最慘是一旦說了自己要買車
身邊一堆親朋好友無論是真心推薦還是想相害
紛紛來推薦自己心目中的最佳車款。
從Macan看到XC60
後來又被朋友遊說心動差點加入苦等排隊GLC的行列
最後衡量哪一台車在我心中始終縈繞不去
選擇了XC60 T6 RD
下定決心選擇XC60的主要原因
除了真的非常喜愛這台車的設計
可說是經典耐看毫無死角
內裝呈現的感受
跟德國日本車也有明顯的不同
是真正讓人聯想到在家放鬆的氛圍
另一根稻草，則是XC60得了今年的世界年度風雲車
也大幅的增加了我對這台車的信心！
稍微查了wiki要拿到這個獎實屬不易
冠軍要由全世界24個國家的汽車記者評分選出
看了一下過去獲得此獎的車 ，幾乎都是評價非常好的車款
加上社團裡面大家也對這台車頗為滿意
於是最終決定捨棄三星Logo
擁抱安全務實的Volvo
交車至今也一段時間了，上來和大家分享一些使用心得
希望給看車的各位一些方向與幫助
R-Design專屬水箱罩是我特別喜歡的地方
加上全新的黑底Logo質感提升不少
看起來也比較年輕
在社團有發現Volvo車主也有越來越年輕的趨勢
雷神之鎚一定要拍一下的
聽說Volvo車主都會拍一張這種角度的照片
XC60 T6RD的外型不會像其他品牌性能SUV一樣這麼張牙舞爪
雖然說少了一些銳氣
但也多了幾分大氣和貴氣
開門迎接的是R-Design的門檻銘牌
質感沒話說
方向盤的皮料用得很高檔，有點像在摸精品的感覺
美中不足的是換擋撥片相較有點小片
但不影響操作
從這張近照應該可以稍微感受到方向盤皮料的質感
方向盤左邊是PA2和ACC定速系統的操作按鍵
沒有文字只有標誌的設計
讓人想起北歐斯堪地那維亞的簡約風格
沒有摸過看過XC60的
個人十分建議去展間看看
沒有看過一台車可以如此處處展現北歐精緻的工藝
一些細微的材料質感真的是要看過摸過才能感受
尤其是用一體成形的漂流木打造的中控台飾板
很希望原廠能公布一下製作影片
究竟如何用自然素材來呈現線條這麼複雜的部份
入手到現在真的非常滿意
預算允許的話推薦大家一定要選Premium這套B&W音響
15支環繞喇叭聽起來是個浮誇又不可思議的數字
但實際聆聽真的會沈醉於樂海中
尤其各種音場情境模式
不只是等化器高低音比例調整
還加入整個音響定位感和空間感的呈現
聽過真的就回不去了
雖然平常都拿來聽流行樂比較多
但效果比我聽過的其他汽車音響都好太多
不少朋友搭便車的時候也會聊到
還以為我特別有在音響上下功夫
大面積的中控螢幕
所有可以使用的功能都集中在這裡控制
操作上非常的人性化與便利 而且螢幕亮度會隨環境自動調整
即使在外面太陽很大的情況下
也能清楚操控
而且主機內建導航
如果不習慣也可以用Apple Carplay
我自己是都用內建的導航
音樂的話就用Carplay（Spotify）
LED液晶儀表板畫面很漂亮
本來還擔心夜間行車會不會眼睛不舒服
實際開發現沒這個問題
光線偏柔而且會隨環境調整
另一個是我覺得很棒的設計就是
設完導航後他會直接跑來儀表板這裡
開車的人就不用再撇頭到中控螢幕那邊看
使用上就更安全
全景天窗我很喜歡
讓更多自然的光線打進車室，開車的心境完全不一樣
以後還可以躺在車上看夜景
視覺上也相對寬敞許多
XC60的人因工學座椅包覆和支撐都很棒
腰部和腿部都有很好的支撐
身體的重量可以很平均分攤
不會因為久坐感到壓迫酸痛
後座更不用說，之前載朋友下南部玩
啟程沒多久大家就睡到東倒西歪，完全沒在理我這個開車的人
睡醒還說睡得不錯！？
只能說自己交友不慎，要不是有PA2陪我，讓我緩解疲勞駕駛
不然靠這群損友還得了…
唉…果然車子比朋友更可靠，靠這群損友不如靠Volvo
再次推薦環景喇叭真的棒，旅程中放點嗨歌振奮一下精神
讓我開車也輕鬆。
回正題，行李空間很深，寬敞和平整度也不錯
不過如果之後要和朋友去露營，感覺這樣的空間會滿剛好的
朋友有在推我買車頂行李箱，空間使用上會比較有餘裕
還在考慮中，因為我覺得上面放個行李箱很醜XD
最後無法用照片或文字表達的是XC60的整體操駕感
很沉穩又很輕盈，實在是很難形容
操控感非常俐落，4C氣壓懸吊還能適應不同狀況調整
這台車我認為操控和舒適這兩件事他都做到了！
配備方面當然也無可挑剔
安全實用豪華舒適方面都很不錯
老實說我本來並不是非常熱衷開車到處跑
車對我來說只是交通工具
A點移動到B點的必要手段
但入手XC60以後我竟然發現開這台車能夠完全改變我的心情
即使本來為公司的事情心煩
但只要坐上駕駛座 音樂放下去
整個心境就完全轉換
甚至平常懶散不想動的假日
我竟然主動邀約家人朋友開車出遊
我想 這才是身為一台車的價值
一台能讓人生風生水起的風雲車
