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想比較一下PA2 以及BMW 5AU

大家早安
想問一下大家使用PA2上有沒遇過什麼問題啊
或是有沒有心些得感想可以分享一下的
例如跟車煞車做動的流暢度這些

目前S60跟318I在考慮中
5AU感覺蠻厲害的,不知道有沒有人可以分享一下差別呢
謝謝!!
2021-01-04 8:30 發佈
文章關鍵字 BMW BMW 5AU PA2
2020年03月試乘X3從濱江接上高速公路開到五股交流道,
早上天氣晴朗無雨,無塞車,
途中自動跟車和車道置中有自動失效兩次,必須重啟,
明明就直線行駛,車道偏移偵測可以時有時無。

2020年04月下訂XC60。
fz280

笑死,用舊的東西比輸還洋洋得意

2023-11-30 15:52
PA2跟5AU一樣是mobileey以色列公司推出的半自動駕駛模組

只是PA2是上一個世代的東西
以下應該不用再比較了吧
JamesPrius wrote:
2020年03月試乘X3...(恕刪)


X3不是用最新的5AU,而是和PA2同世代的5AT。

PS. 我去年年底是考慮V60T5R及320i touring,後來訂了320i touring。
RF_PA_KING wrote:
X3不是用最新的5AU,而是和PA2同世代的5AT。

PS. 我去年年底是考慮V60T5R及320i touring,後來訂了320i touring。


請問5AU跟5AT實際差在哪裡呢?

目前就我看來,5AU的使用者介面多了顯示附近車子的動態。

但不知這個功能對於實際安全多了什麼保護?

又,如PA2、23P等未顯示附近車子動態,究竟是看不到,還是只是沒顯示而已呢。令人尋味
5AU會常有誤判的情況發生,會介入駕駛
PA2相對穩定,但是無法顯示掃描路況
本身只用過PA2(20年式V60)

個人認為PA2煞車過程細膩,有車插入車道時煞車力道和緩

但前面無車時候的加速較為強烈,比個人平常開車加速力道大蠻多的

車道維持方面還可以,轉彎時候感覺得出左打右打

穩定度還不錯,至今不曾遇到突然失效的狀況
5AU應該是用EyeQ4
PA2應該是用EyeQ3

lopestandard wrote:
請問5AU跟5AT實際差在哪裡呢?
目前就我看來,5AU的使用者介面多了顯示附近車子的動態。
但不知這個功能對於實際安全多了什麼保護?
又,如PA2、23P等未顯示附近車子動態,究竟是看不到,還是只是沒顯示而已呢。令人尋味


理論上如果有看到附近的車子,"應該有機會"類似特斯拉這樣會自動閃躲三寶

沒看到的話,就確定是一定不會閃吧



btopia wrote:
5AU應該是用EyeQ4PA2...(恕刪)

看起來EyeQ4 支援level 3 ,這晶片檔次比較高
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