看了雙B和A最後V

阿酷1013
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樓主

2018-10-29 2:54

9月底去展間看XC40看完後再看XC60，過了兩天與業務預約試車XC40與XC60，試乘後自己覺得需求比較適合XC60，當場直接與業務下訂Xc60M，過了1天後來變心R版，原因簡單就是喜歡R版運動套件外觀以及內裝跑車椅，還有超划算的電子氣壓懸吊，只要自己喜歡就好，再問其他人的意見，只會讓自己越混亂，雙B和A或V各有各的特色，選自己喜歡車比什麼都重要！

2018-10-29 2:54 發佈

文章關鍵字雙B

will0216

will0216
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2樓

2018-10-29 9:26

阿酷1013 wrote:
9月底去展間看XC4...(恕刪)

如果沒有豪華品牌排名的迷思，它性價比是最高的，而且安全配備最完整，
就算是平價品牌，選到和Volvo一樣的，售價也都超過百萬了，像CRV，
有的還一百五以上，像福斯，但是缺盲點，
甚至還有半套的acc和aeb像lexus，
所以後來還是屬意Volvo

alanlu2120

alanlu2120
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3樓

2018-10-29 13:11

will0216 wrote:
如果沒有豪華品牌排...(恕刪)

福斯acc是全速域,L排不是全速域

天天阿

天天阿
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2分

4樓

2018-10-29 13:54

小弟也看了雙B跟J最後也覺得V的XC60 T5R配備跟內裝還有空間感整體比較划算~但目前還在想要分期還是現金,不知是否方便詢問一下菜單跟折扣~如果可的話在私訊我謝謝

navytom

navytom
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5樓

2018-11-02 11:23

will0216 wrote:
如果沒有豪華品牌排名...(恕刪)

同意大大的說法........

jeter45

jeter45
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6樓

2018-11-02 22:46

阿酷1013 wrote:
9月底去展間看XC4...(恕刪)

我也是陷入要買XC60 T5M 還是T5R的交戰中，是要氣壓可調底盤還是考慮把這當中的價差拿來升級B&W音響！
另外還有什麼可以跟業務要求的呢？

iflash

iflash
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7樓

2018-11-04 0:30

alanlu2120 wrote:
福斯acc是全速域,L...(恕刪)

VW全速域有啥用？
雖然0-160，但是反應很嚇人
好的ACC幫你減輕壓力，壞的ACC讓你差點下地獄
你不換裝VW國外的高階ACC根本很恐怖
自己去VW試乘高速公路段，讓ACC全盤掌握就知道我說的是甚麼意思
連設5格距離有時都雷包

人不要臉天下無敵，So狗不叫世界和平

Andreas_Li

Andreas_Li
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8樓

2018-11-11 9:57

家裡有一台2018 XC60 T6I, 現在慶幸當初沒選氣壓懸吊. 業務當時的建議是氣壓懸吊如果壞掉的話要修可是不便宜.早期雙B的氣壓懸吊妥善率也是...V牌妥善率我想也不會好到哪. XC60一般的懸吊我個人開起來在台灣的道路就很舒適了. 而且是舒適中帶有硬朗. 100分

Leoyu88

Leoyu88
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67分

9樓

2018-11-11 11:56

jeter45 wrote:
我也是陷入要買XC6...(恕刪)

B&W要選真心不騙，
至於氣壓懸吊我試車時特地試了有氣壓和沒氣壓的車款，
只能說處理碎震還是有明顯的差異。

Han.wang

Han.wang
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10樓

2018-11-27 23:09

阿酷1013 wrote:
9月底去展間看XC40...(恕刪)

同意樓主說的，買車真的要挑自己喜歡的啊，恭喜樓主