此時在儀表的顯示幕會出現 Reduced Engine Performance的訊息(引擎輸出下降)
第一次看到的時候真的會很嚇人，但把車停好熄火再發動訊息就消失了，插VIDA以後掃瞄錯誤碼會出現下圖
看上去的確很嚇人，好像車子要壞了，但是清除錯誤碼以後再讀一次就沒了，什麼發電機異常之類的也消失無蹤
之後就三不五時會出現，有時數週，有時隔天，大部分都是清除錯誤碼再重新發動引擎就一切正常.... 一直到了九萬公里為止，終於消不掉VIDA錯誤碼跟Reduced Engine Performance的訊息了，也就到了該換的時候，所幸根據VIDA上的資料更換油門踏板不需要動到軟體更新，也就是只要換掉零件，不靠原廠自己能搞定，於是上網找了一個二手的踏板，反正車也不是新的，如果是零件本身的製造瑕疵，換全新零件再壞也只是遲早的問題，看國外的討論有人五萬公里就遇到了....至於二手零件找年份越新的越好(理論上操得越少)
可以看到新舊版對比
原車拆下，連Volvo料號都沒有.... 只有福特Fomoco的料號4M51-9F836-DH，感覺上Volvo會出問題的都是用到福特的零件，果然是活得精彩，修得痛快.... 而且Fomoco大部分都是做底盤件，硬要做電子感應器果然還是不行
新版有Volvo的料號
原車配的踏板在VIDA中顯示的Volvo料號是31280171/31280170，但是這個已經很難找到了，只有從舊年分上拆下的零件，新的用力找也有但是既然零件有瑕疵，再花大錢買新的感覺像傻瓜... 新版的Volvo料號是31290029，從前四碼的數字較大就能判斷出是比較新版的料號，更換只需要動到三顆螺絲，再加上蓋板的三顆共六顆，不用出扭力扳手，手鎖到緊就好，所以要自行更換並不是太難，更換加試車總共約兩小時，新版雖然長相有些不同，但裝上去跟試車都是沒問題的
不知有其他P1車友碰到過嗎
