Kev1n9 wrote:今天發生車禍原因是...(恕刪) 有行車記錄器可以看當時情況嗎?或調路上的監視器......沒有車會笨到沒做防呆機制,像是遇過ACC失效時,會先出現警告,要駕駛者接手開,新手村出來的,還是建議你騎腳踏車就好,完全沒有電子的東西,對你來說相對比較安全
這讓我想到大概四年前BMW交車後第二天也發生類似情況,當在交流道突然方向盤轉向失去輔助,轉方向盤比gokart還重,經過我熄火重新啟動後恢復正常,但上國道後行駛沒多遠得距離又發生同樣問題(事後手臂痠痛好幾天)。突然發生機械故障當下實在容易驚慌,受過專業訓練的飛行員緊張之下都會關錯引擎,更何況普通駕駛且反應時間更短,我是運氣好在從宜蘭選擇走國道回台北,若是今天我選擇走北宜公路回家,今天沒辦法慢慢行駛拍下儀表板作為證據,甚至車毀人亡也是有可能的,值得慶幸的是經過原廠更換電子零件就沒再發生問題了,建議請原廠找出問題好好解決。
無影無縱 wrote:突然發生機械故障當下實在容易驚慌,受過專業訓練的飛行員緊張之下都會關錯引擎,更何況普通駕駛且反應時間更短 飛行員關錯引擎是"不被允許的",是"不能發生的"。所以根本不能拿來當做托辭。"當下容易驚慌",意謂不適合開車。隨便一輛車都是上百匹馬力,是殺人的利器,不要因為台灣用雞腿就能換駕照,就認為駕駛的能力可以這麼隨便。