兩年前，趁著小朋友出生，剛好手邊的206也開了20年，對旅行車的屁股情有獨鍾的我，將市售的旅行車研究比較了一下，主要也是因為小朋友得來不易，最後跟我家老婆決定選擇以「家」為概念的VOLVO。
還記得...第一次與總公司交手時，是在車子過5000公里以後，開始出現轉彎異音，等到10000公里回原廠保養的時候，就可以聽到蠻明顯的轉向異音，回到新莊保養廠，保養廠回覆說會幫忙處理，處理的方式就是補類似滅音膠，使縫隙可以小一點。但頂多撐約一個月，聲音還是會出來，後續只要有聲音出來，就是直接回保養廠補膠。雖然大家都說這是通病，心裡還是覺得怪怪的，某次趁著到東部遊玩的時候，我們直接找當初在花蓮廠買車的業務，讓他來協助處理這件事情。討論了半天，也錄了影片，得到的結論是：這個轉向異音，並不妨礙行車安全，所以國際富豪願意支付工錢，煞車皮材料錢由車主需自行負責，並幫您重新更換一組。當下是有點傻眼，欣慰的是起碼知道是公差造成的影響，對行車沒有造成太大危險。後來想想，自我解決最佳方式就是把音樂喇叭開大一點好了，聽不見就沒事了！
原以為已相安無事，近期又發生...第二次和總公司交手，今年八月一號剛做完30000公里的保養，進廠保養的時候，有提到車子在兩個禮拜前曾發生二次轉速不正常的情形，新莊廠的技師也認真的幫忙我複製問題，花了半小時，複製不出來，兩個人乾在那邊，後來也只能先麻煩技師標註一下這個問題。八月八號，回鄉做完孝親動作，開了一個小時的車回台北，想說要去新莊好市多逛逛，卻在快到好市多入口轉彎前面的路口前，車子在低速突然熄火了，當下更嚇傻眼的是，車子的故障燈居然斷電不能按！（據車廠技師說，這個燈是直接獨立連接電瓶的，應該不可能發生。）當下儀表板上的引擎故障燈也亮起，車子也發不動，在一陣慌亂中，故障燈突然可以亮了，儀表板跑出把擋位掛到P擋，再踩住煞車，就可以發動了。此時我的第一個念頭是直接往新莊保養廠前進，麻煩他們好好檢查。但過了一個禮拜，得到原廠的結論是可以試試看95無鉛汽油，再看看還會不會發生類似情形。傻眼的是....交車時，公司業務建議我們使用98無鉛汽油，現在發生這樣的事情，卻換個說法請改試試看95無鉛汽油。或許95無鉛汽油真的可能可以解決問題，但以一個消費者的立場來說，消費者需要幫忙測試車子穩定度？
結論是：我想這是個棘手的事情，我只能期待可以正向的得到一些回應，但處理到現在的感覺是大家都是能拖就盡量拖，致電到總公司，客服的回應也只是説一兩天後回覆您，但都等不到回覆，我在猜或許大公司的業務量大，所以都這麼繁忙吧！最近常常在思考這個問題，以「人」為出發的VOLVO，廣告常常主打「安全至上」的形象，對於現在的我來說，只能僅供參考了吧......
更新一下第一次來令片工單：
這張工單（如圖）是去年到東部遊玩時，回原廠處理異音問題的結果。老實說，印象至今還很深刻，當時全家人都待在保養廠等待國際富豪的回電，甚至是不間斷地每個小時的撥打，當天的行程也就是「車廠一日遊」。
最終處理方式是：國際富豪很“阿莎力“的請我們支付使用來令片的磨損費用。等了一天...我想可能因為時間也很晚了，想說用這樣的方式快點打發吧！
更新一下第二次的工單
附上最後的工單，結論就是換電池，換95無鉛汽油試試看．也沒原因也沒結果，一樣沒有回應的volvo．
