（此篇的烤漆瑕疵後續資訊，可至【經驗分享】這一年，Volvo教會我的購車自保觀念觀看）
大家好~
因為考慮到這裡是 Volvo 專版，對於想購買 Volvo 的人應該觸及度比較高，希望能對想入主的人（尤其是在台中公益店），在購買前能看到此經驗分享，所以雖然在 PTT 發過此分享內容，但也於此描述相關經驗給有需要的人參考。
以下內文整體基本上和 PTT 上的無異（此篇有直接於內文貼上代表性的烤漆瑕疵照），
若您是已看過且認為是無用的經驗分享，小弟在此先與您致歉，抱歉浪費了您 30 秒點進來並看了第一段的敘述。
內文很長請慎入，
因內文描述了購入 Volvo 後關於 3 件事的服務體驗，
有興趣的人謝謝你往下看，希望對你有幫助。
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不代表在該廠購入 Volvo 的人，或者是於台灣買 Volvo 的人會經歷這些事，
但以下的描述皆有證據佐證，我也盡量客觀描述，而單純眼見但沒證據的事我就不予描述囉！
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而第二點漆面狀況的照片之前有在 PTT 車版 Po 文請教過鄉民，在此就不贅述，
好奇該車漆面瑕疵狀況的人可至此查看多張關於該車漆面的 5 點瑕疵照片及影片，下文僅貼重點照片。
以下內容供大家參考，在種種事件中學到證據的保全很重要，
謝謝 Volvo 台中公益店讓我可以有這樣的體驗與學習機會！
內文描述的 3 件事分別為：
一、 10000 公里保養時，因調胎造成 4 輪圈多處刮傷
二、 漆面狀況異常（疑似新車被大面積重烤漆）
三、 皮椅異常皺褶
| 一、10000 公里保養時，因調胎造成 4 輪圈多處刮傷 |
回公益 Volvo 進行 10000 公里保養。
預約 10:30 進場，當日 10:15 抵達保養廠，於 15:34 離開（共約 5 小時 19 分鐘）。
保養前接待人員巡車時，她認為輪圈上面的痕跡是刮痕，
我解釋她認為的刮傷其實比較像膜，擦一下就掉了，
也表示若其認為有疑慮，可以在問診單上做紀錄，
而因接待人員決定做圈記，所以我想說為了怕往後有爭議，也對輪圈拍照記錄。
（接待人員註記的傷痕）
（我現場拍照存證）
晚上回家後巡車時發現輪圈螺絲孔附近有多處刮傷，故先拍照存證，
隔日早晨也再做 4 輪拍照記錄。
（下面 2 張圖用 1 輪圈當代表，其他 3 輪都有多處如此輪圈的刮痕）
2. 2024/8/14
與經銷商反映 4 輪的刮傷情況，一開始經銷商以問診單上有圈記輪圈傷痕為由，
表示這些傷痕是在進場保養前就有的，並且其傳問診單照片給我，以此做為經銷商說法的佐證。
而幸好當天我有再額外拍照，且去保養廠前有做全車錄影，
因此表明這些傷痕非當時註記時有的痕跡。
後續由服務廠課長接續處理，其表示我們約時間現場確認傷痕。
因此相約於 8/19 服務廠確認輪圈傷痕
3. 2024/8/19
至服務廠讓原廠確認損傷，並談妥賠償方案。
| 二、漆面狀況異常 |
關於漆面異常的重點圖片這裡提供 5 張供大家參考，詳細描述可至此（PTT）查看，謝謝。
（疑似重考漆範圍單側範例，至少包含雙邊 A 柱至後上葉子板+後行李廂蓋）
（後門門縫與後上葉子板交界處摺痕）
（後上葉子板與鍍鉻飾條交界處粗糙 -1 ）
（後上葉子板與鍍鉻飾條交界處粗糙 -2）
（後行李箱蓋下側漆面黃點 ）
與經銷商確認烤漆狀況的過程，時間序如下：
1. 2024/8/19
回服務廠請服務廠課長確認車子 4 輪於 10000 公里保養時，
造成的多處損傷外，也反應烤漆異常狀況。
服務廠課長及業務副理調維修紀錄後，
服務廠課長表示該車過往沒相關維修紀錄，需另約時間請鈑噴廠的人員來確認。
故相約 2024/09/14 由鈑噴廠組長及課長確認漆面狀況。
（時間是我提供的，非經銷商提出）
2. 2024/09/14
鈑噴廠組長及課長經檢視過烤漆狀況後，確認此車經重烤漆，
但因為我的訴求超越鈑噴廠課長審核權限（鈑噴課長說其僅能復原車漆），
所以他要向上級請示。
過程中鈑噴廠人員也表示：假如這個在我們這邊用就會有紀錄，假如新車像你（我）說的 PDI 那邊，我們就沒辦法去看到。
2024/09/15～2024/10/21 經銷商皆未與我聯繫
3. 2024/10/21
我主動致電至台中公益 Volvo，服務廠課長接到電話，
我表明 9/14 貴司確認漆面狀況後至今未給我回覆，
服務廠課長表示會去了解情況。
4. 2024/10/23
服務廠課長說雖然她調資料沒有維修紀錄，
但因為鈑噴廠課長及組長確認過漆面狀況，廠長相信他們的話，
因此廠長想事先了解我對於烤漆瑕疵問題有想要怎麼處理嗎？
