請教4-c底盤是多了什麼功能呢?

如題 想請教何謂是4-c底盤呢?
謝謝各位學長解惑...
2008-08-13 10:07 發佈
文章關鍵字 底盤 功能
VOLVO的 four-c 底盤在全車前後共有配置了16組感應器,由每秒500次的超高速偵訊感應與避震器阻尼調整,
提供駕駛人主動選擇不同操駕模式.......由四個 C (Continuously Controlled Chassis Concept)連續控制
底盤概念所組成的 Four - C 電子底盤系統
YouTube 有一個 fout-c 介紹短片, 不過車型是 S60R, 蠻有趣的...
http://hk.youtube.com/watch?v=LWLI8l_YDgI
wwooww wrote:
VOLVO的 fou...(恕刪)
\

我的印像是4C底盤可以根據四個車輪在不同角度不同速度偵測到的抓地力分配不同的力量給四個車輪

但是實際上開啟來......................

volvo在底盤上的功力跟雙B比起來還是差一級,至少對第一代4c底盤的R來說是這樣
第二代4C(S80,XC..)我就不知道了
謝謝各位大大解答
正在想4-c是否需要買 謝謝
7秒半 wrote:
謝謝各位大大解答正在...(恕刪)


4-c的避震器相當的貴...4支筒原廠報價要10萬...耐用度似乎沒想像中的好...
三種模式也未必能調到最適合的情況....也幾乎沒有升級的空間...
無法像雙B的電子式避震器一樣可以找到微調組尼的升級套件....
以上是小弟所知...有誤之處還望前輩們指正...
使用者比較容易感受到的是, 只要按下按鈕, 你就會感受避震器軟硬的變化, 方便你對應不同行車路況, 雖然如此還是改變不了volvo底盤功力不夠深厚的宿命, 至於改裝方面, 只能更換短彈簧, 無法更換避震器(因為連結到行車電腦作動, 改了筒身必定亮燈), 而且耐用度也不夠好, 大約10萬公里就要有心理準備更換新品, 一隻原廠定價29XXX, 兩支就可以換一組PSS9還有找, 所以樓主可以考慮您的需求在做決定~~~


以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
mark1122 wrote:
大約10萬公里就要有心理準備更換新品.(恕刪)


恩~十萬公里喔?
比我那CRV-2還耐用了耶!

之前CRV-2 2WD版~開到大約七萬公里時,右前避震器就漏油了,
結果一次就換掉兩支....那時輪胎還沒換過耶!
我開車不越野,也不熱血....也沒車震過....
莫名其妙就漏油了!

難道說進口車的避震器是比較耐用的?
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