新XC60 胎壓監測器

昨天後輪破到完全沒氣 胎壓監測器居然完全沒叫

過程是這樣的,下午開車時就覺的後輪有一點點異音,當時還下車特別看一下,輪胎外型高度還好而且沒看到異物,加上胎壓監測器沒異狀就繼續上路了
一路上還開上國道並沒特別感覺,但就是覺的有點問題,當時是想會不會只是輪胎黏到什麼東西而已
就這樣開了20分鐘還順便去吃個飯,吃完回再看一下後輪,天啊,左後輪完全沒氣了
因為想說200公尺外就有中油加油站可打氣,於是就慢慢從地下室開出來,以時速不到開去打氣,到了加油站才知道破超大一個洞,完全沒半法撐到去補胎
所以最後只好叫拖車,然後花了一萬多換新胎(因為破太大胎壁也受損)
我是懷疑吃飯前輪胎就破了啦,可是怎麼會TPMS完全沒叫,連全沒氣硬開去打氣那段路也都沒叫!!!
雖然原廠TPMS不是直接式偵測,不過也太爛了吧
2018-12-27 18:44 發佈
fossnack2 wrote:
雖然原廠TPMS不是直接式偵測,不過也太爛了吧
可以直接在原廠保養廠內測試看看。
我曾經在保養廠門口停著,然後把後輪的氣洩掉,直到TPMS燈號亮起才進去做萬級保養。
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
原廠輪差式的..
功能還搞笑的..
要消風25%以上..然後連續行駛10分鍾才會亮燈..
速差式的量測限制很多,
印象中要直線行駛+時速+距離同時滿足。
另外如果四輪同時慢慢漏氣就我經驗也是偵測不出來,
(譬如沒在定期巡胎壓的人)。
所以後來還是加裝有發射器的較安心⋯
的確是加裝外面的比較有差...

之前開另一台車...一發動..才走5公尺..馬上叫
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