
【前言】
【 V60 Cross Country 規格】
【 V60 Cross Country 體驗前】
【 V60 Cross Country 內外觀】
【 V60 Cross Country 試乘】
【心得感想】
【其它花絮&補充】
此次為再度受邀於VOLVO的體驗活動,Cross Country車系是VOLVO的跨界車款,平常都有在注意車界動態的小編,近期在國內市場上已有發表了二款Cross Country的車款(V60CC和V40CC),很期待能早點體驗到新車,比較看看和之前的V60和XC60,並且能用心的試乘看看差異之處。
在還沒到出發之前,小編有先注意到官方的特別影片V90CC(官方沒有放V60CC影片),感覺VOLVO在廣告行銷上總是令人印象深刻。
VOLVO Cross Country 跨界傳承

在體驗之前,稍微做了點功課,以現行V60車系為基礎所衍生出的V60 Cross Country,除了外觀有休旅氣息,特別有提高車身增加了65mm,車子的前、後保桿與側裙下方更加入了銀色護板飾條,還有在四輪拱加了黑色防刮塑料飾板,增加了不少外觀上的越野感。
最近連續下了多天的雨,到了試駕當天雨已是稍緩,新莊展示中心還是熟悉的老地方。(下方有小編之前的試駕連結)

時間未到前,小編先繞繞展示中心的其它展示車款,其中這大白小白的合體特別吸晴(XC60&XC90)。

S90為最大的房車。

V60。

之前沒注意過,二樓還有中古車款。

V40。

XC90為最大的休旅車款。

S60。

林書豪的簽名紀念球。

在展示中心有很多安全配備介紹,就這張真的有安全性才能大聲。

當天V60CC前有台同事是白色V60車款。

小編的試乘是銀色V60CC車款。

二台對照一下車前,左側的V60CC就是可以感覺的出來比右側的V60的車款離地有較高點。

對照一下後側,一樣是左側的V60CC有稍高於右側V60。

當日試乘車輛外觀照片一張。

正前方搭上日行燈,真是耐看型。(多了CROSS COUNTRY最明顯的就是銀色飾板)

235/45 R19的輪胎規格。

後影鏡還有方向燈設計。

前擋玻璃上有不少偵測器。

車側也有銀色飾板。

後照鏡下方有CCD的攝影。

後側,保桿下方也有銀色飾板。

會自動轉向的頭燈。

魚眼的設計,就是能聚光,並且打出漂亮的燈型。

引擎蓋內相當整潔。

配置油壓頂桿。

大部份零件都有蓋保護。

業代單指就能輕鬆將引擎蓋蓋回。

後車廂中補胎器材。


後車廂滿平整,且空間很大。

還可以多種變化。

後排的出風口。

後車廂的充電頭。

小燈是必要的。

這個變化有利於後座乘客要取後車廂物品。

可以拆下這個隔板。

打平後座。

(40/ 20/ 40 比例分段收折機制)
就是下面這張。
當日試乘車輛內裝,自己最喜歡的部分照片一張
整個打平,平整化100分。

後座的傾倒開關。

後車門開啟角度滿大的。

二邊都有ISOFIX。

另一邊也有。

後座的冷氣出風口在B柱門邊。

小編身高173CM,膝蓋離前座還有一拳加一指的寬度。

車頂也是一拳加一指。

中間的乘座還滿寬廣。

這個頭枕拉起來還挺好睡的。

後方也有個12V接頭。

後車門邊。

車門縫裡個空間可以放入瓶裝水。

後座的中間是有個特別設計。

拉下來可以靠。

打開來還可以當餐桌。

後座的車頂有閱讀燈。

二旁有扶手更有設計掛勾。

在後車廂也有。(旁邊有氣囊)

這是車側氣囊。

椅背旁也有註明氣囊。

駕駛座來了,側邊有基本電動窗按鈕。

A柱旁的BLIS燈和喇叭設計。

駕駛座還有三組記憶電動椅。(8向調整)

