layws wrote:到達L5 耗電量800W, 電池都餵給晶片續航力堪憂 這應該只會用在純電車款吧汽油款的應該跑不動沒意外的話應該就是2022的純電XC90會首發 台灣最快應該也是2023年的事情了
可以查一下Tesla為何要拋棄nvida,而自行研發晶片? 功耗就是其中一個最大問題,為何Apple與Tesla要捨棄 nvida, 而投向AMD ,未來電動車比的續航力, 算力大? 卻很吃電, L4 500W就被唾棄了, L5 800W,更難量產了。 更別說AMD併購了 xilinx, 更是強而有力組合