相信在01的各位資深網友肯定都會知道工程師的梗，「當程式可以跑的時候，千萬不要亂改它」，畢竟存在便是合理，更何況如果這個存在的本身相當優異，充滿了各種讓人喜歡的地方，有的時候不改，也是需要很大的勇氣。
說了幾句廢話，基本上就要跟大家介紹本次主角，第二度小改款的Volvo XC60，畢竟改動幅度真心不大，但相處過後，小編其實還滿喜歡二度小改XC60帶給我的感受。醜話先說在前面，單以改款誠意這一塊來說，XC60確實沒有太多，畢竟外觀上肉眼可見的就是水箱護罩內裡格柵、前後保桿微整、黑化尾燈等處，很多時候就連新年式都有機會超過。內裝也同樣，最明顯的就是改了中控螢幕，換上11.2吋的硬體，內部系統也更新成最新世代，UI不同、運行速度更快，大概就這些，Carplay依舊不能無線連結，如果你很在意的話。如果想要深度了解內外觀的改變，就還是幫我去看影片喔！
說完改變就來看一下沒改但依舊讓人喜歡，同時也是XC60表現最好的地方。首先動力系統延續B5、T8雙動力，B5採2.0升四缸渦輪引擎搭配48V輕油電，T8同樣是2.0引擎但用上的是大電池與大馬達，馬力直上400匹，更可以支援純電行駛80公里，絕對是性能節能兼顧的最佳選擇，當然後續多了電系需要額外保養維修，這就交給各位自己去考慮。我們本次試駕的B5可以提供250匹/36.8公斤米的最大動力，加速渾厚飽滿但不會過於激進，就如同底盤一般，扎實但柔韌有餘，可以帶來極度舒適的駕乘體驗，符合大家對於Volvo豪華品牌的預期。而且即便開快一點，在彎中此懸吊也沒有讓人感到信心不足的軟腳，整體雖然無法跟運動有太多的聯想，但這本就不是Volvo著重的領域。
最後則是安全性，本次小改款基本上沒有更新主動安全及駕駛輔助系統，但買到XC60我相信你最不需要擔心的就是這一塊，畢竟從品牌堆出到現在，都可以跟安全劃上等號的品牌，Volvo當之無愧是世界第一。最後就請大家一樣多幫忙看一下影片，重新認識一下這部佔據國內Volvo銷量35%的中型LSUV吧！
感謝分享&介紹，Volvo XC60 B5 懂得就懂 
