XC 60的皮帶讓人傷心~

台北的好野人 wrote:
你是換到人家換下來的(恕刪)

appetent wrote:
家裡有一台2011年12月的XC60，它的(發電機)皮帶只能說多災多難來形容了~

2011年12月牽車，2014年6月開車到墾丁玩，皮帶在半路斷了，還好在保固內，買車的業務還熱心幫忙去墾丁用大拖車全載拖回原廠修理順便借我一台代步車，讓我能順利繼續旅遊 (當時在01還有分享顧路文：XC60顧路分享 )

之後每隔一段時間發電機皮帶就會發生斷裂或要更換，本來東西用久就會壞其實也不算意外~

不過光是回顧最近三年的維修記錄(line的對話記錄中只存了3年)，突然發現好像太頻繁了吧

2019年5月：皮帶斷裂無法充電，緊急回廠
2020年4月：皮帶斷裂顧路拖吊回原廠
2021年9月：皮帶斷裂無法充電，緊急回廠
2022年3月：皮帶惰輪故障，車子發不動

結果今天發電機的皮帶又出事了，這次更慘，它不是整個斷掉而是一部份裂開，結果脫離的部份被攪進/纏進引擎內了，然後引擎就冒煙了(技師拆開右前輪跟上方引擎蓋後發現的，技師推測是什麼異物打到/割到皮帶，造成原本有多束平行的皮帶，最外圍的一束剝離亂甩就被引擎捲進去了!

這下子不只皮帶，連引擎都要準備大修了，修起來可能20萬跑不掉吧?

11年來開了快14萬公里，應該也不算特別長途使用，每年/每萬公里都有依建議回廠保養
(當初買車後就一直在買車的原廠保養)
每次替換/維修的皮帶，也都是使用原廠的零件~ 不過這樣的耐用度，就算車子有再多的安全設備，開起來仍然讓人擔心啊~

appetent wrote:
家裡有一台2011年12...(恕刪)

btopia wrote:
14萬公里可以考慮乾(恕刪)

atoss888 wrote:
奇怪同樣的問題修了這(恕刪)

appetent wrote:
這個小弟就不太清楚了~ 畢竟不是我的專業~ 單純是心酸車主的分享
明天我再問問技師~

本來想說環島完要來做14萬的保養，現在直接進廠變大修了~

atoss888 wrote:
修車本來就是技師/車廠的事
一台車如果大部分都跟你一樣, 容易斷皮帶,那就是設計通病就該招回
如果不是, 那就是你的車某個零件有問題一直沒被找出來

只不過修了這麼多次了...我看你還是換一家保養廠好了.

atoss888 wrote:
修車本來就是技師/車廠的事
一台車如果大部分都跟你一樣, 容易斷皮帶,那就是設計通病就該招回
如果不是, 那就是你的車某個零件有問題一直沒被找出來

只不過修了這麼多次了...我看你還是換一家保養廠好了.

appetent wrote:
這真的是個好主意……