【海外新訊】Volvo 全新電動旗艦休旅「EX90」將於11月9日全球首發，搭載 LiDAR 感測系統成為有史以來最安全的 Volvo！

Volvo昨日舉辦了一場「Safety in mind」全球線上發布會，今年初上任的全球CEO-Jim Rowan親口向全球媒體說明，將於11月9日推出Volvo全新的電動旗艦SUV「EX90」。而目前原廠並未透露關於EX90的任何細節，僅說明其將會搭載擁有強大偵測能力的LiDAR光學雷達（光達）感測系統與核心計算平台及軟體，成為有史以來最「安全」的Volvo車款！

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Volvo現行的旗艦SUV「XC90」早於2014年便已發表，算算早該到了大改款的時機了，而且因為Volvo的「電氣化」目標，其實之前已經有不少傳聞指出，新一代XC90將會改為全電動車型，並以來自北歐神話一位女神「Embla」命名，開啟與以往不同的全新電動車戰線。今年八月，則有海外媒體發現Volvo已向歐盟知識產權局申請了「EXC90」名稱，並露出了幾張新車型的輪廓照片；直到今日Volvo才終於確認這款新車會沿用他們傳統的英文代號+數字之命名方式稱為「EX90」。

EX90的一大重點，便是將提供市場上最先進的一套感應系統，包括8個攝影機、5個雷達、16個超音波傳感器與一個先進的「LiDAR光學雷達」感應器。相較於以無線電波偵測物體的傳統雷達，光學雷達則是運用脈衝光來更精準地測量物體距離與速度，具體來說，這套LiDAR系統可以在高速行駛狀態下，檢測到最遠至250公尺距離的行人，以及前方120公尺黑色道路上像輪胎一樣小而黑的物體；而且它不像攝影鏡頭一樣需依賴光線，所以在白天和晚上都能確實運作。


此外，透過先進的感測裝置、內部開發的軟體，以及車輛的核心計算能力，汽車不僅能夠即時介入並協助駕駛員，還將更聰明地知道駕駛者何時需要它並如何以最佳方式提供協助。依照Volvo的研究，增加LiDAR感測器後可以將嚴重後果的事故減少多達20%，並且整體碰撞避免率則可提高9%。

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除了外部感應系統，EX90也會配置先進的車內感應系統，包括一套「driver understanding system」來觀察駕駛人由於困倦、分心或其他導致注意力不集中的原因，並以最適合情況的方式提供額外幫助。 簡單來說，透過兩個具備眼球追蹤技術的攝影鏡頭便可觀察駕駛員注視的位置以及閉眼的頻率和時間以瞭解駕駛員目前狀態；方向盤則可感應駕駛者是否鬆手，便可加強監控駕駛者的轉向動作。而系統所能提供的幫助，從一個簡單的警告信號開始，並隨著情況的嚴重性而增加，意即駕駛者如果沒有對越來越明顯的警告做出反應，汽車甚至可以安全地停在路邊，並通過危險燈向其他道路使用者發出警告。