Volvo在今年九月創下了全年新高的953輛銷售佳績，於豪華品牌中的市佔率達到10.25%，包括XC40、S90、V60等車型，都創下了亮眼的銷售成長；這些數字，代表了Volvo新世代車型的設計、安全性、舒適性，乃至於裡裡外外散發出的那種溫暖質感，都受到愈來愈多消費者的喜愛。其中，V60的掛牌數為158台，成長率達到46%，在休旅大軍橫掃車壇的今日，一款旅行車能有此表現實屬不易，也可見得旅行車這種融合Sedan操控性卻又具備更實用空間的車壇物種，其實仍受到不少消費者的青睞。
講到V60，看過新年式V60的電視廣告了嗎？不得不說，Volvo的廣告一直都正如其車一樣帶有不錯質感，他們今年邀請桂綸鎂與陳柏霖睽違19年再度合作拍攝了一支「V60 終於自我」廣告，俊男美女、輕柔音樂、遼闊海景，看完後真是讓人好想開著V60來場旅行！對於工作繁忙的現代人來說，旅行並不是一件容易的事，畢竟你得排開自己與家人的所有事務，在旅途中照顧好所有人的需求；但有時旅行其實也能很簡單，一個人說走就走。一個人又怎樣？趁著家人熟睡，星夜出發來場輕旅行，就決定去花蓮賞個日出吧！
這次陪著我來場輕旅行的V60 B5 R-Design，是上個月剛推出的新年式車型（MY22），與之前的21.5年式相較，仍維持B4 Momentum、B5 R-Design以及T8 Recharge Inscription三款編成設定，不過三者的價格均有小漲；而改變較多的則為T8 Recharge，除了電池芯能量密度經過提升（34Ah提高至51Ah），數量也予以增加（96 cell增加至102 Cell），並改變電池模組的排列方式，讓電池組在體積不變的狀況下，容量由原有的11.6kWh提升至18.8kWh，使其純電續航力來到90公里，除此之外後軸電動馬達的最大輸出功率更從原本的87hp增加至145hp，大幅強化了純電行駛性能，綜效最大馬力則由390hp提升至462hp，目前發佈的預售價格則為279萬元。
V60車系編成與價格表（MY22）
| 車型 | B4 Momentum | B5 R-Design | T8 Recharge Inscription |
| 價格 | 189.5萬元 | 229.7萬元 | 279萬元 （22年式車型預接單價） |
涼爽的秋晚，隻身駕著V60 T5 R-Design往花蓮出發。不得不說，自從國道五號開通之後，讓台北到宜蘭這段路程方便不少，不過現在去宜蘭玩的人實在是太多了，每逢假日都是天還沒亮就開始塞。雖然兩旁風景有些單調，但在深夜十分暢通無阻地開著PA智能駕駛輔助系統行駛在國道五號，在漫長的旅程中聆聽著Harman Kardon音響系統的純淨音質，其實已是種享受。
因應愈來愈多的遊客及蘇花改的通車，東部第一個國道服務區「蘇澳服務區」於2019年底正式啟用，建築外型則是以「大船入港」作為主題。晚上開車似乎特別容易肚子餓，本想在此休息一下吃點宵夜，開進停車場才發現原來這裡並非24小時營業....
