去年初就開始網搜國內外旅人分享的遊記
再加上出發前fakerfaker大分享了寶貴的資訊
有興趣的朋友可參考fakerfaker大的文章 自然畫布-北歐輕旅行/Volvo V40 cross country
這趟自駕總計開了2295公里從瑞典的malmo到瑞典的ostersund

第一天 丹麥哥本哈根~瑞典馬爾默
小弟搭乘是新航飛往丹麥哥本哈根 中途在新加坡轉機
抵達哥本哈根是當地的六點整

哥本哈根中央車站的行李置物櫃 可以使用信用卡相當方便(需要輸入信用卡PIN碼)

中央車站的電梯有歷史的痕跡

早晨的街道空無一人 氣溫差不多零度上下

卡斯特雷特要塞護城河 有種北海道五陵郭的概念 河面結一片薄冰

卡斯特雷特

哥本哈根著名的小美人魚 但背後卻是一大片工業區

玫瑰宮 兩旁的樹光禿禿

腓特列教堂

阿美琳堡王宮

雖然北歐volvo能見度非常高 但還是要意思意思拍一下 volvo v40 順帶一提特斯拉在北歐能見度也很高

xc60

v60

NYHAVN哥本哈根新港

水底下不少玻璃空瓶

克里斯蒂安堡宮 下午整個天氣開始霧濛濛 本來想說可以遇到下雪 可惜並沒有

丹麥名產 樂高

斯楚格街上集合了名貴精品商店

回到中央車站 由於機場有跨國電車到瑞典 所以必須再搭車回機場 車票部分都是採用電子販售機販售 這時就需要信用卡的pin code pin code通常是發卡銀行預借現金的密碼 建議大家在出發前致電給發卡銀行設定密碼

在車上遇到了安檢雖然沒帶違禁品 但不免緊張一下

馬爾默車站

馬爾默街上起了些霧 但晚上時候卻下起了大雨

第二天
早晨的馬爾默 心情有點興奮晚些準備到租車公司領車

本來在網路是預訂volvo v40 但給車時卻變成了v70 難得可以開到最愛的wagon車 也就沒有再到櫃台多詢問什麼
這次的租車公司是選擇hertz 領車時拿給櫃哥預訂單 他核對了電腦資料就拿了一把KEY叫我到對面停車大樓八樓對號找車 連國
際駕照都不用看 真是有夠乾脆..

很難想像這是剛上市的v90 有夠髒的

領車第一天光鮮亮麗 v70的尾燈真的很美

自駕第一站馬爾默的毛巾大樓 在Volvo - Made by Sweden - Vintersaga宣傳片有出現過


看過毛巾大樓 接著到ica超級市場採買零食後(結帳時需要出示護照) 就直接往哥登堡前進 高速公路起了一點霧

第一次開有acc的車子 感覺格外的新鮮 油門剎車完全交給車子

小鹿:天氣哪時才會放晴呢?

經過了一段路程 天氣終於放晴 車上音響放著喜愛的歌 感覺超棒

開了好一段時間 抵達哥登堡

本來中餐要在這魚市場享用 沒想到竟然休息...

第一代S80

抵達了volvo博物館 在停車場遇到加長型的s80

volvo博物館位於一個偏僻的郊外 聯外道路都在施工

逛完了博物館順便幫小鹿帶了個好友回家 順帶一提凡是volvo 車主只要出示購車證明 就可免費進入博物館 別像我傻傻地買了票(更正~目前已無門票優惠)

離開了博物館 順繞了一下市區 然後停在港邊享用超市買的冷冰冰的沙拉...

由於冬季的關係 天色暗得非常快 今天夜宿地方是在挪威奧斯陸 所以我還有一大段路程要走 沒想到一上高速公路卻遇上了塞車..

