還好晚飯吃的早,不然差點變成魚板二世
,大度路機車呼嘯而過,有點壓力~
不過關東煮個人覺得不錯吃呢~
大未來 wrote:
糟糕，是迷路囉?
真是我的錯，不應該騎這麼快的，下次Charlie跟朵弟吃的東西算我的
今天一個不小心把速度帶的太快，然後吃東西時間也拉太長(謎之音：根本是你話太多)，真的對大家很抱歉，下次一定會好好控制。把平路團帶的像平路團一點
同時歡迎今天的新同學
1.阿源:騎車三個月，騎X5，觀察林北好一陣子，還試騎過我們的路線才敢跟騎。
2.酷企鵝:也是騎車三個月，也騎X5，也觀察林北好一陣子。
3.朵弟:騎白色Jolli，很抱歉今天把你搞丟了....
照片明天補上
不是 迷路 是被拋棄
過了第一個坡就完全看不到人
連閃亮的尾燈都沒有
前前後後 來來回回 走了幾次 沒半個人影
眼看時間越來越晩
失望+傷心之餘
只好帶著新人(朵娣) 回 十三張 吃豆花 並護送回 麥當勞
速度跟不上自責之餘 帶著滿肚子的怨恨
不落地加碼直上經典路線
未來七天不上林北版
未來十四天 不回任何PM
未來二十一天 不參加任何公開活動
Be Aware of What You’re Wishing For, It Might Just Come True.
以為上了登輝大道就只有一條路而以
直直走就到了...在後半段就開始自我訓練了起來@@
那知直直路也會出事...
在此向今天失聯車友道歉
OS.是誰說條條大路通羅馬的@@
可能是林北大多都是騎固定路線
對於一些新路線或長途出遊需注意的細節比較沒有注意到
分享一下以前出遊經驗
1. 壓隊的比領騎重要....
壓隊者最好是腿力好的可以前前後後的照應(這點門壏不高.林北人只要可以不落地的攻上週三路線的人都沒問題啦)
最好會一點簡單的單車維修以應付突發狀況
最重要的一點是必需熟悉路線因為當隊伍斷了壓隊者必需變為第二集團的領騎
還有壓隊者最好電話保持暢通..遇到狀況無法解決的時侯記得求救..最忌不告而別@@
2. 領騎者在每個重要轉彎口必需留人引導,所以跟騎的車友在沒看到人指引時就大膽的往前騎....慢慢騎順著自己的節奏騎..前者一定會在某個地點休息等你的...別緊張..
3. 時時數人頭.保持電話暢通.出發時讓所有參與人員知道領騎.壓隊者是何人及電話
4.其他的安全守則就不再贅述
感謝roger在我們發現有人沒跟上的同時開車回原地找尋
也感謝鄭大哥不顧自身危險的逆向車道回去找人
感謝 小龜.大未來 電話狂call猛打...無耐電話沒開機
當我們發現有人落隊時
其實我們的心情就像油條找燒餅一樣的著急
咱們可都是好想你們的!!
登輝大道是一條不複雜的道路
騎巴拉卡必經之路就算沒騎過開車也應該開過
其實查理你都已經過了第一個坡了距離目的地不到一公里
即然你都來來回回找尋好幾趟了
(壓隊不就往前騎就好來來回回做什麼還會有人在你後面嗎?)
而且你也有體力去加碼
如果當時可以再堅持一下往前走而不要帶著怨恨離開
我想今天應該就是個圓滿的結局
對於第一次跟團的朵弟...真的很抱歉沒讓你吃到好吃的黑輪
下次逛逛請你吃豆花親自向你請罪
敝人對於在下我犯的一些錯誤連累了今天所有與會的車友們
深表歉意
對於此事本人會深自檢討
可能是逛逛小時侯不愛讀書那裏都沒留學過...就只愛留口水......
以至於聽到好吃的黑輪就奮不顧身勇往直前
經過這次的事件
我一定會再請家母抱著我到左鄰右舍請婆婆大嬸們
再幫逛逛收一次垂涎
改掉這愛流口水的壞習慣
謝謝自告奮勇辛苦壓隊的查理......
(喝酒騎車很危險的要小心....)
我看...
下次還是來去吃燒餅好了................
燒餅~~俺好想你喲!!(老梗)
親愛的查理跟朵弟，昨天的迷途之旅真的很抱歉，說到尾，完全都是我這領隊的不對啦，請兩位千萬別見怪，下次我一定會好好規劃好再換到新路線去。
都是因為看到旁邊小白兔逛逛突然加速，一時又以為自己是獵犬，整個就大暴走狂飆速，也沒想到那一段登輝大道的上坡可不是短短的上坡，更沒想到今天是平路肉腳團，整個越騎越熱血起來，騎到後來才想到，挖咧，後面都不見了啦
原本以為你們只是晚一點來，結果越等越不對，憂心的鄭大哥也衝下去兩次找人，我們也急著打電話給其實也像熱鍋上螞蟻一樣的查理，誰知命運捉弄，這通電話始終打不通，所以最後讓押隊的查理只好帶著朵弟悻悻然離開，這....都是我不好啦
下次喔，如果我有新路線要開發，我一定會找幾個固定押隊同學先去探探路，多一點人熟悉路線後，再一起帶大家去，免得又跟這次一樣，連領騎自己也搞不清楚在哪裡，搞不清楚就算了，竟然還自己一個人在深夜飆車，完全沒顧慮後面的同學，造成遺憾。我回去之後會把逛逛提供的心法好好默念個兩三百次，下次一定要做個稱職的領騎，讓大家可以安心騎車啦。
緊酸
Roger真的是個好人
沾醬油之王就是我
),
)
內文搜尋
從 APP 打開
X