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【國內新訊】Volvo與第三方充電商「YES!來電」合作,積極打造便利的環島充電路網!

【國內新訊】Volvo與第三方充電商「YES!來電」合作,積極打造便利的環島充電路網!
持續增加充電設施是許多車廠正在積極佈局的重要舉措,Volvo國際富豪汽車除了陸續在自家經銷據點設置充電設備外,同時也積極與國內第三方充電商合作,繼與iCharging、Noodoe、EVALUE、EVOASIS及台泥儲能合作打造「純電生活圈、環島不斷電」的充電網絡後,Volvo正式宣布再與「YES!來電」合作,持續擴大全台第三方充電陣容,提供全台 Volvo電動車與PHEV車主更加便利的使用環境。

【國內新訊】Volvo與第三方充電商「YES!來電」合作,積極打造便利的環島充電路網!
為2040年碳中和的品牌目標努力,Volvo再與「YES!來電」一同合作,在現有的24處充電站(充電規格為快充CCS1、CHAdeMO、慢充J1772),Volvo車主自9月6日起都能享有充電8折優惠,而年底之前YES!來電將預計再增加至少5站充電服務據點,進一步擴充服務量能。

至於Volvo本身的充電站布局,國際富豪汽車為優化電動車主使用體驗,迄今全台12個經銷據點已有12座功率達200kW的DC雙槍快速充電站,另外還有著超過120座以上的AC交流充電設施,並預計在今年底前拓展為16個經銷據點、18座DC雙槍快速充電站及130座以上的AC 交流充電設施,再加上與第三方充電營運商的合作,未來將逐漸建構出完善的環島充電路網。
2022-09-06 11:58 發佈
希望能夠越來越多充電站可以使用
不知與未來裕隆的電車能不能通用充電站
哈囉摩比

已公佈充電接口同樣是快充CCS1跟J1772,看來非特聯盟在台都會採用相同規格

2022-09-07 8:43
等著觀望中,畢竟停車場相關事務也關係到土地與其他問題。
依照現在電動車熱賣的程度
充電設備的建置還是不夠多
充電如果能又快又多據點,電車才能真正普及
(以前曾經看過,都用快充容易傷電池,不知真假?)
林恩 wrote:
持續增加充電設施是許(恕刪)

電動車需要更多充電站
最好是整合燃油的加油站搭配換電站及充電站,家中郊區的農舍附近有三家的加油站,但尚未有充電站 !
多點加很方便
更有氣勢這區塊
在未達到充電到滿電時間10分鐘內並普及化充電設備,基本上再好的純電車都仍不考慮!
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