當日里程：353.00 Km
平均時速：20.23 Km
最快時速：48.6 Km
騎乘時間：17：26：40
在寫這篇文章前，請先看我的感謝文，首先我要感謝
老天爺(天時)
在出發前一兩天，到了下午都一定會下大雷雨，沒想到當我到了嘉義，天氣卻出乎我意料的好
一滴都沒下，連山上都沒什麼起霧，這不是註定要我來騎腳踏車嗎？不騎都對不起自己
所有發生的一切似乎冥冥中都有註定
熟悉阿里山、塔塔加、武嶺(地利)
阿里山08年比賽時跑過一次，塔塔加跟武嶺因NS賽事的關係也去了很多次，大致上的地形都還算清楚
嘉義諸羅百客、林北愛騎團阿彥及林北愛騎團(人和)
首先感謝嘉義諸羅百客的支援，因為出門時忘了裝感應磁鐵，到了嘉義才發現，打電話回台北上網求助，竟發現嘉義的Giant都要訂貨才有
就在求助無門時，轉個彎發現嘉義諸羅百客的車衣，上前求助，感謝嘉義諸羅百客大朵花，先借我一個感應磁石，讓我在路上可以先使用，不然里程數不知道，騎起來心理壓力會很大
再來就是林北愛騎團阿彥，在我要出發的前幾天，就已經用MSN跟我討論行程
阿彥決定從台北騎摩托車下來，先到苗栗到再到南投埔里當我的支援車幫我補給
等我騎完再騎摩托車回台北，這趟旅程，阿彥比我還辛苦，阿彥真的非常感謝你
最後感謝在我挑戰時，傳簡訊跟打電話來加油打氣的林北車友，讓我隨時都感覺充滿力氣
---------------------------------------------感謝大家的分隔線----------------------------------------------
調了早上七點的鬧鐘，照慣例我還是沒聽到鬧鐘的聲音，可是我卻在7:03自動起床
東西收一收整理整理後，趕到台鐵車站，八點的火車票已經買不到了，本來想買九點的，可是看了票價600元
當下決定改坐統聯下去，扛著白小貍走到台北總站，到統聯櫃台，小姐告知8:30有車，票價310元，於是就買了張到嘉義的車票
在車上吃個早餐，補眠一下，眼睛睜開就已經到嘉義了，大概是快十二點左右，跟小弟預估的時間差不多
原本預定要十二點出發的，又裝又摸的，到嘉義車站拍了這張12:50的照片，問題是
我還沒出發啊...
因為我的感應磁鐵放在台北忘了帶，在某轉角看到01上熟識的車衣，原來是諸羅百客的車友
上前求救後，大朵花車友借了我一個感應磁鐵，讓我可以先使用
熱情的諸羅百客車友
中間就是諸羅百客的大朵花車友，再次非常的感謝你
大概詢問一下往阿里山的路之後，得知會經過噴水池，於是決定先去吃個郭家美食在出發
天氣真的有夠熱的，又坐在外面，實在沒辦法點太多，所以只點了一碗飯跟一個湯
郭家美食
綜合粿仔湯
雞肉飯
再次出發已經是快兩點的事了，跟我預算的差很大，下午兩點是正熱的時候
原本預定下午兩點應該在山裡了，應該不會這麼熱，不過現在還在平路上
馬路的熱氣跟天上的大太陽，上下兩面熱氣夾攻，熱到有點受不了
突然的，被一個坐腳踏車的小妹妹海放，以機車般的速度離開我的視線...
