圖/Volvo
繼先前旗艦房車 S90 悄然退出台灣市場後，Volvo Cars Taiwan 官網近日再傳變動，身為品牌中型房車主力的 S60 已將相關資訊全數移除，宣告正式下架。這不僅代表 S60 車系告別國內車壇，更具指標性的意義在於：Volvo 在台灣市場已無任何「房車（Sedan）」產品販售，正式轉型為以休旅車（SUV）與旅行車（Wagon）為主的豪華品牌。
Volvo S60自官網下架，國內市場已無Volvo房車可選。 圖／截自Volvo Cars Taiwan 官網
這股「棄轎轉休」的浪潮，近年來在 Volvo 身上表現得尤為明顯。受到全球原廠積極推動電動化轉型（Electrification）策略影響，加上位於美國南卡羅萊納州的工廠產線調整，全力轉供生產新世代純電旗艦 EX90，S60 的停產命運早已註定。
圖/Volvo
儘管該車款憑藉著 SPA 模組化底盤的優異剛性，以及 T8 Recharge 插電式油電強悍的動力數據，在豪華中型房車級距中樹立了獨特的安全與性能標竿，但在 Mercedes-Benz C-Class、BMW 3 Series 以及 Lexus ES 等強勢對手的長期夾擊，以及自家 XC40、XC60 休旅大軍的內部磁吸效應下，S60 的生存空間早已被壓縮殆盡。
圖/Volvo
隨著 S90 與 S60 相繼退場，目前 Volvo Taiwan 的產品陣容中，傳統低底盤車型僅剩下旅行車款 V60 苦撐大局，其餘皆由 XC 休旅家族以及 EX 純電系列接手。對於鍾情於瑞典簡約設計、且偏愛傳統三廂房車操控路感的消費者而言，Volvo 房車產品線的「全數清零」無疑是一個時代的結束；未來想要入主瑞典戰車，除了轉向空間機能更好的 V 系列旅行車外，就只能擁抱底盤較高的休旅車款了。
圖/Volvo
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/9204881?from=udn-catelistnews_ch1018
==========
受到全球原廠積極推動電動化轉型（Electrification）策略影響，加上位於美國南卡羅萊納州的工廠產線調整，全力轉供生產新世代純電旗艦 EX90，S60 的停產命運早已註定。