車外溫度已降至零度 瑞典高速公路晚上幾乎沒什麼車 有的話都是以高速奔馳 有幾段我跟上當地的車速度上探到180km
v70穩定性非常好 而且風切聲抑制相當好 底盤也不會像在台灣國道會有轟轟轟的聲音 真羨慕他們的道路品質

不知開了多久 終於到了奧斯陸 順帶一提挪威和瑞典接界會有檢查站 無須停車只需把速度放慢即可
進入挪威必須要上網申請autopass電子收費系統 可以事先到EPC 申請帳號輸入信用卡卡號 等到拿到租賃車時 在輸入車號即可

今晚夜宿的飯店Scandic Holmenkollen Park

飯店外看台可欣賞整個奧斯陸美景

領車第一天就開了將近600公里的路程 回想起來有點瘋狂 那裏路況很好 路直又大條 開起來絲毫沒有疲倦感
這次租賃的v70是D4搭載drive-E引擎+愛信8速變速箱 整體來說比起家中的兩台volvo好上不少 動力充沛 懸吊軟硬適中
到現在偶爾還會回味那台車的美好~
導航是用車載的here和手機的google搭配使用 here可靠性很高幾乎沒有出錯 測速照相 圓環 渡輪都會提醒
這兩天小弟會盡快把後面幾天的遊記補齊 有關自駕問題的朋友歡迎留言
第三天
打開窗簾發現外面正在下雪 但這是我們這趟旅程中唯二的一次下雪
用完飯店豐盛早餐 霍爾門科倫滑雪跳台博物館就在附近

賞完了跳台 接著往市區前進 抓一下鮮紅的v60

這站來到了奧斯陸著名的人生塔 順帶一提瑞典挪威停車收費大部分是以計時算 時間看個人需求然後到一旁的電子售票機買您要停的時數 然後把機器印出來的票卷夾在擋風玻璃上 這就是為什麼volvo新舊車款擋風玻璃左方都會有個票卷夾

很不幸的人生塔正在維護中

接著參觀奧斯陸的市政廳 諾貝爾和平獎頒獎地方 無須門票

奧斯陸歌劇院離市政廳幾分鐘的車程 建築物一旁的斜坡可以爬上去

從歌劇院高處往下看的景色 溫度都在零度左右 飄著小雪花

當時要去參觀歌劇院時 看到有一處空地寫個大大的P 小弟不疑有他的停進去 逛完了歌劇院和在附近的中央車站買完中餐後
回到停車場發現有位先生正在我們車旁開單 一看到價錢不得了 就急忙的跑去詢問那位老外 依他指出這是私人的停車場
許多外車都跑進來停 後來發現幾乎所有車都被開了昂貴的600挪威克朗停車費 由於這停車單外籍旅客無法直接繳款 回台後的幾個禮拜就收到
hertz扣款 費用是3600元台幣

離開了市區 接著往FLAM前進 挪威的美景才正要開始

公路旁的冰湖有人在冰釣

車子開到RV7和E16交界時車子導航導引我們走RV7接52公路 E16算是他們的國道冬季幾乎不太會封路 RV7道路規模較小積雪太深有封路的可能相對比較冒險了點 但我們還是選了RV7接52 路旁的景色美不甚收