往阿里山的方向的風有點大，一路上的逆風，加上大太陽的，體力好像流失的越來越快
觸口→龍美→石桌→阿里山70...，到阿里山可能要晚上8點左右了，晚兩個小時出發真的差很多
前方的雲聚集在山頭，不知道山上的天氣是否也一樣好
要進入阿里山國家風景區了
樹木銀行的小樹
比賽的計時點就是在這邊開始計算的
搖搖...無盡的長路
阿里山國家風景區
終於騎到觸口了，強烈的太陽，讓我有點招架不住，在路邊的小廟沖涼休息一下
觸口的吊橋
平路就有感受到身體奇怪的現像，以為是沒熱開，不以為意
一開始上坡，無力感通通湧現上來，真的太久沒練車了，要騎這麼硬斗的路線居然事先沒偷練
也沒辦法，來了都來了，也只好硬著頭皮，慢慢龜上去
阿里山也是種了很多的檳榔樹勒
一個大~彎繼續上，然後這才只是剛開始而已
太陽很大，雲也沒遮住，而且覺得雲在往我要前進的反方向飄
掙扎了一陣子，龍美到了，身體好像漸漸適應騎腳踏車的感覺了，現在才熱開?
在騎乘時看到一些有趣的現象，阿里山下山應該很多彎吧
看到兩三台車突然停在路邊，從"駕駛座"有人下車跑到路邊吐
一般來說不是都是乘客下車吐嗎?怎麼駕駛也會下車吐啊，應該真的很彎
石桌快到了，阿里山也剩差不多一半，接著就是緩坡的塔塔加
阿里山的風景
我真的超累的耶...
看著山裡的風景轉移很累的注意力
我真的超累也超想休息的...
繼續看旁邊沒看到牌子，隙頂社區到了
好想下車喝咖啡喔，只是我自己設的休息點還沒到...
努力踩踏著白小貍來到了隙頂的牌子
騎著白小貍看著美景，雖然身體很疲憊，心靈卻很充實
龍頭
歡迎光臨阿里山鄉，快到了，快到休息點了(不是到阿里山喔...)
因為晚出發，時間已經漸漸晚了，卻在這看到阿里山的夕陽
看著那厚厚的雲層，沒下雨真的運氣太好了
經過阿里山的茶園
石桌到了，我的休息站也到了
來到阿里山當然要吃阿里山便當奮起湖便當
噹噹開箱文，一下子就被喀完了
總覺得沒有飽，又買了一包泡麵，喀掉...
因為到水里之前都不會再有商店了，所以就在石桌的小七東西買超多，水跟泡麵都背著
怎麼感覺我的背包越來越大包，一點都沒有變輕...
休息吃飯喝水抽煙上廁所，浪費了一點時間，補給品買一買後，就繼續出發上路
阿里山剩25公里了，可是天也都黑暗暝了
一路上只靠著我的兩個小車前燈照著路面，一路聽著音樂，一路暗搜搜的慢慢往上踩
黑黑的什麼都看不到，運氣超好的我，阿里山只飄了一點點霧，一下就散開了
一路上也沒有濃霧困擾著我，總是覺得今天真的很適合騎腳踏車
將近差不多兩個小時的踩踏後，我發現的反光的物品，阿里山森林遊樂區到了
快完成了1/3了，騎到塔塔加就可以準備輕鬆下滑了
上次比阿里山因為人很多沒來拍到這個諸羅城，今天只有我一個人啦，慢慢拍
右轉就可以看到離塔塔加剩21K嚕，接著應該就是緩上坡了，應該不太難踩踏
路過一個很大的神木，不過太黑了，什麼都拍不出來
自忠
信義鄉到了
這裡是路上極少有燈的地方，照片拍起來很像鬼屋，在現場看是還蠻漂亮的啦
原來這裡是叫玉山春天的咖啡旅店，我也在這稍做休息，也跟滾滾通個電話，抽根煙
台18線的100K
看到玉山國家公園的牌子，要停下來拍照時，卻發現我在2008年200K的壞毛病又犯了