國道五號縮短了北部與東部的距離，今年初全線通車的蘇花改，則更進一步地提供了前往花東地區更安全快捷的路。過了蘇澳進入蘇花改，又是多段筆直但速限不高的隧道，有時候一個人靜靜地在這種狀況下開車也是一件很美好的事，能讓你沈澱思緒、平穩心情。其實從拿到駕照後，我就一直很喜歡在半夜開車兜風，不過在年少輕狂的那段日子裡，享受的是山道上那種熱血噴張猛烈操駕的感覺，現在可不一樣，或許是年紀大了、心沉穩了，亦或是V60所帶有的出色行車質感，都讓人只想悠閒地開車，藉由油門、煞車、方向盤這些單純的動作帶領車輛俐落地劃過每個彎道，對於愛車人來說這當然也是一種樂趣。相較於另兩款動力的「Dynamic運動底盤」，R-Design車型採用的是「Sport跑車底盤」，雖然舒適性不若另兩者，但懸吊系統的回饋清晰、反應快速，讓人在蜿蜒的蘇花公路能清楚感受到V60 B5 R-Design的操控實力，我想這就是許多人捨休旅車而選擇旅行車的原因吧。此外在光線昏暗的山道上，也讓人發現LED頭燈所附的自動轉向機能真是相當方便，讓你能更清楚地看到彎道出口的動靜。
出了蘇花改，繼續悠閒地沿著台九線前進，終於在日出前抵達花蓮海邊，停好車後天空已經露出漂亮的魚肚白，並有不少在地的老年人沿著海岸線散步。對他們來說，這美景之下的信步漫遊只是每天生活中的一部份，但對於身屬都市叢林的人來說卻是珍貴而難得的體驗。
凌晨5點45分，太陽依約慢慢地探出頭來開始照耀著大地以及眼前的V60，略顯疲憊的身軀沐浴在溫暖的金黃色晨光下也似乎活了過來，全身細胞好似充飽了電一樣讓人感到舒暢無比！
滑順柔美的線條、穠纖合度的身型，V60無疑是款高顏值旅行車；R-Design車型於外觀部分另具備專屬的亮黑橫式水箱護罩、亮黑車門後視鏡、側窗亮黑飾條、亮黑整合式鋁合金車頂載物軌等配備，至於車尾部分則以整合式方形鍍鉻雙出尾管呈現。
醒目的「雷神之槌」頭燈，讓人大老遠就能辨識出這是一款Volvo，重點是我覺得那亮黑橫式水箱護罩的尺寸恰到好處，因為我還是看不太習慣長了誇張血盆大口的車頭。
相較B4 Momentum搭載的LED頭燈組，B5 R-Design以上車型則採用附自動轉向機能的高階LED頭燈，好看又實用！
車尾「L」形直立式尾燈搭配內部俐落的LED燈條，提供出色的科技感與夜間辨識性。
R-Design車型足下搭載的當然是專屬的18吋五輻雙肋鋁圈，也同樣加入Volvo慣用的「黑鑽石切割」工法，造型動感又簡潔有力，配胎規格為235/45R18；另外新年式的B4 Momentum鋁圈則從原本的17吋升級為18吋。
自2014年第二代XC90誕生，往後Volvo全車系的內裝都大至維持如此樣貌，簡潔、和諧又兼顧實用性，沒有太多華而不實、bling bling的東西讓你分心，而是以大量皮革與恰到好處的鋁合金等材質點綴，讓人能有像在自己家一樣的放鬆、溫暖感受，這是Volvo於內裝設計的一大特色。
方向盤也是Volvo車主們熟悉的簡單、實用之樣式，左側按鍵組可控制ACC主動車距巡航控制系統與Pilot Assist智能駕駛輔助系統，右側按鍵組則負責音量、儀錶與螢幕的資訊切換。
12.3吋數位整合資訊儀錶也是全車系標配，以兩側的時速、轉速錶與中央區域共同顯示各項行車資訊，透過中央螢幕另可隨心情切換不同的色彩與樣式搭配。
- ACC
- PA
- 顯示
- HUD-1
- HUD-2
- 螢幕-1
- 螢幕-2
- 螢幕-3
- 螢幕-4
- 螢幕-5
360度環車輔助攝影機也是相當實用的配備，另可切換車頭180度視角輔助攝影機，而且直立式大螢幕看起來不僅清楚，也能看到較為寬廣的區域讓駕駛者能更清楚地掌握周遭狀況。
- 排檔座-1
- 排檔座-2
中央扶手內部置物空間不算大也不夠方正，但收納大量隨身雜物不成問題，裡頭另有兩個USB插孔。
就與以往相同，R-Design車型搭載Nappa真皮與運動織布交織而成的跑車座椅，少了一般豪華房車那種宛若沙發的柔軟，但支撐性、包覆性出色，長途駕駛不會讓人腰酸背痛，絕對是旅行良伴，此外雙前座均具備電調、四向腰靠、電熱、電動腿部延伸支撐裝置。
- 後座-1
- 後座-2
