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純電XC40 rechange VS 燃油KUGA 180x 長期持有成本

各位版友好:
小弟由於最近剛成家
小朋友也將要出生
原本的colt plus已不符使用需求
因此考量購入第二台車

用車需求背景:
由於本身是業務
目前這台油耗14左右小車colt plus
的油資已達每月6000左右
(工作的油資為自付)

燃油車v.s純電車
而原本只覺得KUGA車格就很不錯
但做了基本功課後發現
除了後續保養費也升級之外
這油耗之驚人
換算之下油資會提升到1萬以上/月
長期持有之下的成本
可能隨之超越XC40 Rrechange
而因為新家是郊區的透天
有預留了充電椿線路
也就產生了直上純電車的想法

但純電XC40 Rrechange
許多養護成本及電池成本仍屬未知
業務也說還不清楚保養及電池價格
在目前已有資訊之下
自行做了試算表

請教廣大版上資深車友們
若10年持有成本和KUGA只差10萬左右
若15年持有成本已低於KUGA有50萬
(這價差大約可把電池抓進來)
更新:有版友詢問到XC60電池更換55W

兩者情況,看法如何?

純電XC40 rechange VS 燃油KUGA 180x 長期持有成本
2021-10-06 16:30 發佈
我沒有電車... 以下為個人觀點

開電車不要去妄想是成本導向
電池雖然業務不清楚, 不過個人認為起碼40以上跑不掉
(前陣子國外TESLA車主換一次台幣60多萬...你覺得VOLVO會便宜到那裏去? )
只要電池壞一次兩者成本差異只會拉的更大
電池Life time你抓15年真的超級樂觀
要是我能用10年就覺得不錯了

另外兩者保修費用你都沒考慮?
VOLVO保修費(零件)用肯定是FORD倍數來看
maxwu123

10年算很好運了

2021-10-06 16:57
dag8

是否還有電池衰退問題,手機也會這樣,用幾年續航就降低囉...

2021-10-07 11:30
fx60ms wrote:
我沒有電車... 以下為個人觀點

開電車不要去妄想是成本導向
電池雖然業務不清楚, 不過個人認為起碼40以上跑不掉
(前陣子國外TESLA車主換一次台幣60多萬...你覺得VOLVO會便宜到那裏去? )
只要電池壞一次兩者成本差異只會拉的更大
電池Life time你抓15年真的超級樂觀
要是我能用10年就覺得不錯了

另外兩者保修費用你都沒考慮?
VOLVO保修費(零件)用肯定是FORD倍數來看


純電車保養費用只能參考PTT特斯拉車主分享的文
定期保養8年約3萬
等於1年3625+電池預計30萬
其實似乎不高

若是燃油車保養...我知道VOLVO是在FORD之上的 (抖
takethemall

電池要估一百萬喔!

2021-10-18 23:54
jungyoung113
jungyoung113 樓主

驚人

2021-10-19 18:36
除非你是自己當老闆,不然跑業務基本上都可以報油錢
所以業務車應該不用去考慮油耗這件事,
另外其他先不說光車價就差70萬了,
以我一年里程約3萬油錢至少8萬來說,光價差就可以讓我開9年才能打平
更不要說其他保養費用了
jungyoung113
jungyoung113 樓主

油資自付,所以油耗也是必須考量。您也是里程驚人,和我差不多

2021-10-06 17:18
業務性質在外面跑的機率高

風險這塊要管控阿

KUGA的好處是國產化,零件取得相對容易

XC40....有看過沒擁有過 ,但是聽到保養費用我就退縮了.
這2台差太多沒得比……
Motor123 wrote:
這2台差太多沒得比…...(恕刪)

真的是無法比較。

何不直接買model 3 sr+
15吋的螢幕,停車時可以觀看netflix

停車時可以有哨兵模式蒐證,線上版本更新等,享受智能電動車。(自駕和其他智能先略過不提)

而不是駕駛著其他的,
純(蠢)電動車、蠢油車、蠢油電車啊!
楊巨哥

這看需求,特斯拉唯一吸引我的就是哨兵模式,這是真的非常的棒,其他內裝跟鈑金,還有引琴蓋的鈑金,花了這些錢,坐在裡面感受不到那個價位,他內裝及組裝,個人是不喜歡,智能車畢竟也是車子,也應當要有基本的水準

2023-03-04 7:32
XC40 RECHARGE 馬力402匹,電動車免牌照優惠四年後到期沒繼續,目前規劃402匹馬力的牌照稅每年是28220,放心,政府一定會課稅的!
jungyoung113
jungyoung113 樓主

這個税攤到試算裡還是很划算..畢竟不同等級的車

2021-10-06 22:19
seven ok wrote:
而不是駕駛著其他的,
純(蠢)電動車、蠢油車、蠢油電車啊!


試問您是tesla 車主嗎???
如果有去看一下國外評測...
XC40 Recharge的行路品質跟素靜度是tesla比不上的
jungyoung113
jungyoung113 樓主

真的,所以我執著XC40 p8是有原因的

2021-10-06 22:14
fox88633

還有內裝品質XD,特斯拉內裝真的悲劇形容

2021-11-24 18:14
除了會計成本還要考慮時間成本, 業務的緊湊程度自己要拿捏, 總是不能一直跟老闆及客戶講說"抱歉! 我要先充電, 我還在充電中..."當藉口.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
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