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Volvo vs BMW 主動安全配備差了一點點? "駕駛人注意力偵測警示"功能討論

先承認標題是要請君入甕,其實幾家大廠的安全性都是很好的,但消費者買之前挑三揀四是權利也是樂趣,對吧?

最近開始評估要換車,其中主被動安全一直是非常重要的一環。最近評估的兩款車是Volvo V60跟BMW G21 (對還沒上市,因為我不急著換,慢慢看中),發現G21在"駕駛人注意力偵測警示"這個功能上是優於Volvo的,具BMW業務說法:
1. G21配備紅外線攝像頭 (這在G20的儀表上我有看到),會拍攝駕駛者臉部來判定是否有疲勞駕駛的風險,進而提出警示
2. 在G21之前的世代,BMW就有針對車內空氣含氧量來評估,若含氧量過低也會做出相應動作 (這我就不知道有沒有這麼神,會做出什麼相應動作? 空調換氣還是只是一樣逼逼叫醒駕駛? 知道的朋友歡迎指教)

Volvo的話在駕駛人注意力偵測警示功能這部分似乎跟賓士類似,是以外部行駛狀況來評估駕駛人疲勞程度,感覺上比BMW稍微沒那麼主動一點。其實看國外Volvo也有類似的功能,不知道有沒有引進國內的計畫,還是有什麼顧慮? (Volvo業務是說隱私,但是這個年代隱私跟方便每個人都有自己的考量,只要留給用戶取捨的權利,我覺得廠商應該就不用以此顧慮是否提供這個功能)

老婆因為這點覺得BMW的安全性比較完整,畢竟其他主被動安全功能幾家大廠也都大同小異。加上BMW的自動停車功能也優於Volvo, 還有聯網智能功能,所以她心向G21. 但我對Volvo比較有感情啊! (還有那價差...)
2019-10-26 11:56 發佈
jjjj wrote:
..老婆因為這點覺得BMW的安全性比較完整,畢竟其他主被動安全功能幾家大廠也都大同小異。加上BMW的自動停車功能也優於Volvo, 還有聯網智能功能,所以她心向G21(恕刪)


根本炫耀文啊!
請問你是怎麼訓練(洗腦)的?
多少人失敗啊 XD
既然是引君入甕?那我可以給你建議一下,未來的東西如果沒有比現在的好跟安全誰要買?如果前後差距一年就應該有一年的進步,或許5年後看現在的安配可能都是落後不堪,但你的需求時間點才是重點吧,科技化的成熟度也是考量之一,道路交通設施建設科技化的進度非常緩慢,真正安全的上路也必須到車與車全部都能互相溝通跟系統不當機才行⋯⋯你開安全車之後怕的是別人不安全車什麼時候會來踫你
jjjj wrote:
先承認標題是要請君入...(恕刪)


有點看不懂意思
bmw安全科技比volvo厲害這樣嗎
用鏡頭拍駕駛的臉,偵測眼部運動
但我覺得觀察方向盤轉向這些外部行為比較有判斷根據
你可以先想清楚一件事

我們從不懷疑BMW的造車工藝技術與科技

我們懷疑的永遠都是這項功能有沒有被拔掉,要多少錢選配?

至少,VOLVO不論任何級別,安全配備全部標配滿配,對於安全的堅持,哪一家車廠注重應該顯而易見了吧?

golove123 wrote:


有點看不懂意思
...(恕刪)
jjjj wrote:
先承認標題是要請君入...(恕刪)

含氧量不足,車子就把AC 切成外部循環而已。沒什麼厲害的科技。有些人會不喜歡。例如你開車經過養豬場,車子剛偵測到含氧量不足而切成外循環,那車內的人應該會.....
jjjj wrote:
老婆因為這點覺得BMW的安全性比較完整,畢竟其他主被動安全功能幾家大廠也都大同小異。(恕刪)


我老婆相反,開了十幾年BMW(前後換了三台),這次換車她說:現在有孩子了,別再有品牌迷思只看BMW.
BMW並沒有不安全,但Volvo安全性至少不用去質疑

新聞連結遭兩台聯結車夾擊




新聞中的這台車被拖回保養廠時,四個門都能正常開啟.硼鋼結構無話可說
一台車主被動系統的雷達波有多長多遠,什麼駕駛科技更好更棒都不是重點
我只希望發生重大事故時,哪怕只有多1%的機率能讓我的家人降低傷害,這是我這次選擇這個牌子的初衷
skyle012 wrote:
我老婆相反,開了十幾...(恕刪)


BMW 與 VOLVO 都算是好車,都夠硬!
駕駛操控性、性能、駕駛樂趣,當然還是 BMW 領先!
VOLVO 就像在開巴士,完全沒樂趣,但是慢慢開安全!
BMW在宣傳功能常常言過其實
像是聲控系統連自家業代操作都會出錯...
疲勞駕駛警示用什麼設計我不確定
但是疲勞駕駛警示這方面的功能
VOLVO和Benz的設計方式還是比較可靠
第二個針對車內含氧量
VOLVO很久之前就已經有clean zone純淨車室
系統能夠判斷車內的空氣品質狀況
有需要的時候會自動進行換氣
也可以過濾PM2.5
車子在高溫曝曬後
車內百分之百無毒、無重金屬、無甲醛等揮發物質
安全並不只有針對駕駛者
乘客的安全也不能忽視
jjjj wrote:
1. G21配備紅外線攝像頭 (這在G20的儀表上我有看到),會拍攝駕駛者臉部來判定是否有疲勞駕駛的風險,進而提出警示...(恕刪)


我曾經在國外網站看過volvo 已經有類似的套件~ 原本打算在20年車子上裝備
不過當時因為隱私問題作罷
但是我不清楚為什麼反倒G21 沒有隱私爭議問題
(因為紅外線 VS 單純CCD 差異??? )

BMW的5AT 跟VOLVO PA2 能力差異其實可以找一下影片
(但是我不確定現在的5AT跟一兩年前的5AT是否又進化了)
蠻訝異5AT表現

不過兩台車子取向不一樣~ 你用A的優點來看B當然會有程度差異
重點是你要的是什麼?
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