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【國內新訊】Volvo 2026 年式 40 車系上市,採油電同價策略 169 萬元起入主純電動力!

【國內新訊】Volvo 2026 年式 40 車系上市,採油電同價策略 169 萬元起入主純電動力!
Volvo總代理國際富豪汽車今日為旗下的40車系推出了2026年式車型,因應品牌明確的電氣化策略並吸引更多消費者踏入電動車懷抱,26年式的EX40/EC40採用與輕油電休旅XC40相同的價格帶策略,價格較以往降低不少而打破了電車與油車的購車籓籬,26年式EX40的單/雙馬達車型分別僅需169、189萬元,EC40則是首度將單/雙馬達車型均壓在兩百萬元內,分別為179及199萬元。為了慶祝2026年式40車系的上市及「動力隨心馭電而行」正式啟航,國際富豪汽車也為品牌中型休旅銷售主力XC60祭出優惠活動,只要本月入主XC60全車系即可享有120萬40期零利率專案,另加碼贈送一年乙式全險及第四年延長保固。

【國內新訊】Volvo 2026 年式 40 車系上市,採油電同價策略 169 萬元起入主純電動力!
去年底國際富豪汽車便曾針對2026年式的EX40與EC40展開預售,有趣的是當時的預售價便已較25年式降低不少,今年一月推出的預售方案又將預售價調降,單馬達Plus車型調降5萬元、雙馬達Ultra則有10萬元的調降;至於這次新年式車型正式上市,國際富豪汽車則是「降了又降」再度調整建議售價,主要差異為EX40/EC40的單馬達Plus車型較預售價再度調降五萬元,雙馬達Ultra車型則是維持預售價不變,這也讓EX40 Plus現在僅需169萬元即可入手,這價格甚至比XC40 Plus B3的還要低,EX40 Ultra雙馬達車型也較XC40 Ultra B4低了10萬元,對於想入主跨界休旅車型的消費者來說,純電動力EX40/EC40無疑比輕油電設定的XC40來得更具吸引力!

2026年式 Volvo 40 車系編成與價格表
車型 動力規格 價格
EX40 Plus, Single motor 169萬元
Ultra, Twin motor 189萬元
EC40 Plus, Single motor 179萬元
Ultra, Twin motor 199萬元
XC40 Plus, B3 (含 6.6 萬元Plus Pack) 175.6萬元
Ultra B4 199萬元

【國內新訊】Volvo 2026 年式 40 車系上市,採油電同價策略 169 萬元起入主純電動力!
新年式XC40維持以往設定,擁有Plus B3及Ultra B4兩種配備等級,價格分別為169及199萬元,動力部分兩者均搭載2.0升渦輪增壓引擎,B3動力擁有163hp/27.0kgm最高出力,輕油電系統另可提供額外的14hp馬力,0~100km/h加速為8.6秒;B5動力則是可身擁197hp/30.6kgm最高出力加上輕油電系統的14hp,0~100km/h加速縮短為7.6秒。

至於Volvo力推的純電車型EX40與EC40,則是分為單、雙馬達兩種動力,單馬達車型於後軸配置同步式電動馬達,擁有238hp/42.8kgm最大輸出,零百加速數據為7.3秒,搭配70kWh鋰電池組後最大續航里程可達540公里(NEDC);至於頂規的雙馬達車型則是裝載了前非同步式、後同步式電動馬達,兩者共可爆發高達408hp的最大馬力,最大扭力更來到亮眼的68.3kgm,使得其0~100km/h加速僅需4.8秒即可達成,而雙馬達車型也搭載更大的82kWh鋰電池組,最大續航里程可來到623公里(NEDC)。

【國內新訊】Volvo 2026 年式 40 車系上市,採油電同價策略 169 萬元起入主純電動力!
Volvo 40車系不僅在外觀以經典的斯堪地那維亞美學打造,車艙鋪陳也是如此,並透過簡約現、溫潤材質鋪陳,還有以人為本的佈局,呈現出充滿溫度北歐設計座艙;車艙中的另一個亮點則是搭載了內建各項Google的服務的「Google車載資訊娛樂系統」,讓駕駛與車輛之間擁有更加直覺自然的互動,同時系統也支援OTA遠端更新功能,讓車輛在日後也可不斷地持續升級進化。(【海外新訊】Volvo 史上最大 OTA 升級正式啟動,舊車主可換上全新「Volvo Car UX」介面!
2026-03-05 16:49 發佈
之前不是賣到 200 多去了嗎 
感謝分享&介紹,2026新年式感覺開價還可以
油和電同價格就更可以照自己需求去挑
不會被金錢綁架了
40這價格真的有香
又漲了(慘 我還以爲n 年前 139時代)
D.Clarkson

當年 139 是 T2 車型吧 , 那個引擎 1.5 三缸的餒

2026-03-05 18:26
EX-40雙馬達降價了
價格不錯欸
這次車尾滿好看
超帥的啦,真的可以買起來啦
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