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XC40 T3M購入前請教

車款是T3 Momentum最入門款,缺了2011年式Plus套件,業務報價是145萬現金價,基本ADAS系統都與其他更高階車款一模一樣,下訂需等車四個月,請問買這個等級是否值得?
2020-12-27 11:36 發佈
文章關鍵字 XC40 T3M
要等四個月??不急,等Model Y
D.O.A wrote:
車款是T3 Momentum...(恕刪)
對壓 都要等四個月了 不如等model Y 那個自動駕駛屌打全部車系
jerryho282 wrote:
要等四個月??不急,(恕刪)


我也想推 Model Y
但是大概還要一年到兩年吧
而且車價應該會差滿多的
0058 wrote:
對壓 都要等四個月了(恕刪)


特斯拉目前不考慮,謝謝建議
model Y 145萬買的到嗎?
都不知道價格,怎會建議買model Y !
沒有不敬的意思
幾個慘烈的機車事故才過去不到幾星期
哪個車廠號稱自動駕駛明年在台灣真要上路
若跟疫苗相比
更需要勇士們幫大家好好測試
等到你們幫忙把系統debug和用路人觀念debug完後
再考慮
充電不方便,為何要推model Y??
145應該是最入門的價位,我有加價訂環景,

使用上很滿意,畢竟比我之前開的神A大了點

環景有避掉一些A到的狀況
看你對動力的需求程度到哪裡
T3馬力163匹,稅金省一級
B4馬力197匹,輕型油電系統,起步輕快油耗也更省
VOLVO進的XC40 T3都有Plus套件
因為價差沒多少,配備又更齊全
一般買家都會選擇直接買有套件的版本
套件內容包含副駕電動椅,雙前座腿部延伸支撐
Keyless、電動尾門、360度環景、自動停車輔助
Plus套件優惠價格8.2萬
XC40 T3車價也不到160萬
而且還有完整的ADAS主動安全功能科技

豪華品牌的同級休旅車沒有比XC40功能更多、價格更低的
內裝外觀的質感也都是真正豪華車款的用料
如果不急著用車,XC40真的值得等待

至於電動車是未來的趨勢沒錯
可是Tesla的廉價內裝以及在台灣充電還是不方便的情況下
要改變用車習慣並不容易
而且現在開很開心,等開了2年後,那些製造公差產生的異音也都會是問題
一邊享受自動駕駛一邊聽著車內各種怪音
一樣花這麼多錢,我想還是選製造品質好的比較值得
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