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V60 B4和T8選擇問題

小弟目前在V60 B4和T8車款抉擇中,預計明年家中能安裝充電樁,但也由於兩款有一定的價差所以猶豫中,想請問T8後續維修保養會明顯偏高嗎?也想了解一下版上前輩們的推薦和選擇,感謝🙏
2022-11-15 22:11 發佈
文章關鍵字 V60 B4 T8 問題
自己和家中親戚同為Volvo車主,正好有B4、T8、P6車型,給樓主一些心得想法參考:
若無預算考量、家裡也能裝充電樁,建議直接選擇T8,電量足夠時以純電行駛的行路質感還是較輕油電好(動力足夠、多了沈重的電池鋪在底盤的低重心、eAWD的輔助),外加額外高階的內裝配備等等,當然以C/P值論B4已經非常好了。
後續養護差異T8車型多了鋰電池有衰退故障要更換的可能,但原廠提供的保固相信是足夠的;多了電池重量對於輪胎的磨耗有一定的影響,同樣品牌的輪胎在不同車型上的確T8更換週期來的短一些。其餘的保養部分都大同小異,參照原廠保養內容,T8在大保養會稍貴一些,以上提供您參考~
太簡單了!
家裡可以充電樁,當然是T8阿~

價差絕對不是考量的點,充電樁才是!
我一開始也是看B4 可是你多看一下網路的文章你就會選T8了.
yugioh wrote:
小弟目前在V60 B4...(恕刪)


這個時間點買車,要不直上純電的,不然就挑便宜的買吧

不然等Volvo EX90/EX60進到台灣,你又會心癢想換車。屆時要脫手T8相較於脫手B4肯定虧更大。
身為V60B4車主,若能安裝充電裝就上T8吧,非常羨慕可以純電上下班的車友
雖然B4的CP值爆棚,各項表現都很好,但那400P的馬力還是令人想要嘗試看看
能設充電樁應該秒選 T8 的吧!除非平常停的機械車位有承載重量限制!
yugioh wrote:
小弟目前在V60 B4...(恕刪)


B4 扣掉折扣價跟T8差了快一百萬 , 會建議至少選B5 四驅,因為B5比B4多了配備,而且還是搭載愛信變速箱,與四輪傳動,這是事後無法加裝的。T8折扣相當有限,與B5價差讓你開到車子報廢,油錢都補不回來。

電車在觀望看看, 年底BMW如果發表新世代氫燃料電池,也許才是真正趨勢
兩款價差很大,配備與功能也差很大,很少聽到會在兩者之間做抉擇,比較多是在B5或T8間選擇。如果是在意成本,包含購買成本與維護成本,那就選擇便宜的B4吧。T8的維修成本不會與B4差多少,略高有可能。就算可能比B4低,所節省的也不足以彌補價差。
兩者完全不同導向,配備和動力等級差蠻多,經濟實惠建議b4


Volvo松江,請多指教
期待來做客玩車😊
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