正式售價201萬元起,2024年式Volvo C40 Recharge新增Single Motor車型

Volvo 於 2023 年 1 月曾針對 2024 年式純電 XC40 Recharge、C40 Recharge 車系,做出大幅度動力結構更新,其中包含單馬達車型變更為 RWD 後驅,並具備標準版與增程版車型;高階雙馬達電池容量增加至 82kWh、前馬達改為感應式非同步馬達,DC 充電功率提升至 200kW,WLTP 續航增至最高 507 公里。接續 Volvo 國內經銷端亦在 2 月展開 2024 年式車型的接單動作。

正式售價201萬元起,2024年式Volvo C40 Recharge新增Single Motor車型

近期 Volvo 則透過官方網站促銷方案,公布了 2024 年式純電 XC40 Recharge、C40 Recharge 車系的正式售價,純電 XC40 Recharge 車系提供 Plus Single motor 以及 Ultimate Twin motor 車型,2024 年式正式售價分別為 191 萬元及 222 萬元,其中 Plus Single motor 車型正式售價較預售價格有著 3 萬元的降幅,Ultimate Twin motor 車型則較 2023 年式調漲 3 萬元。

正式售價201萬元起,2024年式Volvo C40 Recharge新增Single Motor車型

正式售價201萬元起,2024年式Volvo C40 Recharge新增Single Motor車型

而在 2024 年式 C40 Recharge 車系部分,則首度新增了 Plus Single motor 入門單馬達車型,正式售價則為 201 萬元,2024 年式 Ultimate Twin motor 車型售價則為 232 萬元,較 2023 年式車型增加 3 萬元。而 Volvo 雖已公布 2024 年式 XC40 Recharge、C40 Recharge 車系新車售價及促銷方案,但詳細車型規格目前則尚未公佈,據了解新車將有望在近期正式上市發表,U-CAR 也將持續追蹤,並帶來即時相關報導。

https://news.u-car.com.tw/news/article/76139

續航里程最高 507 公里還算不錯
2023-09-12 16:25 發佈
希望單馬達版本有環景
Peng1818

單馬達確定無環景

2023-09-13 12:39
herbkgb

連C40單馬達也沒環景,也不能選配[嘆氣]

2023-09-13 22:06
雷射希望光芒 wrote:

前馬達改為感應式非同步馬達


Peng1818

這是為了能夠有更好的續航里程表現,所以才這樣改的

2023-09-13 12:39
Volvo小厚

內行~

2023-09-13 14:07
電動車的馬達有永磁同步馬達和感應式非同步馬達,前者是使用永久磁鐵製作,外圈定子通電產生磁性、內圈的永磁轉子同步驅動;後者使用高導材料製作外圈定子通電產生磁性,影響內圈轉子驅動。但由於高導材料是一層一層感應,才叫做非同步式。
這兩種馬達沒有絕對的優劣,要看設計者的規劃和考量,像e-tron、EQC、Tesla 都有使用感應式非同步馬達,高速巡航時能省下更多電耗。
24 年式C40 Recharge 的續航里程顯著增加、最大續航里程來到507公里,充電優惠方案也是目前市場最多,延長保固、道路救援、數據流量都是4年免費,當各家電車技術在同一個水平,接下來就是比服務了。
Volvo小厚 wrote:

內行~(恕刪)


內行個X,

那VOLVO全品牌就全部改成非同步馬達的好了.
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