小弟對XC70有非常濃厚的興趣,但是最近和一些友人聊過後有幾個疑惑,想請教熟悉xc70的各位大哥,希望大家不吝指教!
1.有人建議小弟等七八月的第三批車再買,理由是第一批問題比較多,第二批修正,到了第三批才會比較沒有問題,而且到那時配備會更多,價錢更好談,不知大家的看法如何?
2.有一個友人說,富豪的車一進廠沒有萬元以上不放車,即使例行的保養也是如此,不知是否如此?如果真是如此,不知是否有什麼可以比較省錢的方法?是加入俱樂部嗎?
以上兩個問題,還請大家多給小弟一些意見,謝謝!
1. 這我很難回答您, 喜歡就敗下去, 哪管第幾批出來的! (我的前一部車是國產Escape 第一批, 我也開了五年半.) 當然車子有問題的話原廠也是會修改的, 當您遇到問題, V 牌的原廠技師會告訴您, 哪些是有技術通報的(比如說哪些零件延長保固等等..) 或是您也可以加入XC club.
2. 真的嗎? 若是這樣我也不敢買了. 放心吧, 沒有那麼扯的事. 例行性保養如機油, 您也可以自備機油, 如小弟的車T6 引擎, 一次喝七罐機油, 我也是到Cosxxx 開頭的大賣場購買M 牌機油更換. 原廠也只收工錢, 沒有那種超過萬元才放車的. 這中間當然也有換過比較貴的零件.
要省錢, 我想應該是加入俱樂部, 那邊有達人指點迷津/ 團購/ 改裝敗家...etc. 並非替XC club 打廣告, 但您應該可以理解, 當有這麼多開同樣車子的人聚在一起, 話題絕對離不開車子, 所以有些未曾發生, 或是已經發生很多次的問題可以找到解答.
Kenny
tenshain wrote:
小弟對XC70有非常...(恕刪)
小弟建議...您的"批"次算法...應該以年式來分...而不是以船期來分...XC70經過前代的修正
改良後..算是很穩定的產品...只是一些新加的配備就需要時間去驗證...基本上歐洲車如果有
需要修正的問題...通常會在第二年式才做修正...或是從假年份轉成正年份時才會改...這中
間也需要使用者的故障通報數量夠多才會去進行材質或設計的修正...像小弟的Passat從05年
後半上市...也是到了07年式以後的品質跟小問題才漸趨穩定...而前代的XC70從02年開始上
市...也是到了04年後半假05年式生產後才算是完善的...當然VOLVO有他一定的品質水準在...
不會那麼的不堪...重要的是代理商在出保固上的態度...頭年份的車就當作享受新車路上受矚
目的虛榮感吧...萬一中間有問題就跟保養場好好培養感情...
如果您很在意小問題的修正...或許等到假09的車到台灣(最快也就是今年9月以後)...再去下手
會比較好...這期間就多研究多比較...談價錢蒐集資料
什麼人能升到高位， 就代表這間公司的文化。
至於國產車 各項零組件尤其鈑件是在國內從新開模生產的 因為成本跟時效考量會慢慢修正各項缺失 這樣一來第一批跟後來幾批的成品會不一樣
另外車價跟配備 在這種物價跟民生物質高升的時代 您還在想過幾個月會不會降價或是配備越來越多 車商不跟您漲價就不錯了
2. 都買歐系進口車了 您還在擔心維修費用問題 我看您就買一台國產車吧
俱樂部裡沒有人可以代替車商給您任何折扣的 最多就是給您幾個建議車子的問題該如何解決 或是給您建議可以找誰來解決您的問題 為了檢便宜或得到什麼好東西 好像也不是俱樂部成立的目的吧
俱樂部的天空是為了車友之間的交流 請您三思
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