老婆說過希望接下來要換一台比較能載的車，婚前的夢想就是買一臺Panamera來圓夢，但現在要顧慮的東西更多了，還有家人小孩，也漸漸改變想法。
最後綜合家庭的空間需求、乘坐感受和安全性，以及操駕性能等，經過一番觀望和討論後終於和老婆取得共識做出我們認為最好的選擇，於是V60 T8 Recharge就這樣進到我家地下室了！
Volvo在我印象中就是比較顧家、好爸爸、保守的品牌。
但是試駕V60 T8 Recharge的時候感受到油電混動的455hp馬力和純電輸出的加速感，瞬間知道這台就是最適合我的車，符合家庭載物需求、副駕後座舒適度的同時，玩車樂趣也不會打折。
V60有全尺寸的數位儀表板，而且車機結合Google很方便，一個螢幕就可以調整車輛所有功能設定，但是相比以前開過的雙B，Volvo車內的設計乍看真的是比較低調一點，
車內的氣氛燈沒有很炫的顏色，也沒有張狂的紅色縫線…等，取而代之的是多了一份高雅氣質。
雷神之槌頭燈、如此簡潔的內裝，可以說是我目前開過最低調卻又富有“格調”的一台車。
T8 Recharge是PHEV車款，對於可以自由切換純電、混動、汽油去駕駛實在非常新奇，也花了不少時間去適應和嘗試
尤其是B檔搭配關閉蠕行回充電能的模式（類似純電車的單踏板模式），剛開始要跳脫習慣已久的開車邏輯，但是個人覺得還蠻有趣的，也有種開電動車的錯覺。
平時載老婆家人或是上下班在市區走走停停，用純電模式可以有很安靜的行車空間，搭配單踏板，控制好右腳就能既節能又舒適，這點老婆非常滿意。
但是，這紳士的外觀底下其實是匹兇狠的野獸，為了玩玩這台西裝暴徒的潛力，趁老婆上班偷偷跑去麗寶叛逆了一次。
從以前就很想下賽道看看，一直狠不下心，直到看見Volvo前陣子在麗寶舉辦XC40 Recharge的賽道活動，看到大家分享的內容，心裡癢的受不了，總覺得自己會後悔沒跑過一趟，牙一咬就自己報名了！
進入主題，以下為外行人心得分享，請專業的前輩們勿砲。
說不緊張是騙人的，聽聞很久的Pit區，居然能自己開車進來，
聽完安全解說後，戴上安全帽坐到車內的那一刻有種夢想成真的興奮感。
第一圈是熟悉路線，這一圈前導車刻意開慢，讓大家熟悉彎道。
前導車是AMG GT，很帥！之前Volvo辦賽道活動時的前導車也是V60 T8，當時沒想到給人沈穩內斂印象的Volvo上了賽道看起來也這麼帥，性能甚至可以撐前導車的任務，當初就是看到這個才決定要開自己的T8來跑一下的啊！
第二圈車隊慢慢加速，用Hybrid模式綽綽有餘，在半圈小直線的時候切成power準備迎接第三圈的大直線加速！
進入第三圈大直線放慢時速再大腳踩下，455hp的馬力瞬間炸出來連我自己都嚇一跳，零百五秒內真的沒騙人，馬上追上前車（一台86）所以還沒到煞車點就鬆油門了，當下時速約130，已經充分感受到油電混合的加速能力！
前面幾圈過彎只有60km/h上下，底盤跟輪胎都非常有餘裕。
第四圈嘗試更高的速度過彎，因為座椅的包覆性很好，加上戴安全帽可以撐在車頂抵抗過彎離心力，玩心湧上不斷嘗試更快的時候，忘記關掉的防滑作動了，安全帶瞬間預防緊縮（真的很緊，很確定自己不可能飛出去）
因為是自駕活動前方也有其他車輛，沒辦法真正很盡情地跑，不過在直線加速或是過彎都能感受到油電混合動力搭配Dynamic底盤的組合很厲害。
即便拖著一顆大電池跟旅行車長車身，油電混合讓動力輸出來的快又即時，V60過彎時底盤的表現穩定且俐落，完全不會覺得這車有笨重感，第一次下賽道就敢80km/h過彎，給人好爸爸印象的Volvo也是可以熱血下賽道，如果還有下一次看能否挑戰破百時速過彎！
自駕完之後和現場的教練聊聊，很巧的遇到之前賽道活動開前導車V60 T8的教練，他看我也開V60就和我聊了蠻多的XD說他之前也不知道Volvo的車這麼能跑，開之後發現加速跟馬力都很足，完全超出預期，底盤也很穩基本上每個彎都可以安心殺過，開完之後真的有驚豔的感覺，跟原本對Volvo車的認知不一樣！
總結心得：
以前買過BMW和Mercedes-Benz的車，然而這是我第一次買Volvo，也是第一次買PHEV，V60 T8 Recharge讓我對Volvo跟PHEV都徹底改觀。
不只是大屁股很能載東西，車內的寧靜度和安全性都讓老婆點頭買單，更是一台滿足熱血感受的低調猛獸，455hp真的很有感….這點是買之前沒有想到的。也慢慢懂為什麼身邊以前開Volvo的車友們忠誠度都很高，希望之後原廠有機會可以再辦類似活動，能夠更自由跟不受限的去體驗！
