...希望我不要從此開始中中社和聖人的毒....
沒去過中社聖人前.....
我一直秉持著我是悠哉騎咖~
不過似乎有變化~
DAHON VD7
我想要改變你耶
只是或許困難重重@@
要開始想想了
可行?可不行?
想想想想一下
Amy......
改車or換車
換車媽媽可能會捏我耳朵
joyking5509 wrote:
謝謝Ｇreg老師鼓勵...DAHON VD7
我想要改變你耶
只是或許困難重重@@
要開始想想了
可行?可不行?
想想想想一下
Amy......
改車or換車
換車媽媽可能會捏我耳朵
(恕刪)
正如亨利教練所說.
改車並無太大幫助.
齒比輕踩.無迴轉速.
只會降低爬坡速度.
就算有拉轉速也不見得會好多少.
會越踩越依賴輕檔位.
我自己之前也是一樣.
barracuda wrote:
建議目前先不要改改了差異也不大.........
想想自己所需要的
平把公路車-輕鬆休閒
越野車-可以爬爬樓梯衝草皮
公路車-加入自虐一族
敗吧..........
...(恕刪)
歡迎妳加入公路車自虐行列.保證平路輕快.山路.....
還是一樣.多練習吧.
joyking5509 wrote:
改車or換車
給Amy一點意見做參考
誠如亨利以及阿豪的看法，請不要花錢改車，現階段你就先這樣騎，把目標放在買台新的車吧。
小折在設計上有個很重要無法改變的天生限制，就是車架。
不論你如何去調整它的變速或驅動系統或其他的零件，終究是改變不了它仍是一台折疊車。只要是摺疊車，他在設定上，就是不如專門位該目的而發展出來的車，例如追求速度的公路車或是追求全地形與舒適性的登山車。
上面已經有人勸敗你公路車，那換我勸敗你登山車。
登山車V.S公路車
1.單價較便宜V.S單價較貴
2.整車較重V.S.整車較輕
3.騎乘時因有避震所以較舒適V.S無避震故較不舒適
4.巡航速度較慢V.S.巡航速度較快
5.可適應多種路段，故可以去比較多地方玩V.S.騎乘僅限柏油，故適合去的地點比較受限
6.因齒比變化多又輕故爬山較輕鬆V.S.因齒比變化較少，齒比又重故爬山較辛苦
7.因輪寬與煞車故下坡較穩定V.S.下坡較需注意
當然上述比較只是比較roughly的比較，仍有些細微的作法可以去改善各自的缺點，但是，基本上仍不脫這些基本設定。
以我個人而言，兩者我都很想騎，但是就目前的騎乘習慣上，我更愛騎登山車。除了可以滿足我蹦蹦跳跳的小小欲望外，更重要的是，只有登山車可以帶我去探索很多大自然美麗的地方，每每騎在蜿蜒的悠悠小徑上，碰到一個小小的谷彎或潺潺的小溪，那種安逸不是親身體驗的人是無法知道的，偏偏，好多朋友都只有公路車或是小徑車，就比較沒機會享受這個天然的饗宴。所以在還沒錢買到心目中理想的車前、加上還有好多好玩的地方都還沒玩到，我可能還要黏在登山車黏很久吧
以上經驗跟您分享
沾醬油之王就是我
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