮肉。最好是在測滾翻時能自動握拳。

  技巧六:保護鎖骨謹防骨折

  你的鎖骨無法承受推壓的壓力。基本上,他們像是防止肩膀下沈的繩子。如果從車上摔下來的時候,為了停止而完全伸直手臂,就會使鎖骨骨折。你的手臂會將跌落的力量轉移到你小小的鎖骨,鎖骨受壓時就會像一根麵包棒一樣折斷。然後你到醫院就診,花了好多錢之後才瞭解,鎖骨骨折只能等它自行痊癒,就算痊癒之後,你的肩膀前方也會有一塊凸起,十分不雅。

  技巧七:謹慎小心為上策

  
資料來源
http://diary.blog.yam.com/x828kimo
x828kimo(小燦) wrote:
鎖骨骨折只能等它自行痊癒,就算痊癒之後,你的肩膀前方也會有一塊凸起,十分不雅。



小燦..
你竟然告訴我這麼殘酷的事實....
十分不雅!?十分不雅!?十分不雅!?
算了,反正我也不走型男路線。


不過,我只記得看到小狗,然後就不知了。
那邊落地,怎麼落地都只能隨他去了....




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