我的座墊帶的拉鏈忘了拉，這次掉的不是皮包，而是煙，回頭看，一路黑漆漆的，我不想調頭回去找了，可是卻鑄下下滑塔塔加的大錯
白小貍跟玉山國家公園
一路騎在沒有光害的道路上，其實也不是想像中的黑，雖然今晚的夜光是上弦月
但月光卻很明亮，把雲海照得非常的美麗，跟白天的景色比起來還不遜色
想用小DC拍下美景，實在是拍不好，這幾張照片傷眼請見諒
塔塔加終於到了，右轉可以去塔塔加鞍部，不過我要直走下坡往水里啦
看到這個牌子就知道終於可以下滑了
台18線108.9Km終點
找不到代表塔塔加的牌子，只好找一間公廁的牌子拍照
雖然今天天氣很好，快被太陽公公給曬到圤街，不過呢，塔塔加還是很冷啊，12.2度c
騎一小段就會到夫妻樹，本來想讓白小貍跟夫妻樹合照的，不過無奈天色太黑，什麼都照不到
持續長時間的下滑，天色超暗，沒有月光，只有我兩個小車燈，天氣又冷
此時，竟然感覺周公好像來找我了，慘了，我的煙之前掉了，沒買提神飲料
趕快先停到路邊，把之前在小七買的泡麵拿出來吃，感謝小龜姐的高山瓦斯爐，我這次也把它給帶出門了
先把包包裡的瓦斯爐合體，等水滾就在路邊泡起泡麵來吃了，吃完後，感覺有點精神後，繼續下滑
剛好滑到一個微上坡，速度減慢，慢慢騎，看到山谷中有亮光，應該是下一個村落
騎到旁邊，停下來看，手機響了，育民打電話來加油打氣
赫然發現，這段路都是落石耶，而且都不小顆，每顆都很大的躺在路上等待車子把他"告軌"
一般四輪車應該都還好，如果我時速40~50就這樣撞上這些落石，我應該會飛出去吧
還好這段是小上坡，速度放慢，停到旁邊看山谷中的燈光，育民打電話來接電話，一切的一切，都是巧合亦或是我開頭就打的，冥冥中自有註定
這些落石，都還蠻大顆的
散佈在兩個車道上
一顆比一顆還大
過了這段落石路段，繼續下滑，沒想到周先生還沒走
又想打瞌睡了，開始點頭了
一下
兩下
第三下時，我發現我的白小貍已45度角的方向往石頭護欄衝過去
緊急時煞車，沒想到後輪撇輪，原本是45度角的方向變成直角90度
心理已經有底了，煞不住了，前輪撞上石頭護欄，後輪往上翹，我整個人往前飛，往石頭護欄撞上去
胸口撞到的瞬間，我的手緊抓著護欄不放，原本向前翻的後腳被我硬生生往下壓
整個人站在馬路上，醒了，我醒了，我整個人都醒了，驚魂未定時，手機又響了，阿源打電話給我
告知人差點翻下山谷的事情，此時我的救星阿彥補給車也打電話給我，也轉告此事，阿彥從信義的小七往我的方向趕來
我的胸口雖然直接撞擊石頭護欄，但是因為有戴心跳帶，所以感覺沒有受到很大的內傷
仔細檢查身體是否還有其他的地方受傷時，發現右大腿好像有撞到護欄，在蹲下時，感覺會痛
心理已經在考慮著，此次挑戰一日雙中是否會殘念，是否應該放棄，先下滑跟阿彥碰到面再說吧
撞擊到的石頭護欄
差點翻下去的地方，整個黑黑的，不知道下面有多深
保護我胸口的心跳帶，因為撞擊跟拉鏈磨擦而留下的痕跡(到家後拍攝)
下滑到東埔後，看見一間新開的小七，打電話跟阿彥說我在這間小七稍做休息
接著去小七買東西時發現錢不夠，問了一下店員附近是否有提款機，在此同時
跟小七店員說，現在能見到他跟他說話聊天買東西，是一件非常幸福的事啊，因為我剛剛差點翻下去山谷啊
領完錢回來，阿彥也到了，買了一堆吃的，忘了先跟阿彥拍照，反而是阿彥趁我在講電話時偷拍我
阿彥謝謝你啊~