在方向盤左側有燈系開關和電子式手剎車系統。

中間的多媒體後有一個小空間。

方向盤上有不少控制鍵,左方為ACC跟車/大小聲,右方為電話接聽類按鈕,後方更有換檔播片。

儀表板中可以看出那個車門沒關好,那個位置上有乘客。

駕駛儀表板可以切換三種模式。(紅色為效能)

綠色為環保。

灰色為中間值。

電子式啟動開關,下方可以放入感應式鑰匙。

方向盤右方有雨刷,前面有個進檔撥片。

左方是退擋撥片。

控制燈系。

輪到中間的多媒體了。

繁體中文顯示介面的七大系統, Volvo Sensus Connect 連網影音娛樂系統,具備電話、媒體、收音機、My Car、網際網路、攝影機等。

安全配備也可以自行設定。(大燈可轉向)

盲點資訊系統。

電子穩定控制。

駕駛者警示,這個VOLVO會偵測出,還會提醒駕駛該休息。

都會安全防護,強調是在低速下會幫忙剎停。

防盜。

碰撞提醒。

自動開啟遠光燈切換。

旅程電腦。

前方的CCD畫面。

環景畫面。

倒車畫面,在方向盤轉向時,那二條黃線是會跟著彎曲喔。

中間出風口有CLEANZONE。

有點太多功能的複合按鍵,可以控制撥號和冷氣。

媒體輸入有六種方式。

中間扶手。

中間扶手有USB輸入。

中間有二個置杯架和一個點煙頭。

導航畫面。

中間上方有閱讀燈和天窗開關。

後照鏡有電子羅盤。

基本天窗大小。

二邊後照鏡都有附小燈。

副駕駛的手套廂還有附燈。

要準備出發了,儀表板說出有三位乘客,左邊車門未關,沒有繫安全帶的提醒。

扣上。

就變白色,安全出發。

路線是從新莊化成路>>新北環快到三重蘆洲交界,並原路折返。

旁邊有車馬上會亮起黃燈警告。

這個車邊保持輔助,小編有開啟,真的故意讓車子有偏移時,車子會自動小小修正拉回。

試乘過程中最喜歡VOLVO的哪一項安全科技?為什麼?
BLIS駕駛視覺盲點雷達感應系統,這真的是駕駛中最實用不過的安全技術,大大減少了和其它車輛碰撞的機會。
VOLVO 全新安全科技- BLIS 含轉向
VOLVO的車優點就是安全、安全、安全,不管是什麼等級,什麽車系,安全配備就是都有,全車系標配City Safety 都會安全防護系統、TPMS 胎壓偵測暨警示系統、HSA 陡坡起步輔助系統、 DSTC 動態循跡防滑控制系統、以及 CTC 彎道循跡控制等多配置,提供完整的安全防護表現。
內裝上,無論是乘座感,影音媒體或材質設計,都有著令人無法挑剔的設計與完美感。
此次試乘算是小編第一次試到Cross Country車系,以之前開過的S60、V60、XC60來比較,VOLVO品質上是沒有太大的落差,但多CC這樣的跨界設計,無疑就是可以讓消費者可以多一個折衷的選擇,不論是一般房車或又想要有微休旅車的感覺,選擇這台V60 Cross Country就真的沒錯了。
講實在話,小編每次到VOLVO體驗測試,就有寫不完的優點,這也是小編有點小小後悔的地方,怕有遺珠之憾,呵呵~~
又回到二張小白的合照。

這小小白的車也可以開車門的。

小編之前文章可對照參考:
以人優先VOLVO S60 CSK不專業之試駕分享
VOLVO T6 R-DESIGN飆速賽道 體驗北歐極速快感XC60心得
PS.以上部份圖片影片來自於VOLVO官方
真心感謝VOLVO和01的邀請,也感謝當天新莊業代小邱,若還能有機會,希望能再參加類似的活動,能夠為大家再帶來一些新產品說明,也感謝網友們的耐心觀看。
參加VOLVO安全不分等級試駕活動心得分享