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非專業開箱文Part II之美夢成真- 我的V90 Cross Country

小惡魔老爸 wrote:
我也很想知道b5跟t6(恕刪)


除了引擎產生的差距外, 其他的部份在plus pack的大放送之下, 除非你很挑, 個人覺得可以視作沒差了. 過去每個月CC銷量都是1X台, 新竹揚昇我的業務說在這短短的三星期內就賣了4~5台CC B5, 這星期連展示車都拖走了(賣了), 這充分印證了那句話, 沒有賣不出去的東西, 只有賣不出去的價格. B5的促銷價(真的不確定之後會如何)太有吸引力了, 打到的客群包括之前有注意V90CC但覺得買不起的, 以及有看過V60的, 雖然大家說座艙都很像, 但兩台可以坐坐看, V90CC還是秒勝, 所以這個定價有打到V60, 去看V60時千萬不要坐到CC裡, 219萬這價格可能讓你會改變主意.

[試駕]: 我沒有跑山路, 高速和小爬坡B5動力也是隨傳隨到不遜色, 我感覺B5油門比T6更線性(T6在加速到某個位置感覺有個落差上去, 因雙增壓? 當然這也不能算缺點就是); B5應該是因為電能回充所以煞車變得很敏感要適應一下, 而B5電動馬達的好處在自動啟停功能關掉時會無感, 因為T6馬力扭力都大本來起步就沒延遲感, 啟停開啟後B5起步質感就有差了, 但差異不大. 除非對300匹馬力貼背感有執著, 否則B5並不讓人覺得是為了便宜賣的降等版本

以下我摘要但可能有錯請包涵:
[價格]: 起談價B5應該比T6便宜約10萬, 往下的空間當然不一樣
[規格]: 除了引擎相關的不同外, 表上說, B5車重變輕130公斤, 平均油耗T6 11.2 vs. B513.4
[外觀]: 乍看之下沒變, 看得出的差異包括: B5沒有排氣尾管(XC60 B4.B5卻還有!!), 視覺上尾燈變美了一些, 新輪圈(不確定?), 方向燈變成漸進式(好像是Volvo進台灣的第一台?). 看不出的有: 重新設計的霧燈及保桿下方, 以及燈組內有用新的LED(表上說尾燈B5是LED, T6不是?), 本來B5沒有後深色玻璃, 但目前所有到港車全都有送
[內飾及配備]: 乍看之下覺得沒變, 原本有差的包括: 冷熱通風座椅.右前座記憶.喇叭.導航.環景.自動停車.HUD, 免費送plus pack全包了. B5沒有CD, 沒兒童增高座椅, 但新增了空氣清淨可濾pm2.5, 手機無線充電, 還有熄火後還能吹短暫的冷氣,你覺得這交換划算嗎?
jetblue wrote:
除了引擎產生的差距外(恕刪)

看起來b5是蠻物超所值的

原本我購車預算抓三百

去試駕了a6,開起來很輕快,路感舒適度都不錯,可惜a6 avant 目前沒有汽油款,我又不想養柴油車
配備上東缺西缺的,沒有環景,hud,全景天窗,我又不想德定等車,非常可惜了一部好車

去試坐了g31,非常漂亮的一台旅行車,內外觀很有質感,原本是我的首選,可是目前折扣非常硬,有好的折扣不知要等到甚麼時後

試駕完v90 b5後,老婆喜歡它的大空間,座椅舒適好坐,(很奇怪,我太太對bmw g21 g31坐椅都不喜歡,我覺得很漂亮也不難坐阿?)小孩喜歡它的大天窗,就這樣我就準備下定v90cc

唉,我的bmw夢,何時能達成.....
Griffin0601 wrote:
請問你的油耗是多少?可以說來參考一下嗎?很怕太難看,買了後悔就來不及了,也知道大馬力較耗油是必然的,同時也跟開車習慣有關!

我T6市區只有每公升7.5 左右 目前里程數5900
純市區一桶油約400~450 高速可到900
給你參考
前程四緊就是:手頭緊、眉頭緊、衣服緊、時間緊
感謝您的回覆,也會把這個訊息告知家人,一起討論,謝謝你!
遊戲狂 wrote:
我T6市區只有每公升...(恕刪)
LMC0731 wrote:
還在考慮V60或是V90cc 的朋友,90系列的內裝用料等級很多都高過60系列,只是很多人不知道而已


戳中我盲點了,現在就是 V60 跟 V90 猶豫中, 現在V90CC 219W起 ..........
想請問各位V90 CC的車主,後座空間在三人(成人)滿載的情況是否寬裕?老人家上下車是否方便?謝謝
這時間點真的直上90會比較好
雙B車主 Birdy & Brompton
fhl168 wrote:
想請問各位V90 CC的車主,後座空間在三人(成人)滿載的情況是否寬裕?老人家上下車是否方便?謝謝

不清楚你的寬裕的定義,所以不好回答,但中間有一個傳動突起(很高),會影響坐中間人的舒適度,
給你參考。

但上下車肯定比房車及休旅方便,高度剛好比房車高,比休旅低,出入高度正好,
對年紀大的人來說是很讚的設定。
前程四緊就是:手頭緊、眉頭緊、衣服緊、時間緊
恭喜大大入手好車, 可以分享一下車價與菜單嗎? 非常感謝!
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