有考慮入手XC90~
R版的有氣壓懸吊…
去展場看時也沒時車能試車…
不知有沒有大大能分氣壓懸吊有無是否差很多呢？
最近打算入手…B5M or B5R決擇中
但!!開一段時間過後我給你一個建議，如果你的鳥還能承受的了一點力，建議可以捏一下上去RRRRRRR
我只能路感跟山路轉彎有差別，但每人感受不一樣。
我跟業務約了 B5M -> T8 -> B5M 後簽約
我老婆試乘這三次都覺得後座會暈.....
前座氣壓懸吊影響不大 後座比較有差 但我覺得只有路面的一些小碎震 氣壓懸吊會吸收
但即使調到Dynamic 模式降車身 在差不多135度的轉彎 刻意維持時速40~ 氣壓懸吊一樣會側傾軟腳
自己後來是選B5M 因為後面想改車 避震這東西 是有里程年限的
氣壓懸吊沒辦法故障後換回一般的避震 我的前一台車有改過KYB避震器跟彈簧
Volvo可以改BILSTEIN B4/B6 +Eibach 短彈簧降車身 對車身側傾還有整個底盤的特性都有幫助
這報價差不多是在 7~8萬 (四隻裝好的價錢)
氣壓單支報價沒記錯 之前有車友分享 單一隻大概在8萬左右 氣壓馬達約5萬多 (馬達聽說比較常壞)
R版的優點 我覺得是Nappa皮椅跟B&W音響 + 黑化外觀 + 霧燈(B5M沒有)
B5M的皮椅坐久了其實會熱
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