美景如畫

沿路會有許多注意麋鹿的標誌

此時車外溫度來到了零下十度 突然覺得有電熱椅是個很棒的配備

在52公路旁的一處小休憩站 只有廁所而已

不少運匠大哥都在此休息

一旁的景色

路上有少量的積雪 遠處的滑雪場頗為壯觀

車子配備是釘胎 所以時速八十多公里車子都頗為穩定

車外溫度已來到零下15度 雖然車上有暖氣和電熱椅但擋風玻璃散發的寒氣還蠻驚人

這段是前往FLAM中最壯觀的一條路 壯麗的景致無法言語形容 路上的車輛寥寥可數

請忽視影片中的人聲
夜幕低垂加緊趕路

來到全世界最長的隧道拉達爾隧道

路標旁的垃圾桶裡面裝滿了廢棄的雨刷

到達flam marina & apartments已經晚上八點多 房內含有兩間房間 客廳 廚房 浴室 還有一個公共洗衣間配有超高強力的miele洗衣機

餐點部分都是自理 在flam車站旁有小超市可購買食材

第一次看過地板會加熱的浴室

這天總共開了將近四百公里 路況比預期的好很多加上租車公司配的是釘胎 對於行車安全提高了不少
有疑問的朋友歡迎留言
12/28更新
晨曦中的FLAM 真的很美

昨晚抵達不曉得窗外有如此動人的美景

天空逐漸變亮 峽灣的湖面靜如一面鏡子

早上要放行李到車上時發現車外結了一層薄冰

車上附有一支如圖片的雪刷雪剷 but對這種有點厚的冰效果不太好


FLAM火車站距離民宿有段距離 很佩服搭乘火車來的遊客在這天寒地凍天氣拖著登機箱走到民宿 心中對他們肅然起敬

flam遊客中心 flam觀光渡輪票在此販售

flam觀光渡輪 在這遇到了台灣旅行團

那水面的倒影...無法言語形容的美

山頭上像是被撒上了糖霜

觀光船語音導覽:住在這兒的居民都很長壽

準備靠岸 在路旁有輛銀色賓士小巴是準備載我們回搭船處

回到乘船處後研究了一下釘胎 胎面佈滿了類似螺絲頭金屬

離開flam後 油燈剛好也亮了起來 車上here導航會自動搜尋加油站位置 然後導引至加油站 加完油後才發現台灣的油價真的很便宜..

很有感覺的一間小屋

flam到VOSS小鎮只有一個小時的車程 這裡最著名的是VOSS水 但很可惜沒買到

遇到XC90 T8 還是inscription版本的

中餐是參考tripadvisor推薦 店名我沒記錯的話是叫Tre Brør Kafé 口味不錯 店員和藹可親

滿滿的蝦子 用完餐店員還詢問我們餐點如何

吃完了中餐就到附近逛逛

離開了voss接著往夜宿的地方bergen前進 路上開始下點小雪

峽灣美景隨處可見

經過一小時多的車程 終於抵達bergen 但進入bergen市區時下起了大雨 不虧是傳說中的雨都

bergen著名的景點 布呂根小木屋

整修中的小木屋

弗洛伊恩山的纜車 其實bergen跟基隆有點神似

這天總共開了將近180公里 bergen的停車場不太好找 路邊的停車位也幾乎停滿 建議有要自駕的朋友 可以把車停遠點再步行過去喔
12/29更新
早上八點多的bergen 天色還有點昏暗