跟阿彥說大腿撞傷的事，有可能會殘念，總之先騎吧
到信義的小七後，就開始有個長上坡，神奇的事發生了，我踩踏時，居然不會痛耶
就這樣一路到了右轉往日月潭的入口，休息一下，下車蹲下時，妖受勒，我以為不會痛了
居然又痛了，那剛剛是怎麼回事，等等再騎看看好了
模糊的魚池鄉
一路的上坡，整條路上只有我跟阿彥兩個人，兩台車，四個輪子
神奇的事又出現了，大腿真的不會痛耶，就這樣順利的踩踏著
快到埔里了，剩15km
先到日月潭當然要拍一下照啊
上一張後面都黑黑的誰知道是日月潭啊，跟水社遊客中心牌照一張
四點多，天色就已經亮了，此時的日月潭好美啊
天色已經漸漸亮了
過了日月潭不久，就沒什麼上坡了，一路狂飆的往埔里前進
天色漸亮的埔里
終於在5點前趕到地理中心碑，夏天天空真的亮很快
阿彥這是你9月要來的出發點啊
太陽公公已經完全出來了
就算當時戴著墨鏡也是覺得很亮
往清境前的最後一個小七，休息一下，瞇一下居然可以馬上作夢，真的有累到
今天也是個好天氣耶，感謝老天爺
接著往武嶺出發了，一路上的天氣真的很好
在往清境路上的風景，雖然看過很多遍了，但是就是百看不膩
碧湖風景，要拍已經來不及了，只照到一角
清境小七已經到了，帶了兩隻Open羊跟小桃羊回家做紀念，買了丟阿彥車上XD
天氣真的好到誇張
如果沒有這些惱人的電線，風景會更美麗吧
曾經有人問過我說，武嶺那麼硬，去那麼多次你不會膩喔?
我想答案就由下面幾張照片來回答吧
每一張照片都很漂亮，實在不知道該怎麼取捨，所以會有一長串的風景照，如有傷眼請見諒
天氣真的很好耶
天上的雲很薄
遠方的山脈也看得很清楚
不管是前照後照，風景依然美麗
下面就是剛剛上來的清境了
踩踏已經變成一種反射動作了，大概是因為天氣好，風景漂亮
一點一滴的壓榨我體內的力量，一步一步照著平常的速度向上踩踏著
跟比賽不一樣的地方大概是，這次有阿彥跟著，可以讓我放鬆心情去挑戰
一點壓力也沒有，把包包跟Open羊丟在阿彥車上
過了鳶峰稍為停下來補個水，阿彥帶的是6000cc的大水壺，我一點也不擔心水不夠勒
要我背著6000cc的大水壺騎車，我在阿里山就掛點了吧
到了昆陽準備騎最後一段了
最後的天堂路，已經騎了不少遍，每次騎都還是覺得很困難，踩完他就快結束了
不經意的抬頭看看天，居然有個彩虹笑臉，就當作是為我祝福吧，謝謝你老天爺
快到終點了
武嶺到了
阿彥下次要跟腳踏車一起上來啊
剛剛上來的天堂路，最美麗的惡魔
武嶺風景
這次終於要從那邊下去了
天空是如果的清澈
雖然是星期一，但遊客還真不少
NS時，這裡可是塞滿了英雄呢
再拍一次天堂路
聽說對面是黑色奇萊
阿彥說我運氣很好，今天雲真的超少的，所以可以看到玉山，而且我就是從那個方向騎過來的，這樣看起來真的很有成就感呢
不知道玉山是那座的，可參考此圖
天堂路，下次見面應該是9/6了
阿彥叫我趕快出發了，後面雖然都是下坡，可是很長，怕趕不上火車
他車上掛的就是我的Open羊跟小桃羊
下滑到合歡山莊
阿彥也來一張
翻過武嶺的另一邊風景也是很漂亮，每個角度的風景都不同
合歡山標高3158m
南投線仁愛鄉
繼昨天經過阿里山國家森林遊樂區後的第二個國家森林遊樂區
合歡山國家森林遊樂區
目前的氣象資訊，這樣真的算很好吧
好了，要出發了，怎麼會是上坡.....
