VOLVO 安全不分等級,試在必行之 跨界傳奇V60 Cross Country CSK不專業體驗分享 (圖多)

VOLVO 安全不分等級,試在必行之 跨界傳奇V60 Cross Country CSK不專業體驗分享 (圖多)

VOLVO 安全不分等級,試在必行之跨界傳奇 V60 Cross Country CSK不專業體驗分享

【前言】
【 V60 Cross Country 規格】
【 V60 Cross Country 體驗前】
【 V60 Cross Country 內外觀】
【 V60 Cross Country 試乘】
【心得感想】
【其它花絮&補充】



【前言】

此次為再度受邀於VOLVO的體驗活動,Cross Country車系是VOLVO的跨界車款,平常都有在注意車界動態的小編,近期在國內市場上已有發表了二款Cross Country的車款(V60CC和V40CC),很期待能早點體驗到新車,比較看看和之前的V60和XC60,並且能用心的試乘看看差異之處。

在還沒到出發之前,小編有先注意到官方的特別影片V90CC(官方沒有放V60CC影片),感覺VOLVO在廣告行銷上總是令人印象深刻。
VOLVO Cross Country 跨界傳承







【V60 Cross Country規格】



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【V60 Cross Country體驗前】


在體驗之前,稍微做了點功課,以現行V60車系為基礎所衍生出的V60 Cross Country,除了外觀有休旅氣息,特別有提高車身增加了65mm,車子的前、後保桿與側裙下方更加入了銀色護板飾條,還有在四輪拱加了黑色防刮塑料飾板,增加了不少外觀上的越野感。

最近連續下了多天的雨,到了試駕當天雨已是稍緩,新莊展示中心還是熟悉的老地方。(下方有小編之前的試駕連結)
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時間未到前,小編先繞繞展示中心的其它展示車款,其中這大白小白的合體特別吸晴(XC60&XC90)。
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S90為最大的房車。
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V60。
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之前沒注意過,二樓還有中古車款。
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V40。
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XC90為最大的休旅車款。
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S60。
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林書豪的簽名紀念球。
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在展示中心有很多安全配備介紹,就這張真的有安全性才能大聲。
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當天V60CC前有台同事是白色V60車款。
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小編的試乘是銀色V60CC車款。
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二台對照一下車前,左側的V60CC就是可以感覺的出來比右側的V60的車款離地有較高點。
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對照一下後側,一樣是左側的V60CC有稍高於右側V60。
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【V60 Cross Country內外觀】


當日試乘車輛外觀照片一張。
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正前方搭上日行燈,真是耐看型。(多了CROSS COUNTRY最明顯的就是銀色飾板)
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235/45 R19的輪胎規格。
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後影鏡還有方向燈設計。
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前擋玻璃上有不少偵測器。
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車側也有銀色飾板。
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後照鏡下方有CCD的攝影。
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後側,保桿下方也有銀色飾板。
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會自動轉向的頭燈。
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魚眼的設計,就是能聚光,並且打出漂亮的燈型。
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引擎蓋內相當整潔。
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配置油壓頂桿。
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大部份零件都有蓋保護。
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業代單指就能輕鬆將引擎蓋蓋回。
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後車廂中補胎器材。
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後車廂滿平整,且空間很大。
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還可以多種變化。
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後排的出風口。
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後車廂的充電頭。
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小燈是必要的。
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這個變化有利於後座乘客要取後車廂物品。
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可以拆下這個隔板。
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打平後座。
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(40/ 20/ 40 比例分段收折機制)

