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1、先為死者深深哀悼，希望他能解脫俗世煩惱，走完天堂路後悠然轉生。
2、因為我20多年前座駕就是同車系3.0旗艦，曾經在高速公路變換車道，不慎追撞外側慢速龜爬的克萊斯勒NEON老車，結果我的車頭隆起半山高，他的車後保桿卻只有輕微凹陷，我當下決定以後不再開國產車，就算配備再豪華也一樣，畢竟車身結構安全才是王道，後來我改開VOLVO S80 T6中古車，一路換車下來，也只選VOLVO車。
3、看到這則不幸新聞，真的是感概萬千，如果是T牌神車也就罷了，但這是N牌暢銷中大型房車，結構竟也如此這般而已，希望隨著汽車安全理念的提升，車廠能多點心思改善，不要只想搞電子花車而已，也希望主管機關能強制新車上市前接受撞擊測試，否則再多安全氣囊也沒用。
