[分享]林北要去玩林道了啦~Fuji Outland Pro 開箱文

===與本文無關================
怎麼每次寫文章我都好像要寫個理由才能寫下去，敗家還要有理由嗎?

===本文開始===================
自從第一次跟北台灣off road團去水圳輕鬆清涼游之後，回來就對林道深深的感到癡迷。
突然覺得自己平常在騎的on road褪色了，on road對我來說只剩下跟朋友一起的快樂，剩的東西我似乎已經提不太起勁。但是，對於騎車這件事情的熱情，因為off road又重新點燃。

回來之後對雙避震的車就茶不思飯不想，經過了小弟縝密又周延的思考(一個晚上)，加上不斷的田野調查(跟喬軒借一次車來騎)，終於下定決心來去買台雙避震的車。

鼓起小弟三寸不爛之舌，利用結婚紀念日的互贈禮品這優勢，小弟打出拋磚引玉這招，終於成功騙到....嗯...是說服太座讓小弟放些小朋友透透氣，不要整天關在房間裡看地球儀，然後去換台小腳踏車來給爸爸玩玩。

嘿嘿，有新車囉!

那，要買哪台呢

上次跟團去，發現大多數人是Giant，本來也往捷安特的幾個系列去考慮。不過逛車店逛一逛又回到士東路的二輪黨，突然看到小老闆Prince也是騎台雙避震。

經過詢問與比較，似乎這台也保持著Fuji一貫的俗又大碗的精神，聽取過北臺灣off road團前輩的建議，也認為此台的C/P值由零件看起來頗高，於是就訂了。

廢話不多說，看圖。

↓車來了，請老闆不要先裝，我要照開箱文


↓Good, MIT


↓小老板Prince全程組裝，對組裝的龜毛真是有給他吹毛求疵，不過，客戶就吃這套啦


↓車把手先裝


↓反光板拆掉


↓登~登~一支兩萬塊的扭力板手上場了


↓固定車手豎管


↓依照我的體重，調整前叉壓力


↓最後裝上跟車身顏色比較搭的紅色X-pedo踏板就大功告成啦。


↓車把手Ritchey Pro Riser


↓變速把手Shimano XT & 煞車把手Shimano XT 油壓碟煞


↓前叉Rock Shox Recon SL Air 100mm


↓輪組Mavic CrossRide Disc


↓車手豎桿Ritchey Pro


↓後避震NEW Rock Shox Monarch 3.3 三段控制


↓前變速器Shimano XT


↓齒盤組TruVativ Firex 3.2 GXP


↓後變速器Shimano XT


↓煞車組Shimano XT 油壓碟煞


↓車架Fuji A-6 Alloy


↓全車照來一張


↓這手勢表示"YA"，同時也表示是二輪黨組的。



使用心得：
等跟過一次團之後再補上。