自從去年愛上V90CC之後，就陷入舊年式與新年式的抉擇
終於在今年年初下訂新年式的V90CC B5
說巧不巧，趕在疫情爆發前交車
WFH多了空閒時間，跟大家簡單分享菜單與心得
V90 Cross Country 21年式牌價是259萬，成交價格219萬
光車價折40萬就讓人覺得夠誠意
除了車價折扣，還有送專用的前擋隔熱紙（V-Cool VF30）、
原廠前後行車記錄器、腳踏墊，其他就是基本的加油和美容
買車除了車本身的條件，有時候就是要買個爽字！
去年看車原本打算下訂20年式的T6
考慮到B5價格比較沒壓力
換成新的輕油電科技、新外觀、無線充電座
以及疫情期間覺得賺到的升級版Clean Zone AAC
毫無懸念選了B5
至於新年式外觀改變在細微之處，例如後排氣管改為隱藏式
不像之前是大大兩個開口在車尾
而48V的輕油電系統
可以回收動能充電，提升起步的順暢感也能降低碳排
Strat /Stop的起步抖動變得不明顯是最有感的地方
使用到目前約跑3000公里，是讓人愛不釋手的一台車！
尤其是意料之外的Clean Zone純淨車室功能
原本對這功能較無感
碰到疫情大爆發，開車加上Clean Zone自動加持
總覺得讓家人多了幾分安心
新年式車型多了AAC系統，即Clean Zone的升級版
中控也能隨時監控PM2.5濃度的功能
很是方便
很多車主應該原先不怎麼在意這功能吧？
說可以過濾99.9%的PM2.5跟98.3%的PM0.3
本人不是空氣清淨機專家
但Clean Zone的空氣過濾功效想必已碾壓眾多車廠
去年開始四處看車時也是疫情剛爆發
當時Volvo主打Clean Zone特別吸引我的注意
今年疫情則發現各家汽車品牌不分等級全都在打濾網升級
相比之下Volvo以完整系統出發
讓我不得不佩服Volvo的超前部署
路上車流明顯變少，熟悉的南京東路讓人感到冷清
倒是開車輕鬆很多
不像之前在市區被人近距離插隊會跳出警示
儘管放心Volvo的安全性，也不免會被破壞規矩的人嚇到
當然，車流量少了，大家開車也是要小心
有些人因為車流少車速就比較快，甚至趕時間搶黃燈
遇到好幾次，別在這時候還發生交通事故增加接觸甚至進出醫院了
三級警戒當下
很多合作廠商都變成居家辦公
自己也不例外首次體驗分流上班
看著前幾週連續破百的確診人數，要說不擔心不怕是騙人的
只能說幸好趕在過年下訂，才來得及在疫情吃緊前交車
也給自己和家人更為安心的移動方式
最後也是最重要的，希望台灣平安度過這次疫情
大家也一起幫忙，團結抗疫，病毒快快走
讓大家都恢復自由自在，不用擔心受怕的生活～