飯店行李寄放室的KEY吊飾有特殊到

用完飯店豐盛的早餐 立刻駕車前往弗洛伊恩山纜車 順帶一提scandic連鎖飯店的早餐值得推薦 非常豐盛

bergen港全景 真的有像基隆 只是市區味道親民許多

纜車站座椅還鋪上了獸皮

纜車車頂是透明的 如果有下雪的話一定很美

鳥瞰完了BERGEN 立刻駕車上路 因為這天夜宿的地點在alesund 需要將近八個小時的車程

隧道一旁的小瀑布

這趟旅程不知看過多少類似的美景 但就是看不厭 看不倦



很好奇住在偏遠的居民是以什麼為生

這段路雖長但風景卻是這次自駕最美的

這天要體驗新的交通工具~渡輪

挪威沿岸島嶼大多是破碎狀的 內陸雖有公路可走 但耗費的時間太過冗長且冬天易積雪 渡輪就成了最好的交通工具 甲板上可停上不少車輛

車輛上船前會有專門售票員收費 一趟如果我沒記錯的話大約台幣六百多塊 付費後聽從船員的指揮停到該停的位置

我搭過的渡輪每趟時間差不多在15分鐘左右 且幾乎24小時都有航班 深夜時航班的間距會拉長

住在渡輪港一旁的居民

巴士時刻表

繼續上路

住在峽灣中間的居民

風的噪音有點大聲注意音量
進入小鎮和市區時時速一定要降低 而且行人絕對優先 目前在國內駕車我也把這好習慣帶回來

道路施工路段會用臨時紅綠燈來做交通控管 前兩天前往FLAM的某段隧道因隧道內燈光維修 他們用一台工程車帶領的方式來做控管

中途休息 風塵僕僕的V70

一旁的溪水

美車搭配美景 可惜台灣富豪當時未引進這台車 個人認為V70比XC70更有味道

繼續上路

看那水中的倒影 我不知該如何形容的美

整段路都是大山大水的陪伴 都忘了駕車的疲累了


這段峽谷也很壯觀

到了第二段的渡輪 車上的儀表板也會顯示

左前那位就是售票員 順帶一提付款方式刷卡簽名即可

渡輪上有簡易的販賣部和少許的座位 大部分的人都坐在車上等待

從白天開到黑夜 這是在alesund前的一個小城市Ørsta

在Ørsta到渡輪港這段路 大部分都是單線雙向 有時要放慢速度與對向的貨櫃車會車 夜晚的挪威山路沒有路燈 這路段我的時速保持
在70多公里 沒想到這台V60緊貼著我的車尾 在強大的壓力下只好放慢速度靠邊讓他過去 接著換我一路跟隨讓他帶路
整路段他速度都保持在90公里以上...真不虧是產魚油的國家

終於在晚上九點多到達alesund

晚餐也是用tripadvisorn搜尋 好幾天沒吃到白米飯 有點感動


這天總里程將近450公里 這段路挪威的美幾乎都有呈現 至今我還無法忘懷 如果有考慮到挪威自駕的朋友 這段路也是很值得一走
12/30更新
早安alesund 天色漸漸明亮

用完豐盛的早餐 驅車前往alesund著名的觀景台Aksla

連峰的美景令人嘆為觀止

alesund市區一景 在這遇到一位美國來的伯伯 直說這裡真的很美麗

ALESUND..不知何時我們能再相見

與alesund依依不捨的道別後 接著前往 volvo XC60 leave the world behind拍攝地點

alesund市區離燈塔差不多40分鐘的車程 途中會過一個有點斜的海底隧道

來到這心裡有點激動 本來只能在影片看到的景色 現在真實呈現在我眼前

這燈塔已有上百年的歷史

這個小鎮只有幾戶人家 但仍有小學設在這兒 聽到一旁小朋友開心嬉鬧和海浪拍打聲音 簡單生活對住在都市的我們何時變得遙不可及

在挪威第一次看到羊咩咩有點新奇

沒想到一旁的山坡有更多的羊咩咩

回程時看見傳說中的耶穌光

回程剛好看見一台直升機正在吊掛在海上載浮載沉的民眾

路旁一間超市廁所KEY吊飾很特殊

接著繼續往下個行程前進 沿途的美景也很壯觀

排隊等渡輪

開了許久的車 終於到達著名的大西洋公路

這段公路跨了幾座小島 夏天大西洋颶風盛行時 海水會直接打道路上

從遊客停車場放線看過去 會有開向天際的錯覺

一旁的解說牌

上面標示的休息區 洗手間大部分都是上鎖的

開上天際的貨櫃車


在橋上頂點的視野

感謝這次自駕的V70 很棒的一部車

飛向宇宙 浩瀚無垠

另一邊的視角

晚上夜宿的地方在比較內陸的特隆赫姆 車程將近四個小時
大部分道路跟前一天往alesund一樣沒路燈沒標線雙向 這段路開起來頗刺激
在這麼暗的山路volvo v70 AHB自動遠光燈和ABL轉向式頭燈就派上用場
路上開始有點積雪 雖然這段式單線雙向 但與卡車會車時車子會晃超大一下
到了特隆赫姆已經是晚上七點多

