開門啦!這有個血淋淋的例子忠誠路2段上那一大片的綠地徵收用公園預定地結果現在變成棒球場+學校好多間+運動公園每次揪揪來開會....結果都是說說就算了請不要當真..牠們有一套既定的政策陪你開會只是在撫平你的傷口讓你覺得被重視到頭來是一場空
只要你有騎過關渡到淡水的沿河自行車道,你就會知道風景是很漂亮的!現在在自行車道上卻要蓋4線大馬路!沿線還有史前遺跡,紅樹林和保育溼地!再告訴大家一件事,為何要另外再蓋一條新路呢?因為從關渡到淡水的台2線4線車道, 上下班會塞車!整條路,很多年前,可能10年有了吧,都市計劃早就已經劃定台2線沿線需後退2個車道才能蓋新的建案大樓!沿線的新成屋大樓都已後退,所以拓寬就好了!
我是竹圍人, 竹圍這邊發動拒絕興建是真的挺積極的.往淡水的自行車道也真的很漂亮, 如果這一蓋下去的話, 竹圍這邊會變成五年的大工地, 滿天灰塵實在是不好.當然我也相信, 通往淡水真的會快很多, 否則一到假日車潮都會塞到關渡大橋, 真的是兩難 ~
alex0628 wrote:我是竹圍人, 竹圍這邊會變成五年的大工地, 滿天灰塵實在是不好(恕刪) 我想那應該是其中一個原因當然還有如其他幾位說的環境生態.水土保持等但我想應該還有一個原因就像雪山襚道開通後坪林不再是大家必經之地那裡的生意.人氣開始走下坡竹圍應該會有人擔心這個問題
淡北道路 周錫瑋:違法發包也要做連署:反對淡北快速道路,守護河岸景觀生態!反對興建「淡水河北側沿河平面道路」討論區蓋4.7公里的道路不需要環評(<5km),但是4.7公里的道路能省多少時間?五分鐘還是十分鐘?蓋了北宜高速公路,到宜蘭就不塞車嗎?雪隧還是假日塞車啊...不是說要節能減碳,怎麼不推廣大眾運輸, 還專為小客車蓋道路? 不是說要生態環境,怎麼要破壞緯度最北的紅樹林區? 不是說要觀光休閒,怎麼連民眾最愛的河濱車道也要遭殃? 生態景觀破壞了就沒有,以後要怎樣跟後代子孫說那裡以前也有水筆仔,為淡水紅樹林默哀...... 去打你的老虎,別來碰紅樹林。 凸=.=凸