babypooh3400 wrote:每天在高速公路上都會...(恕刪) 不懂你的回文你沒看他的連結吧===================好酷哦原來有地方在做這種事開車開到最後都要開這種什麼牛馬保時捷 撞到他都是死拉
wakaln wrote:因為不會po圖還請多...(恕刪) 這就是新的R380?..帥..這看起來像是在職訓局耶?...現場只要400..那一般正常價錢是多少阿?有超過1000嗎?還是接近..我也想考聯結車駕照...感覺很帥..
babypooh3400 wrote:每天在高速公路上都會看到捏有時是聯結車與大客車有時是聯結車與改裝車有時是水泥車與小客車不勝枚舉啦 !無言通常不影響安全的情形下我都會拿隨身機開閃光燈拍 !再寄給交通隊 !狂笑...(恕刪) 這位仁兄沒看內容就隨意po文~唉~真不知道該說什麼!!!其實國內大客車也越來越注重了~不過在日本美國看到那種聯結車頭...才是漂亮!!希望台灣有一天也可以看到超讚的車頭!!!
請問一下Scania的引擎都是NA的嗎?因為我看到台灣Scania的網站大部份都沒提到Turbo,只有420hp與480hp有提到複式渦輪增壓日系的Hino和Fuso都會強調Turbo歐洲車頭中,Scania好像能見度最高,是否有什麼特別原因,台灣Scania好像變成原廠直營,不再是福方
jiaching wrote:請問一下Scania...(恕刪) 好像是這樣~靠NA超大排氣量~來榨扭力...不過SCANIA的複合式渦輪(看原廠的介紹~似乎是雙渦輪~)剛剛看了一下原廠的引擎介紹~"它並非是普通的雙渦輪設計,第二顆渦輪直接帶動引擎驅曲軸轉動"(節錄自"SCANIA台灣"網站)似乎一顆是排氣渦輪機~一顆是機械增壓?...
wakaln wrote:這是新的R380車頭...(恕刪) 再請問一下~R380是幾檔的阿?12?16?大大有拍排檔桿那一部分的照片嗎?(因為我想知道他的H/L切換長什麼樣子..VOLVO是用撥的)還有你有一張照片是煞車拉桿..上面P是手煞車..下面那一個就是引擎煞車了吧...要考到連結車..前面要經過那些阿?(抱歉太有興趣了~所以問題一大堆)