這天總里程將近四百公里 到大西洋公路要繞出去海岸線 所以里程會拉長許多 但這幾個點也蠻推薦給大家
1/1更新
早安 特隆赫姆 這天是租車的最後一天 有點淡淡的哀傷 車子是預約下午三點在ostersund歸還 然後搭4點15分的班機飛往斯德哥爾摩然後轉機到瑞典北部KIRUNA

早餐依然是scandic飯店附贈 現榨果汁是這間連鎖飯店基本有的

特隆赫姆是個工業城市 沿途可以看到工廠林立

在特隆赫姆車子加了第二次油 省油程度令人乍舌 加完油直奔ostersund

挪約瑞典交界 進入交界前路上幾乎沒有積雪 一跨到瑞典境內馬路的雪就多了起來 真是有趣

前面那輛寶馬是挪威來的車子 開得飛快..

遠方高山挺壯觀的

一旁的滑雪場

結冰湖面也有許多冰上活動

北歐車頂上背書包似乎蠻盛行的

比較於第一天真的判若兩車

霧濛濛的山頭似乎雪要來了

滑雪遊客也都紛紛下山

前一天fakerfaker大傳訊息指出 volvo原廠在往ostersund一旁結冰的水庫正在舉辦V90 CC冰上試駕 正巧我們也在附近 依著
FAKERFAKER大提供的座標 決定一探究竟

在我們鍥而不捨的尋找 終於看到一條產業道路口標著volvo的牌子 但路況不是很好 難怪V90CC選在此地試駕

冰上水庫入口處兩旁點了火

步行進入水庫看見遠處有許多的V90CC 冰上的小角錐是他們測試的跑道

國外V90CC Kolvattnet試駕影片文章
這冰結的有夠厚

後來發現在另一條路可以直接到遠方的停車處 立刻驅車前往 但很不幸的這裡的路太過複雜又加上還車時間也快到了 只好作罷

帶著失望心情前往機場 途中發現試駕車隊也正往機場方向前進 一整個喜出望外



wagon不虧是volvo拿手車型 從P2 V70 這台租的P24 V70 到SPA V90 車型都非常優美有形

機場附近蠻荒涼的

北國之鄉

媒體試駕開得有點慢就這樣一路跟隨著他們

雪白V90搭配雪白國境真的很漂亮

開進機場HERTZ專屬位置後才想到油要加滿歸還 於是又再開出去加油 路上開始飄下不小的雪 抵達加油站後 拍了這幾天陪伴我們的戰友 感謝你


剛好一旁加油島有兩台V90CC試駕車在加油 還是T6版本的



加完油趕緊開回機場 機場到加油站有一小段距離

這次試駕也有XC90 T8 RD版本 如果要V90和XC90要我選一輛的話 我應該會選V90CC


機場還車櫃台很有趣 完全沒有服務人員 只有一個鑰匙信箱而已 把鑰匙丟進去就完成還車手續
掛行李也採用半自助式 託運單一旁有機器可登錄列印黏貼

自駕後面的行程就到KIRUNA旁的ABISKO看極光 後續行程有機會再跟大家分享

總結~最後一天開了將近三百公里
這次北歐自駕對我來說是個非常難得的體驗
不只可以觀賞壯麗的風景 也體會到他們對於交通安全觀念非常要求
回到台灣開車還有點頗不習慣XD
在挪威切記一定要申請autopass
之前出發前爬文不少人因沒申請而被收取了不少金額 其中租車公司的手續費就高得嚇人
基本上只要進出挪威比較大型的小鎮或城市就一定會收費
且帳單上您路過時間地點都會有照片做紀錄
付款幣別可以選美金 挪威克朗 歐元來做付款 就看當時的匯率來做最划算的選擇



最後自駕要注意的事項我應該都有打在文章內
如有漏掉或疑問的朋友歡迎隨時留言~