風景依舊美麗而動人，讓我不停的拍了很多照片，傷眼請見諒
很好奇山頂上的建築物是什麼
接著又是一路下滑了
本來有遇到一個險降坡10%的牌子因為滑太快忘了拍，沒想到還有一個更抖的，險降坡12%
下再滑一小段後，遇到了坍塌，封路，整點放行10分鐘
上面有怪手在施工耶，好厲害喔，怎麼開上去的
上面一台在清鬆動的石頭，下面一台在處理路上的碎石
反正都要等，就順便休息一下吧，不然等等又想睡就糟糕了
台14甲41.7km終點
現在在大禹嶺，左轉雪霸右轉太魯閣，今天要右轉
太魯格還有75km，有得滑了
根據緯德的遊記，有一段五公里的上坡，應該就是這吧
邊爬坡邊看拍照看風景
他的遊記有提到碧綠隧道
跟金馬隧道，過了就代表爬坡結束了
遠方的明隧道
滑到了碧綠神木，標高2150m
白小貍跟神木
近拍白小貍跟神木
阿彥跟神木也來一張
剛剛以為是錯覺的笑容，原來是真的
下滑看到路邊有大石頭滾下來
天祥剩37km
慈恩，高度剩1995m了，不到2000m了，下滑的有點累說
緯德說通過就會到家裡後山的陽明隧道
高度越來越低了，風景也變得不太一樣了
天祥剩27km
到新白揚休息一下，上個廁所，吸包果凍飲，繼續下滑
橫山光輝隧道
一開始我看成慈雲搞...的慈雲橋
隨著高度越低，周圍的植物也開始有些改變了
又是隧道
洛紹到了
結果又有一段OffRoad，一日雙北也有，沒想到這次走一日雙中也有
風景照
西寶到了，高度剩不到1000m了
阿彥進隧道都會騎前面幫我開路，不然我都會看不到...
谷園隧道
泰山隧道，也是緯德遊記裡寫著有燈的隧道，也代表著天祥快到了
天祥的牌子沒拍到，不過拍到稚暉橋也知道是天祥到了，在這時接到阿源告知王小民勝投之事
讓我一整個覺得開心，也接到林北愛騎鞋的訂購電話，要也挑其他時間嘛
天祥隧道
太魯閣的風景因為趕火車的關係，沒有辦法停下來拍太多的照片
一切就放在大腦的記憶體裡
不過還是加減拍了幾張，因為居然會塞車，遊客真的還蠻多的，既然都有停下來就順便拍照片嚕
太魯閣的風景一直讓我有感覺到大自然鬼斧神工的厲害，一切的景色都讓人驚嘆不已
如果不是因為時間壓力，真想放慢踩踏速度，好好欣賞這段大自然的神奇的力量
就在最後一段緩下坡多於緩上坡的衝刺下，我看到了牌樓，代表著太魯閣入口的牌樓
東西橫貫公路，也代表著我完成了雙中之行，至於有沒有一日完成
如果武嶺就算終點，那我完成了
如果花蓮車站是終點，因為時間上已經超時了，應該算是殘念了
終點跟阿彥在牌樓下合拍一張，感謝有阿彥的幫忙，不然我可能還困在山裡
最後阿彥還要走蘇花接北橫之線回去，這次真的辛苦他了
往花蓮火車站的路上，延路狂飆，台8線終點190.8km
終於趕上16:30開往台北的火車了，用最快的速度把白小貍用攜車袋包好上火車
上車不久後，我先打電話回家報平安，接著設好預計到台北時間的鬧鐘，我怕一覺睡到高雄去
不久後就呼呼大睡了，最後一路平安的回到溫暖的家
---------------------------------------------再次感謝大家的分隔線----------------------------------------------
這次一日雙中的自我挑戰，真的危險度跟完成度成反比
再次感謝自行車賽事的舉辦(地利)
再次感謝諸羅百客的幫忙(人和)
再次感謝林北愛騎團阿彥的補給(人和)
再次感謝林北愛騎團的加油打氣(人和)
再次感謝老天爺賜給我這麼好的天氣(天時)
若沒有上述條件，天時地利人和，我的一日雙中非常有可能不會成功
也感謝有前人探路與挑戰，才讓小弟有可能挑戰成功
[挑戰極限]一日雙中(經驗分享請看275樓)
[挑戰]0531一日雙中Part II(詳情請看第一樓)
[遊記分享]累的要命之一日雙中(阿里山+武嶺)~不離不棄風雨生信心~
最後謝謝你們大家~
我去200K就好