B5 R-Design標配了四驅恆溫空調，後座部分有獨立的空調控制介面與出風口（兩側B柱部分也有出風口），小缺點則是中央底板隆起頗高。另外空調介面下方則配置了兩個Type-C USB插孔。
- 音響
- 調整
V60具備529公升的後廂容積，對比S60的436公升即可知道後廂空間絕對是旅行車的一大優勢，此外廂內寬度、深度均有出色表現，縱向置入登機箱後仍保有相當大的餘裕空間。
後廂底部設計有可掀起固定的檔板可分隔物品，讓車主能更彈性地運用後廂空間。
將6/4分離後座椅背傾倒後後廂即可擴充至1441公升，底板也屬平整，另外後廂區域也規劃有置物網、固定掛勾、12V電源、後座椅背快速傾倒拉柄等實用配備。
從去年初的XC60 B5開始，Volvo陸續以加入48V Mild Hybrid輕油電系統的嶄新「B」系列動力取代以往的純內燃引擎；而引擎室中的這具B5動力，定位就如同以往的T5，最大輸出為250hp/35.7kgm，充沛的力道搭配Geartronic八速手自排變速箱後，讓車重達1850kg的V60 B5 R-Design能以6.6秒完成0～100km/h加速。雖然光看最大輸出並無進步，不過48V Mild Hybrid的重點在於加入動能回收系統以及鋰電池組，其搭載的KERS（Kinetic Energy Recovery System）煞車動能回收系統能在煞車或鬆開油門時，將動能轉化成電能回存至48V鋰電池，回存的電能則可在車輛起步或瞬間加速等狀態下，提供最高14hp的額外動力，另外輕油電也可減輕傳統12V電瓶的負載，並讓Start/Stop怠速熄火裝置在啟動引擎時更為順暢減輕震動（這部分蠻令人有感的），至於經濟部能源局公佈的平均油耗表現則小幅進步至13.4km/L。
隨著太陽逐漸升起，天空與海面都轉變成讓人心曠神怡的迷人藍色，看看時間該踏上歸途了，回台北還有一大段路要開呢！
- 清水斷崖-1
- 清水斷崖-2
- 1
- 2
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出了蘇花公路來東澳，順便探訪一下久違的美麗東澳灣，自從之前有一次來此野營之後便念念不忘這兒的壯闊美景，以後有機會一定要再來這兒野營並體驗一下SUP。
東澳灣南端的海灘旁是條十分夢幻的海岸道路，一眼望去是既清澈又帶點牛奶色的海水，坐在這風聽著規律潮汐聲享受涼涼微風，真的能讓人放空忘卻所有煩惱。
粉鳥林漁港也是每次來到東澳的必遊景點，不過到了漁港入口處才知道原來現在進去入港區要收50元停車費，掉頭要離開時，收費婆婆滿臉歉意的說不好意思這是漁會規定的.....看來這地方現在真的很紅。
與美麗的山光水色合影後，又該回到嘈雜紛亂的都市叢林了，不同的是經過這趟一個人的輕旅行，讓煩惱得以消卻，心靈得以療癒。旅行不僅是為了玩樂、休閒，更是幫助你再度充滿電力迎接挑戰的一種方式。而這次的試駕的V60 B5 R-Design充沛的動力、寫意的操控、舒適寬敞的空間，更有在背後默默守護你與全家人的諸多主動安全配備，它不僅是款旅行車，更是一位好旅伴！
▍Volvo V60 B5 R-Design 規格諸元表
動力型式：直列四缸DOHC 16V渦輪增壓
排氣量：1969c.c.
最大馬力：250hp/5400～7500rpm（+14hp Mild Hybrid）
最大扭力：35.7kgm/1800～4800rpm
驅動方式：四輪驅動
變速箱型式：八速手自排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：雙A臂
後懸吊結構：單體式
輪胎規格：235/45R18
車身尺寸：4761mm x 1850mm x 1437mm
軸距：2872mm
車重：1850公斤
國內售價：229.7萬元
▋回文抽獎活動
活動規則：看完本篇文章後，回覆文章留下你對本篇Volvo V60 B5 R-Design試駕的觀點及建議，就符合抽獎資格喔！但複製貼上別人的回覆內容，會直接喪失抽獎資格，請務必發表自己的看法。獎品是Volvo原廠休閒帽，僅有一個名額，截止時間為2021年10月25日中午12點。
◆獲獎名單暨抽獎影片公佈：
獲獎名單（站內ID）：
| 得獎順序 | 會員名稱 |
| Volvo原廠休閒帽 | layws |
