這次知道今天(6/19)要試嘉義到迴龍三個往復,下定決心要在營運前拍到試車的照片,所以請了一天假,從高雄殺到彰化去拍車。不幸因為我的車子臨時出狀況,一大早就進廠,等到從高雄出發的時候,都已經十點了,也因此錯過了第一趟試車。
在員林用過午餐後,往八卦山上前進,之前聽說有一家叫做「銀河の鐵道望景餐廳」,可以很清楚的看到高鐵列車,所以就決定在這裡拍攝,可惜今天中南部大雨滂沱,只好用ISO400硬幹(使用器材:Sony DSC-F717)。
原定13:25從嘉義發車的第二趟試車,提早到大約13:15就出發了,大概只花了十五分鐘的時間就到了八卦山,從山上遠遠就可以看到列車亮著頭燈在山腳下的大彎道疾馳著,一瞬間已經來到面前:
![[分享]2006/06/19 高鐵試車 [新增 06/24 試車照片]](http://attach.mobile01.com/attach/200606/mobile01-c9248bdc20b2e6560aedcb48a274092a.jpg)
趕緊回頭再補一張:
![[分享]2006/06/19 高鐵試車 [新增 06/24 試車照片]](http://attach.mobile01.com/attach/200606/mobile01-fb194a6da92fcebfa0a6ed668b59cab6.jpg)
短短不到十秒鐘的時間,列車已經跑的不見蹤影,於是決定找另外一個景點拍攝折返列車,所以就來到了台中縣的神岡鄉,高鐵路線在往南度過大甲溪後,馬上進入隧道再鑽出台地的地面,所以可以居高臨下的拍攝進入隧道的列車。
經驗告訴我折返的列車會比原定的時間更早通過,所以原本拿到的資料上列車是15:52通過台中站,但是我決定15:20就位等候列車。果然過五分鐘不到就看見列車出現在大甲溪的北岸,接著以迅雷不急掩耳的速度通過大甲溪橋進入隧道:
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圖中的鋼樑橋就是高鐵路線跨越國道四號的跨線橋。
第三趟試車因為時間很晚了,所以決定放棄,返回高雄。
結果好像文字比圖還多喔...



,辛苦你啦~~身為神岡人都還沒親見目睹過高鐵的英姿真是...
























































