就是下面這張。
當日試乘車輛內裝,自己最喜歡的部分照片一張
整個打平,平整化100分。
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後座的傾倒開關。
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後車門開啟角度滿大的。
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二邊都有ISOFIX。
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另一邊也有。
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後座的冷氣出風口在B柱門邊。
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小編身高173CM,膝蓋離前座還有一拳加一指的寬度。
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車頂也是一拳加一指。
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中間的乘座還滿寬廣。
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這個頭枕拉起來還挺好睡的。
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後方也有個12V接頭。
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後車門邊。
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車門縫裡個空間可以放入瓶裝水。
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後座的中間是有個特別設計。
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拉下來可以靠。
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打開來還可以當餐桌。
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後座的車頂有閱讀燈。
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二旁有扶手更有設計掛勾。
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在後車廂也有。(旁邊有氣囊)
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這是車側氣囊。
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椅背旁也有註明氣囊。
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駕駛座來了,側邊有基本電動窗按鈕。
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A柱旁的BLIS燈和喇叭設計。
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駕駛座還有三組記憶電動椅。(8向調整)
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在方向盤左側有燈系開關和電子式手剎車系統。
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中間的多媒體後有一個小空間。
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方向盤上有不少控制鍵,左方為ACC跟車/大小聲,右方為電話接聽類按鈕,後方更有換檔播片。
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儀表板中可以看出那個車門沒關好,那個位置上有乘客。
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駕駛儀表板可以切換三種模式。(紅色為效能)
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綠色為環保。
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灰色為中間值。
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電子式啟動開關,下方可以放入感應式鑰匙。
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方向盤右方有雨刷,前面有個進檔撥片。
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左方是退擋撥片。
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控制燈系。
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輪到中間的多媒體了。
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繁體中文顯示介面的七大系統, Volvo Sensus Connect 連網影音娛樂系統,具備電話、媒體、收音機、My Car、網際網路、攝影機等。
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安全配備也可以自行設定。(大燈可轉向)
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盲點資訊系統。
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電子穩定控制。
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駕駛者警示,這個VOLVO會偵測出,還會提醒駕駛該休息。
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都會安全防護,強調是在低速下會幫忙剎停。
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防盜。
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碰撞提醒。
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自動開啟遠光燈切換。
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旅程電腦。
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前方的CCD畫面。
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環景畫面。
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倒車畫面,在方向盤轉向時,那二條黃線是會跟著彎曲喔。
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中間出風口有CLEANZONE。
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有點太多功能的複合按鍵,可以控制撥號和冷氣。
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媒體輸入有六種方式。
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中間扶手。
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中間扶手有USB輸入。
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中間有二個置杯架和一個點煙頭。
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導航畫面。
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中間上方有閱讀燈和天窗開關。
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後照鏡有電子羅盤。
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基本天窗大小。
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二邊後照鏡都有附小燈。
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副駕駛的手套廂還有附燈。
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【V60 Cross Country 試乘】


要準備出發了,儀表板說出有三位乘客,左邊車門未關,沒有繫安全帶的提醒。
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扣上。
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就變白色,安全出發。
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路線是從新莊化成路>>新北環快到三重蘆洲交界,並原路折返。
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旁邊有車馬上會亮起黃燈警告。
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這個車邊保持輔助,小編有開啟,真的故意讓車子有偏移時,車子會自動小小修正拉回。
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試乘過程中最喜歡VOLVO的哪一項安全科技?為什麼?
BLIS駕駛視覺盲點雷達感應系統,這真的是駕駛中最實用不過的安全技術,大大減少了和其它車輛碰撞的機會。
VOLVO 全新安全科技- BLIS 含轉向





【心得感想】

VOLVO的車優點就是安全、安全、安全,不管是什麼等級,什麽車系,安全配備就是都有,全車系標配City Safety 都會安全防護系統、TPMS 胎壓偵測暨警示系統、HSA 陡坡起步輔助系統、 DSTC 動態循跡防滑控制系統、以及 CTC 彎道循跡控制等多配置,提供完整的安全防護表現。

內裝上,無論是乘座感,影音媒體或材質設計,都有著令人無法挑剔的設計與完美感。

此次試乘算是小編第一次試到Cross Country車系,以之前開過的S60、V60、XC60來比較,VOLVO品質上是沒有太大的落差,但多CC這樣的跨界設計,無疑就是可以讓消費者可以多一個折衷的選擇,不論是一般房車或又想要有微休旅車的感覺,選擇這台V60 Cross Country就真的沒錯了。

講實在話,小編每次到VOLVO體驗測試,就有寫不完的優點,這也是小編有點小小後悔的地方,怕有遺珠之憾,呵呵~~



【其它花絮&補充】


又回到二張小白的合照。
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這小小白的車也可以開車門的。
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小編之前文章可對照參考:
以人優先VOLVO S60 CSK不專業之試駕分享

VOLVO T6 R-DESIGN飆速賽道 體驗北歐極速快感XC60心得



PS.以上部份圖片影片來自於VOLVO官方

真心感謝VOLVO和01的邀請,也感謝當天新莊業代小邱,若還能有機會,希望能再參加類似的活動,能夠為大家再帶來一些新產品說明,也感謝網友們的耐心觀看。


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2017-12-24 23:52 發佈
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