我表示相關訴求於 9/14 就已提供，
服務廠課長請我再次提出烤漆瑕疵的補償訴求
（服務廠課長也口述會再去總公司翻 9/14 的訴求資料）
2024/10/23~2024/11/02 經銷商皆未聯繫我
5. 2024/11/02
透過主動致電台中公益 Volvo，輾轉從接待人員及業務口中得知經銷商依沒維修紀錄作為判斷（其認為由 2024/09/14 鈑噴廠組長及課長的人為判斷不準），
判定此車為國外原廠車漆未經重新烤漆，因此提供“兩次鍍膜”賠償
6. 2024/11/09
我主動聯繫服務廠課長，說明除了之前肉眼可視的瑕疵，
經膜厚儀檢測部分漆面數值也呈現異常，看看他們要不要再做最後當面確認，
服務廠課長回覆好，而我請課長約能判斷的人，以及有決定權的人。
我們相約 11/11 至服務廠確認
7. 2024/11/11
今日有決定權的人有來-副廠長，但並沒有找有判斷能力的人來，
副廠長在檢視種種車上的瑕疵後依然以沒有維修紀錄為由認為這是原廠車漆。
並且副廠長及鈑噴廠課長表示車輛有經過烤漆，一定會有紀錄，
而這台車沒有紀錄，所以一定沒烤過漆，這些瑕疵是原廠的噴漆瑕疵。
最後我請副廠長協助與國外 Volvo 原廠確認，是否原廠車漆會有這些瑕疵，副廠長答應，
並表明 1 週內回覆。
8. 2024/11/18
副廠長並沒有回答我的問題（國外原廠車漆是否會有這些瑕疵），僅說明台灣 Volvo 總代
理那裡也沒有烤漆紀錄，並未與國外原廠確認是否原廠車漆會有此等瑕疵。
| 三、皮椅異常皺褶 |
1. 2023/12/30
交車日
（圖為交車時錄影的截圖，椅面還正常，僅有微微微微有波浪）
2. 2023/12/31
交車隔日早上，發現皮椅異常皺褶，拍照錄影存證。
（此圖為我的車，錄影時里程 74 km）
（正常皮椅範例，此圖從國外網站抓的，該車約跑 91817 KM，圖片來源：https://tinyurl.com/38zffr2p）
3. 2024/01/08
於 Line 中向業務反映皮椅異常狀況，並提供交車隔日拍攝之座椅皺褶照片，
也於文字中描述此狀況為交車隔日早上出現，後續對話概述如下：
業務：真皮的皮椅才會皺，使用過後皺褶是正常的
我：真皮皮椅在使用一段時間後有皺褶是正常的我知道，但交車隔天早上（里程 74 km）就有如此皺褶，我覺得是不正常的現象
業務：不然我們約時間請原廠技師確認
（雖然業務至今仍堅持此皮椅的皺褶為正常現象）
4. 2024/3/19
5000 公里新車回廠檢查時，因業務之前說回廠檢查保養時可以直接請他預約，
故此次檢查是請業務進行預約，並且因為是他協助我預約的嘛，
內心心想理論上他會於此次協助請技師進行皮椅皺褶確認。
技師並未特別詢問皮椅議題，而剛好此次檢查的檢查單上包含皮椅狀況檢查，但其勾無異常。
5. 2024/04/04
逛完街後車輛無法啟動，過程中有打給業務想詢問處理方式
（剛好假日業務沒接到，當下想了一下應該直接用車上的 Volvo on call 請求協助就好），
後續業務回電，我有再詢問皮椅異常狀況，並表明再約時間請技師做檢查。
6. 2024/08/03
10000 公里保養，請技師確認皮椅皺褶後，其認定為異常，
我有提供訴求給接待，接待說會請業務做後續處理。
7. 2024/08/15
傳 Line 告知業務我 8/19 14:00 會至台中公益 Volvo 討論 4 輪刮傷的議題，
若他有空可以來討論皮椅問題。
8. 2024/08/19
至保養廠前（13:38）有傳訊息給業務說我會提早到，若其有空可以先討論皮椅皺褶議題，
而可能其忙碌吧，於 16:19 回覆我其在監理站辦理資料
（可能因稍早服務廠課長有詢問他該車是否有烤過漆，所以他傳 Line 給我）
9. 2024/10/23
服務廠課長說她口訴給廠長椅子皺褶情況，廠長表示皮椅坐過難免會有皺褶。
而我再次強調該痕跡為交車隔天早上就出現後，服務廠課長表示會再繼續反映。
10. 2024/11/11
副廠長當場檢視皮椅狀況，而我也有描述該皮椅為交車隔天就出現如此皺褶。
副廠長表示皮椅會皺是正常，但他仍會協助向總代理反映及確認，
若總代理說是正常的，他也會如此向我回覆，而若我堅持要換，
因為車是他們賣的，他們可以找同款試乘車交換座椅
（我有提出疑問，詢問副廠長這樣不是把問題丟到別的車上嗎？其回覆交換的車是他們的車子，並且試乘車是以現況交車。）
（另補充關於前述輪圈的賠償方案，當時經銷商也有提出使用現有試乘車的輪圈做交換，同樣因我覺得有將問題丟被別人車上的疑慮，所以拒絕了）
11. 2024/11/18
副廠長說：總代理回覆此皮椅皺摺為正常現象
以上是我快 1 年以來因購車增加的經驗，
內文很長，謝謝閱讀到這的你，
希望以上的經驗對你有幫助囉～
